Хотят сделать, чтобы метро работало по графику...

[Kaamoos]

График работы метро установит Смольный
Депутаты петербургского парламента предлагают регулировать работу метро новым законом, он может вступить в силу с 1 января 2019 года.
Депутаты Законодательного собрания разработали проект закона о развитии так называемого внеуличного транспорта – в Петербурге это метрополитен, ежегодно перевозящий около 800 млн пассажиров.
По законопроекту, основные полномочия в организации работы метро должны принадлежать городскому правительству. Предполагается, что оно будет утверждать правила пользования и технической эксплуатации транспорта, график работы, тарифы, возмещение расходов перевозчика, требования к проездным билетам. В документе даже идет речь о том, что Смольный будет утверждать форму для сотрудников подземки.
В ГУП "Петербургский метрополитен" отметили, что документ разрабатывался при непосредственном участии юристов транспортного предприятия.
https://www.spbdnevnik.ru/news/2018-02- ... it-smolny/

Чем дальше, тем страшнее...
Представляю...Идёшь в метро, и видишь табличку "Метро закрыто на обед, с 12-00 до 13-00","Сегодня метро закрывается в 19-00","Метро НЕ работает по праздничным дням". "В выходные метро работает с 12-00 до 18-00".

[Nikdoge]

Сегодня на заседании комитета по законодательству обсудили законопроект, который будет регулировать работу внеуличного транспорта — петербургского метрополитена. Пока другого внеуличного транспорта у нас нет.
Законопроект, в частности, позволит заключать соглашения с органами власти других субъектов РФ об организации транспортного облуживания на межрегиональных маршрутах (активно готовимся к развитию подземки в Ленинградской области). #транспорт #СанктПетербург #ленинградскаяобласть #кпз

[MetroGnom]

Чем больше законов, тем хуже их исполнение и больше траты. Придём к тому, что написал Kaamoos. Огромные интервалы после 21 часа, закрытие метро после 23-х в выходные и т.п.

[Andrey_K]

Или в: утренний час пик, в целях повышения безопасности, на Ленинском проспекте и проспекте Ветеранов производится тотальный досмотр пассажиров. В общем девиз Метрополитена: "Мы днище!"

[4pet]

Я уверен, что в данном случае Смольный хочет (как и любое руководство) доить корову чаще, а кормить реже, т.е. заставить метрополитен (всех его сотрудников) работать дольше/больше в определённых, "особо важных" случаях. С другой стороны не вижу противоречий. Кто платит, тот....

[MetroGnom]

Как бы корова не сдохла от такой эксплуатации.
У нас вообще что-то нет изменений к лучшему в последнее время.

[Alien2001]

Ерунда какая-то! А что сейчас не Правительство утверждает тарифы и прочее? Зачем понадобился какой-то закон? Почему Правительство должно утверждать форму для сотрудников метрополитена? Ему заняться больше нечем? Может метрополитен как-нибудь сам себе форму подберет, у него для этой цели есть начальство, которое, между прочим, то же Правительство и утверждает. Требования к проездным билетам должен утверждать "Организатор перевозок". А график работы метрополитен согласовывать с Комитетом по транспорту.

[в40]

Лучше бы приняли Закон о своевременной уборке территории города.

[Kaamoos]

Вообще, само выражение "График работы метро" звучит как мат. Какой к чёрту график?...Метро это транспорт, который не бывает в пробках. Работу которого нельзя останавливать в случае забытых вещей. Остановка участка может быть только из-за сломанного поезда, ЧП (например, теракта). Метро - это транспортная артерия города, оно пользуется спросом у большинства жителей города. Даже у тех, у кого есть машины.
Необходимо, чтобы метро было круглосуточным. Правительство должно принимать законы, чтобы метро работало круглые сутки, и создать для этого соответствующую инфраструктуру (объездные пути, помещения за станциями и всё необходимое для этого). Распил-Арена убедила в том, что деньги у города есть, но тратятся на стадион, который городу не нужен. В этом распиле-арена заинтересована некоторая группа лиц, но не весь город.
Поэтому ни о каких графиках (прости Г-ди) не должно быть речи. Лучше пусть дороги к Смольному закрывают, чтобы пешком туда ходили. Печально, что всё хорошее умирает так быстро. Этого ли будущего ждали наши предки и те, кто сейчас доживает свой век? Ради этого они все старались на нашу родину?

[yozhik]

А что собственно меняется? Мне кажется, ничего. Метро итак принадлежит городу и управляется им через ГУП. Город итак, условно, распоряжется метро. Не кажется ли вам, что это просто бюрократия ради бюрократии? Это как делать ППТ в сроки, и отменять ППТ после некоторого времени, чтобы делать ППТ в новые сроки.

[ooo]

Сейчас на ПМ влияет Смольный (губернатор, комитеты), а хотят влиять депутаты (ЗакС, Мариинка)

[MetroGnom]

а хотят влиять депутаты (ЗакС, Мариинка)

Там вообще сборище то ещё. Это очень мягко говоря. Пассажиров будут пускать в ПМ только в галстуках. Через три рамки, сканер и рентген-аппарат. После поклонов.

[yozhik]

Ну так в нашей практике если губернатор и комитеты будут против, то и закон не примут. То есть как бы если они согласятся что закс и мариинка тоже хотят управлять то они будут управлять, пока губернатор и комитеты не передумают. Никто по такой мелочи не будет устраивать дискуссии и споры. Все внутри одной партии, а также нейтарльные политически, тоже поодерживающие большинство, и уж точно они все не будут ругаться по этому поводу.

[Kaamoos]

а хотят влиять депутаты (ЗакС, Мариинка)

Там вообще сборище то ещё. Это очень мягко говоря. Пассажиров будут пускать в ПМ только в галстуках. Через три рамки, сканер и рентген-аппарат. После поклонов.

Можно четвёртую рамку, при входе в вагон...

[Roskas]

И перекреститься не забудьте.