Пионерская

[Г. Фропткинг]

http://www.fontanka.ru/2015/12/17/154/
как раз попал в эту тему.

[Vladimir91]

На Чёрной речке похлеще было: [spoiler=]

http://www.kp.ru/daily/26472/3342090/[/spoiler]

[LAV]

С "тыльной" (западной) стороны вестибюля устроили подсветку. Несколько светодиодных светильников в ряд вдоль всей длины.
Вопрос. ДЛЯ КОГО?!

[zet]

LAV, там раньше туалет был. Сейчас уже нет?

[LAV]

zet, рядом там не прохожу. Вот что видно из окна. Вроде каморка туалета на прежнем месте - что внутри, не знаю
Качество не очень, но видно, что освещение зачем-то сделано втч в месте, доступном только для служебных целей.

[Kaamoos]

Между 2 и 3-м вагоном в сторону Парнаса на платформе зачем-то внедрили часть мраморного пола со смещённой линией безопасности. Интересно зачем? Типа в дальнейшем всё так будет?

[Den.S]

Просто кому-то выгодно пол по десятому кругу менять

[Kaamoos]

Я может и не написал бы этого, НО! начали с середины! Это какая же тут логика? Обычно с самого края и к другому краю.
Конечно, можно предположить, что тут провалилось/просело и т.п. НО Почему тогда не также как и старый фрагмент? Почему совершенно не из той оперы?...

[в40]

Это какая же тут логика?

От одного края к другому - один фронт.
От центра к краям - два фронта. Следовательно, за ночное окно можно успеть сделать в два раза больше.

Почему тогда не также как и старый фрагмент? Почему совершенно не из той оперы?...

Старые тактильные и цветовые полосы были временными, т.к. по всему метрополитену их делали в предельно сжатые сроки (со вступлением в силу новых требований в части обеспечения безопасности для незрячих и слабовидящих категорий пассажиров).
Поэтому и тактильная полоса, выполненная из цементного раствора, и цветовая полоса, нанесённая краской, были ненадёжными, т.к. в эксплуатации сильно подвержены истиранию.
На некоторых станциях их уже заменили на постоянные (из гранита и керамогранита), которые являются составной частью напольного покрытия. Видимо, очередь дошла и до "Пионерской".

[Kaamoos]

Теперь понял. Благодарю за пояснения

[zet]

Утерянный обруч скульптурной композиции у метро «Пионерская» не вернут

Обруч, который некогда присутствовал в составе скульптурной композиции возле входа на станцию метро «Пионерская», возвращать не планируется. Причина — отсутствие балансодержателя.

«Пионерская» открылась в 1982 году в составе 2-й, Московской-Петроградской линии. Ее вестибюль расположился на углу Коломяжского проспекта и проспекта Испытателей (Коломяжский, 24). В 1988 году на стилобате была установлена скульптурная группа «Дети с жеребенком», рассказали в Музее городской скульптуры.

Композиция включает трех детей, жеребенка и птицу. Ранее у ног мальчика находился еще и обруч, но сейчас он утрачен.

Замглавы администрации Приморского района Ольга Акацевич рассказала «Канонеру», что «Дети с жеребенком» не стоят на учете какой-либо организации, в том числе Музея городской скульптуры. «Информация о восстановительных работах утраченной детали в виде обруча отсутствует», — отметила госпожа Акацевич

http://karpovka.net/2016/06/09/150852/

[LAV]

zet, обидно, конечно. Но учитывая варварские повадки некоторых наших сограждан - пусть лучше его не будет на законном месте. Странно другое - почему скульптурная группа нигде не значится

[Roskas]

А давайте я эту скульптуру заберу себе, на даче, например, поставлю. Так сказать, приму к себе на баланс).
Бред, конечно, но как ещё реагировать на такие фееричные заявления?

[Metroschemes]

На Пионерской меняют часть пола возле платформ с установкой постоянного (каменного) барьерчика для слабовидящих и постоянной (каменной) жёлтой ограничительной полосы.

[ooo]

http://www.metro.spb.ru/news/item/id/923

На станции «Пионерская» отремонтируют эскалатор

В связи с капитальным ремонтом эскалатора изменяется режим работы наземного вестибюля станции «Пионерская».

С 04.07.2016 по 16.08.2016 года по рабочим дням с 07-30 до 10-00 часов вход на станцию ограничен, с 17-10 до 19-10 часов вход на станцию закрыт.

Петербургский метрополитен просит пассажиров учитывать факт проведения работ по капитальному ремонту эскалатора и заранее планировать маршрут поездок.