81-722/723/724 «Юбилейный»

[zet]

Вроде к ДР ПМ (15 ноября) выйдет под пассажиров?

[ooo]

09.09.2016

[ooo]

http://www.metro.spb.ru/news/item/id/1024

Метрополитен и «ОЭВРЗ» подписали соглашение о поставке нового подвижного состава (30.09.2016)

Петербургский метрополитен и ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» подписали сегодня контракт, по которому предприятие поставит в подземку 27 новых шестивагонных составов модели 81-722.1/723.1/724.1 с асинхронным тяговым приводом. Срок поставки поездов – до апреля 2018 года.

По условиям контракта предприятие поставит в метрополитен 54 головных моторных вагона с системой автоведения, 54 моторных промежуточных вагона и 54 промежуточных прицепных вагона. Главная особенность данных составов – возможность экономии до 30 процентов электроэнергии за счет асинхронного тягового привода, повышенный уровень комфорта для пассажиров и удобство для маломобильных групп населения.

Первый состав по контракту должен поступить в подземку до 30 июня 2017 года.

Также сегодня на «Октябрьском электровагоноремонтном заводе» открыт новый производственный комплекс площадью более 15 тысяч квадратных метров. Он предназначен для выпуска широкого спектра подвижного состава. В частности, здесь будет организовано производство вагонов для метрополитена.

[zet]

Как Гладильный выдержал переброску на ОЭВРЗ и обратно?

[Kaamoos]

27 новых шестивагонных составов модели 81-722.1/723.1/724.1

Всё же интересно, на какую линию? Типа, укомплектация на НВЛ? Интересно, какого они цвета будут? И снова на НВЛ зоопарк будет. Теперь уже внутри серий. Всевозможные НеВы и всевозможные Ю на одной линии, тем интереснее, правда, только для нас, фанатов, а не для ремонтников.

PS Судя по всему, к 2020 году Ю.1 будет большинство вагонов в ПМ. 320 для КВЛ и 162 для НВЛ(?), итого, 482. И плюс, 66 синих Ю, которые уже ездят.
Е-образных на 2012 г. было всего 688. Номерных (всех мастей) сейчас 1022. Е-образные будут стремительно уходить, а вот номерные ещё лет 10 никто не тронет. Число 1022 можно считать стабильным, поэтому после номерных лидирующую позицию займут Ю, если конечно дальнейшие конкурсы не выйграет ВМ/Шкода.

[ooo]

На 3-ю линию под ЧМ 2018. Ссылка на конкурс:

http://www.metro.spb.ru/mtz/gate/view/22973

[MetroGnom]

На 1-ю. 5 восьмивагонников.

[mx]

На третью под чемпионат.
Метрополитен
Госзакупки
Аукционная площадка

[MetroGnom]

mx, вы, прежде чем написать, посмотрели ссылку из поста выше?

На 3-ю линию под ЧМ 2018. Ссылка на конкурс:

http://www.metro.spb.ru/mtz/gate/view/22973

[mx]

Я ответил на вопрос Kaamoosа, про подписанный контракт на 27 составов. Ссылку ооо я посмотрел. Эта ссылка к делу не относится.

[MetroGnom]

Прошу прощения. Недопонял.

[Владимир_В_Е]

Проехался на этом чуде, выходя на Ломоносовской обнаружил, что уровень пола Юбилейного выше уровня платформы не мене чем на 120 мм.! Вот, блин, это как вообще? Это уже серьёзный источник травм. Один споткнулся, упал в вагон, остальные потоптали.

[Волос2]

выше уровня платформы не мене чем на 120 мм.!

120 мм? Чего-то многовато. Пневмобаллоны должны нормально уровень держать. Может датчик где-то неисправен. Просто 120 мм как-то крутовато

[Владимир_В_Е]

выше уровня платформы не мене чем на 120 мм.!

120 мм? Чего-то многовато. Пневмобаллоны должны нормально уровень держать. Может датчик где-то неисправен. Просто 120 мм как-то крутовато

В следующий раз, когда попаду на такое - сфоткаю. Сам был удивлён. это реально попадос.

[Bazga]

Не, ну так, интересно просто.
А вы на глаз прям определили 120 мм? А может 50 мм было? или 75?