Мысли о метро в Аэропорт

[MaksegZ]

По-моему вопрос о том, какой вид транспорта нужен для аэропорта должны решать специалисты по транспорту, а не так, как у нас - губернатор хочет метро - думаем как построить метро, хочет трамвай - проектируем его, потом РЖД, например, говорит - давайте электричку пустим - и так далее...

[Al1607]

Заходите сюда: viewtopic.php?f=29&t=9776
Но эту линию логичнее продлить от Аэропорта до Горелово, а на север - до Токсово, с реконструкцией железнодорожной станции Токсово и строительством транспортно-пересадочного узла. А депо можно построить за "Вимосом"

[Kaamoos]

Петербургские справедливороссы попросили отменить строительство линии аэроэкспресса

Проект аэроэкспресса в Петербурге снова оказался под вопросом
Ранее утверждалось, что конкурс на строительство будет объявлен до конца октября, но Смольный своё решение поменял.

По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина, в этот раз конкурс отложен до декабря 2017 года. Известно, что рабочая группа по строительству скоростного поезда до аэропорта Пулково была создана ещё в начале года, однако получив на реализацию проекта из федерального бюджета 10 миллиардов рублей в городской администрации так и не смогли определиться в его необходимости.

Ранее Пятый канал также сообщал, что депутаты партии «Справедливая Россия» предложили губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко и вовсе отказаться от идеи дорогостоящего аэроэкспресса и предложили вместо скоростной железной дороги вложиться в строительство метро.
http://www.5-tv.ru/news/161908/

По-моему его и не начали бы строить. Никаких новостей и документов про строительство Аэроэкспресса не было. Только периодические выпады в СМИ.

[MetroGnom]

Конкурс на проектирование снова отложили на конец года. Пока этого.

[Kaamoos]

Аэропорт Пулково побил свой же рекорд по пассажиропотоку
С начала года через воздушную гавань Санкт-Петербурга прошло 14 млн 283 тысячи пассажиров. Предыдущий рекорд Пулково составлял на 19 тысяч пассажиров меньше, который аэропорт достиг в 2014-м году.
Рекорд стал возможен благодаря активному сотрудничеству аэропорта с администрацией Санкт-Петербурга по расширению маршрутной сети Пулково и привлечению новых авиакомпаний.
В целом по объему пассажиропотока аэропорт Пулково занимает четвертое место в России.
http://www.5-tv.ru/news/164725/

Может, к моменту, когда что-то надумают строить к Пулково, поток уже будет вполне пригодный для того или иного транспорта. А так-то да в Пулково не сильно большой был бы поток. Хотя бы потому, что сам аэропорт очень близко к городу. И выбраться на авто/такси/автобусе без давок в данный момент вполне реально.

[Михаил К]

Был давеча в ЛМГТ...прорабатывают (в смысле картинки рисуют) два варианта метро - челнок-однопутка от Ульянки и от Московской. И если первое для меня ещё более-менее понятно - Ульянку можно сразу трёхпутной построить,

От "пр. Ветеранов" что-ли челнок-однопутку рисуют или именно от "Ульянки", то есть за неё продлить первую линию и от неё челнок раз в n минут в Пулково?

[Metroschemes]

Очень разумный вариант: достроить КВЛ до Ульянки и сделать оттуда однопутку в Пулково. Интервал минут в 15 и, допустим, 4-вагонный поезд (или Русич) вполне реальный вариант. Или разъезд в середине, как на фуникулерах делают, например, тогда можно и 10-минутный интервал сделать.

[ooo]

29.12.2017 объявлен конкурс:
viewtopic.php?f=23&t=9971&p=279937#p279937

Оказание услуг по проведению экспертизы материалов обоснования инвестиций
"Строительство участка Кировско-Выборгской линии метрополитена
от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Пулково"
для нужд Санкт-Петербурга.

Cхемы в начале той же темы:
viewtopic.php?f=23&t=9971

[Aleksander 98]

Будут ли на КВЛ делать вилку после Проспекта Ветеранов ?
Одни поезда едут в Лигово а другие в Пулково!

[Divan]

Если политической воли не будет, то Проспект Ветеранов ещё долго будет конечной станцией. А если вдруг понадобится, то такую вилку могут изобрести, что часть поездов поедет в Таллин, а часть - в Москву. Так что пока что только гадание на кофейной гуще.

Традиционно вилок в ПМ стараются не делать. Но техническая возможность сделать её есть.

[MetroGnom]

Комтранс: Город задумается о станции метро в Пулково не раньше 2030 года

Власти Петербурга задумаются о планировании станции метро в Пулково не раньше того момента, когда пассажиропоток в аэропорту перевалит за 30 млн и подберется вплотную к сорока. Об этом 2 февраля рассказала «Фонтанке» пресс-секретарь комитета по транспорту Ирина Ефимова.

Так она прокомментировала вчерашнее заявление зампреда комитета Андрея Львова о том, что город «не отменял планы» по строительству метро в Пулково.

На данный момент годовой пассажиропоток петербургского аэропорта — 16 миллионов. 30 миллионов можно ожидать не ранее 2030 года, считают в комтрансе. Напомним, сейчас на ближайшей повестке дня у города — строительство восьмикилометрового аэроэкспресса от Витебского вокзала до аэропорта. Конкурс на строительство должен быть объявлен к апрелю 2018 года. Завершить проект планируется в конце 2021-го — начале 2022 года, объем вложений оценивается в 24 млрд рублей. Проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства.

Однако если пассажиропоток дойдет до 30 миллионов и выше, такую частоту рейсов в аэропорт аэроэкспресс просто не потянет, поясняют в комтрансе. «И нужно будет что-то еще. Рано или поздно это должно произойти», – отметила Ефимова.

https://www.fontanka.ru/2018/02/02/082

[в40]

Ну, раз построить в аэропорт трамвайную линию у наших городских властей - кишка тонка, то лучше пообещать сразу метро.
Только не сейчас.
Потом.
Когда-нибудь...

[kot]

Пора закрывать тему. Лет на десять.

[Roskas]

По крайней мере возобладал здравый смысл (вроде как). Нет пассажиропотока - не нужно и метро. И слава Б-гу.

[Иван Волков]

А мне кажется, что о метро в Пулково (и далее в Пушкин) стоит задуматься. Зарезервировать техзоны, сделать эскизный проект. И на этом закончить пока. Просто чтобы потом проблем не было.
Моё мнение - однопутка от "Ульянки" или "Московской". Мелкого заложения. Можно с разъездами.