Модератор: Nomernoy
andreev писал(а):Суеверное Автово продолжает обкатывать мясо с маршрутом 777.
Метрополитен получил еще один состав модели 81-722.3/723.3/724.3 зеленого цвета (16.08.2017)
ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» передало Петербургскому метрополитену очередной состав из вагонов моделей 81-722.3/723.3/724.3 в зеленом исполнении.
Напомним, новый подвижной состав оборудован современным асинхронным тяговым приводом (АТП), обеспечивающим снижение энергопотребления. Салоны вагонов оснащены специальными зонами для пассажиров маломобильной группы, современным освещением на базе полупроводниковых источников света, системой принудительной вентиляции, а также цифровой информационной системой. Цифровая система управления составом построена на современной элементной базе.
Кроме того, некоторые изменения коснулись и оборудования кабины машиниста. В частности, дверь в кабину для большего удобства открывается вовнутрь, кнопка экстренного торможения выделяется подсветкой, а также появились дополнительные кнопки, облегчающие работу машинистов.
Новый состав должен пройти приемо-сдаточные испытания, после чего в метрополитене начнется работа по его подготовке к выходу на линию с пассажирами.
В течение 2017-2018 годов Петербургский метрополитен должен получить в общей сложности 30 шестивагонных составов в зеленом исполнении для работы на Линии 3. Столь серьезные вложения позволят существенно обновить подвижной состав и добиться большего комфорта и качества обслуживания в преддверии Чемпионата Мира по футболу 2018 года. Планируется, что в 2018 году 3-я Линия будет обслуживаться только современными составами из вагонов с АТП.
Октябрьский электровагоноремонтный завод передал заказчику 6 вагонов метро 81-722/723/724 «Юбилейный»
Произведенная поставка – первая в рамках исполнения договора, заключенного с ГУП «Петербургский метрополитен» в сентябре 2016 года. В соответствии с его условиями, в 2017 - 2018 годах заказчик получит в общей сложности 27 шестивагонных поездов метро (в 2017 г. - 15 составов, в 2018 г. – 12). Очередная поставка должна по плану состояться до конца августа.
Поезда, серии 81-722/723/724 «Юбилейный», которые ОЭВРЗ строит для метрополитена Санкт-Петербурга, выпускаются с 2014 года. В их конструкции применены самые современные технические решения, обеспечивающие комфортабельность поездок и безопасность в эксплуатации подвижного состава.
Для комфортного пребывания пассажиров в салоне конструкторы предусмотрели систему вентиляции, которая позволяет равномерно распределять воздушный поток в пассажирском салоне благодаря конструкции воздухозаборников и вентиляционных решеток.
При отделке салонов вагонов использованы материалы, обеспечивающие повышенную стойкость к истиранию и полное удаление загрязнений, несанкционированных надписей и рекламы. Пассажирские диваны также исполнены в антивандальном исполнении.
Применен асинхронный тяговый привод, позволяющий экономить до 30% электроэнергии, по сравнению с эксплуатируемыми вагонами предшествующих серий.
Для повышения безопасности с наружной стороны торцевой стены вагоны оборудованы приспособлениями, препятствующими падению пассажиров на путь.
В головных вагонах состава размещен электронный маршрутоуказатель.
Кабина спроектирована с максимальным удобством и комфортом для машиниста, оснащена кондиционером и вибропоглощающим креслом. Современные пульты управления оснащены терминалами с цветным сенсорным дисплеем.
Производство новых вагонов метрополитена завод успешно освоил в 2010 году и передал, начиная с этого момента, Петербургскому метро более 200 вагонов различных моделей.
В их конструкции применены самые современные технические решения
Nomernoy писал(а):За рабочую неделю хочешь/не хочешь, но будь добр выложи 4-5 новости.
andreev писал(а):Мясо то ездит или финита ля комедия ? Каждый день пользуюсь КВ линией, давно уже не видел.
Волос2 писал(а):...да и некоторые печеньки немного разобранные стоят-грустят
Andrey_K писал(а):В смысле разобранные?
