WiFi в Метрополитене

[Kaamoos]

Интересно, в вагонах будут соответствующие стикеры, аналогично Москве?

[ooo]

На эскалаторе wifi работает? Там где работает wifi получается делать голосовые звонки через viber/whatsapp и смотреть youtube в хорошем качестве?

[Nikdoge]

Так как систему делали по тому же образу, что и в Москве, wi-fi должен быть только в вагонах; исчезать с отъездом состава и не дотягиваться до наклонов.

[ooo]

Это глупо, и с точки зрения рекламодателей и с точки зрения пользователей услуги - на наших длинных эскалаторах такая услуга была бы как раз в тему.
Например, в час пик - в вагоне может быть неудобно пользоваться смартфоном или планшетом, а на эскалаторе всегда есть место и время.

Наклейки с названием wifi сети:

[Адмирал]

Так как систему делали по тому же образу, что и в Москве, wi-fi должен быть только в вагонах; исчезать с отъездом состава и не дотягиваться до наклонов.

а как же шкафы на станциях? разве с них сигнал не пойдет?

[Nikdoge]

Это базовые станции, которые передают сигнал составам в диапазоне ином, нежели Wi-Fi для конечных пользователей. Если в базовые станции ещё и роутеры с Wi-Fi будут воткнуты, можно будет сказать, что наша сеть более продвинута, чем в Москве. Правда здесь уже обсуждалось, что скопление пассажиров на платформе нежелательно.

[MetroGnom]

Правда здесь уже обсуждалось, что скопление пассажиров на платформе нежелательно.

На платформах и сейчас интернет есть (вроде бы), но толп пока не видно.

[Vladimir91]

Интересно, почему на наклейках не нарисовали общепринятый логотип Wi-Fi?

[buben]

Про наклейки и название сети надо сказать особо - MT расшифровывается не иначе, как Московский транспорт. Такое название сеть получила осенью 2016 года, до этого она назвалась MosMetro_Free. Название МТ и слоган "Единая сеть" были введены в связи с тем, что такая же сеть с таким жен названием была введена на МЦК (которое вроде как метро, а вроде как и не метро), наземном транспорте принадлежащего Москве ГУП "Мосгортранс" (он объединяет и автобусы, и электрический транспорт, а также ряд автостанций), а так же чуть ли не в "Аэроэкспрессе" и аэропортах "Внуково" и "Шереметьево". И именно поэтому она Единая - такие же наклейки, например, встречаются на автобусах Москвы. Кроме того, в нижней части виден элемент "дизайн-кода", продвигаемого московским Департаментом транспорта и развития транспортной инфраструктуры (аналог нашего КомПоТа) и лично его руководителем, вице-мэром М. Ликсутовым (в прошлом - эстонским бизнесменом-миллиардером, совладельцем ТМХ, Аэроэкспресса, ЦППК, это отдельная история, можно посмотреть в интернете) - так называемая "ликсутовская улитка", ставшая приснопамятной у всех транспорт-фанов Москвы. Сама наклейка же отличается от московской двумя вещами - вместо логотипа "Московский транспорт" (это общий брэндинг, объединяющий весь транспорт Москвы, вплоть до пешеходных улиц) поставлен наш логотип метро, и цвет с красного сменён на синий. Так что упоминание "Единой" сети и название, апеллирующее к московскому брэндингу - это явное наплевательское отношение инвестора к нашему городу.

[Nikdoge]

MetroGnom
Я говорю о выгодном пассажирам бесплатном подключении к интернету по технологии, расходующей меньше энергии персональных коммуникаторов. Такая вещь на платформах отсутствует, и была бы на них пожалуй не совсем кстати (но это моё мнение, которое, правда, судя по всему, разделяют устроители бесплатного доступа в интернет в наших метрополитенах).
А так-то интернет конечно почти везде есть, тут и говорить не о чём

buben
Никакой московской улитки тут нет - знак из трёх дуг означает подключение по Wi-Fi (вбейте в поисковик "wifi icon"). Да и MT это не Московский Транспорт, а Maxima Telecom.

[MetroGnom]

это явное наплевательское отношение инвестора к нашему городу.

Ну так Гоша и Ко уже превратили город в помойку. Всё деpьмо здесь. И отношение соответствующее - "жрите что дали".

[buben]

Ваша правда - это адаптация улитки под знак вай-фай. А то, что МТ - это Московский Транспорт, например, прямо утверждалось тут:

Wi-Fi-пространство в столичном транспорте, получит единое название – MT_FREE (Московский транспорт), сообщил m24.ru пресс-секретарь провайдера "МаксимаТелеком" Илья Грабовский

http://www.m24.ru/m/articles/123621
У Максимы Телеком есть другое коммерческое название - AURA. Например, так называется(алась?) сеть в "Шереметьево". Да и сеть MT_Free на МЦК и транспорте "Мосгортранса" (и во Внуково) обслуживает совсем другая компания - http://www.netbynet.ru (бренд "WiFire"). Так что и тут никакой "МаксимойТелеком" не пахнет(

[MetroGnom]

но это моё мнение(которое, судя по всему, разделяют устроители бесплатного доступа в интернет в наших метрополитенах))

Моё мнение полностью разделяет Гарюгин - в интернете надо сидеть дома.
З.Ы. Но увы, теперь Wi-Fi пробрался и в метро...
З.З.Ы. Кстати, а как он работает? Пробовал кто-нибудь? Вчера были сбои, как я знаю (в отличии от пресс-службы ПМ).

[Florstein]

Скорость вай-фая в вагоне весьма приличная. На грани максимальной для 99% приёмных устройств. Подключение быстрое, процесс регистрации пока что полностью безболезнен.

[Florstein]

И всё-таки...
Кто-нибудь может попробовать объяснить, зачем эти идиотские саркофаги стали ровнёхонько посерёдке платформы водружать, по примеру незабвенных инфососов (от коих пользы тоже примерно фиг целых, фиг десятых)?

Тут товарищ растолковал (или подал рабочую гипотезу), почему нельзя было поставить оборудование в служебных помещениях, но, спрашивается, нафига ставить именно здесь, по центру, а не скромно - с краю в углу? Это же феерический злодолбизм - ставить этакую дурищу прямо на пути пассажиропотока! А что будет, когда очередь дойдёт до охраняемых станций? Опять оформят как временные конструкции, что якобы не влияют на облик памятка истории?