Театральная

[Чау-чау]

По поводу "масштабнее некуда" - вспоминается какая то постановка в Мариинке, куда съехался чуть ли не весь культурный и политический бомонд. При этом в репортаже оттуда наряду с Михалковым и пр. в кадр попала и простая стрелочница,чистящая трамвайные пути на площади.

[Kaamoos]

Чау-чау, Чемпионат мира по опере и балету? Не смешите! В театре и так постоянно проходят масштабные музыкальные фестивали. Масштабнее уже некуда...
А вообще само наличие в этом районе трёх площадок театра, работающих бесперебойно и принимающих ежедневно ТЫСЯЧИ ЛЮДЕЙ, не говорит о том, что этот район ОБЯЗАН быть ТРАНСПОРТНО ДОСТУПНЫМ???!!!

Кроме того, там ещё Консерватория, которая временно переехала в соседнее здание. Там тоже регулярно уйма студентов мучается, катаясь на автобусах (3,22,27) или троллебусами до Труда. И самый долгий вариант - пешком до Сенной площади.
Кроме того, есть много мнений, что будет после ремонта Консерватории. Начиная от того, что только частично вернутся прежние классы до того, что нынешняя Консерватория может стать Мариинским-7. Напомню, что первые 3 театра - в СПб. М4 - Приморская сцена, М5 - в Нац. Театре Владикавказе и М6 - в Филармонии Владикавказа.
Были разговоры, что здание Консерватории хотят переоборудовать под очередную сцену.
Помимо тетров/Консерватории довольно много жилых домов со всех сторон. Станция там очень нужна была ещё лет 50 назад. Дома, театр и Консерватория были там всё время

[Kaamoos]

По поводу "масштабнее некуда" - вспоминается какая то постановка в Мариинке, куда съехался чуть ли не весь культурный и политический бомонд. При этом в репортаже оттуда наряду с Михалковым и пр. в кадр попала и простая стрелочница,чистящая трамвайные пути на площади.

Вероятно, открытие 2-й сцены, которое совпало в ДР Гергиева. Тогда, на открытие даже Путин приехал.

[Danyokkk]

Kaamoos, спасибо за информацию. Сам закончил СПбГК и тружусь в оркестре МТ, уже 11 лет катаюсь до Театральной пл. через ж... . Только вот, как показала практика, открытие очередных филиалов никоим образом не форсирует развитие транспортных подходов к ним. А жаль.
И народу, действительно, очень много живёт в этом несчастном районе.

[Danyokkk]

А, вообще-то, давно не было инсайда по самой станции. Что там сейчас происходит?

[Чау-чау]

По поводу "масштабнее некуда" - вспоминается какая то постановка в Мариинке, куда съехался чуть ли не весь культурный и политический бомонд. При этом в репортаже оттуда наряду с Михалковым и пр. в кадр попала и простая стрелочница,чистящая трамвайные пути на площади.

Вероятно, открытие 2-й сцены, которое совпало в ДР Гергиева. Тогда, на открытие даже Путин приехал.

Трамвайные пути на площади были сняты задолго до начала строительства второй сцены. Постановка по классике какая то.

[Kaamoos]

Трамвайные пути на площади были сняты задолго до начала строительства второй сцены. Постановка по классике какая то.

"Трамвайные пути" не относились к "какой-то постановке в Мариинке". Я написал про открытие второй сцены. Возможно, мы говорим про разные концерты. По какой причине туда попала стрелочница - не знаю.

[Kaamoos]

Как показала практика, открытие очередных филиалов никоим образом не форсирует развитие транспортных подходов к ним.

НЯЗ, ещё до открытия М2 Валерий Гергиев хотел за свой счёт провести станцию. Однако, это оказалось не так просто, и осуществить это не удалось.
Данное предложение было видимо во время первой постановки "Кольца Нибелунга" Вагнера, видимо году в 2003-м. Некоторые из опер "Кольца" и так начинаются в 18.00, т.к. слишком длинные. (Да кстати и "Хованщина" Мусоргского и "Князь Игорь" Бородина не короткие, как и ряд других, которые идут в Мариинках). Народ сваливает до окончания оперы, т.к. рискует не попасть на метро, а на такси не у всех есть деньги. Слухи про инициативу станции от Гергиева даже в прессу просачивались в те года.

[satspb]

Однако Гергиев не готов был на предложение ВИМ - врезать наклонных ход в Здание Литовского рынка.. Согласись на это - Метрострой наверняка бы построил наклонник, вместе с элементами ЦЗ.. Осталось бы прогнать через станцию щиты и перебрать кольца.

[Danyokkk]

Это всё хорошо. С Домом быта тоже всё вроде ясно, процесс затяжной. Вы мне объясните: что мешает прямо сейчас огородить забором Театральную площадь и строить наклонный ход №1 ??? Понятно, что транспортный коллапс будет. Но, всё равно, рано или поздно, придётся это делать!

[Михаил]

Думаю, причина в отсутствии денег и в очень длительных согласованиях.

[russobalt-t]

НЯЗ, ещё до открытия М2 Валерий Гергиев хотел за свой счёт провести станцию. Однако, это оказалось не так просто, и осуществить это не удалось.

Не очень-то, видно, и хотел. Вон Агаларов в Москве построил станцию метро возле "Крокуса" - оказалось вполне осуществимо. Причём, без лишней болтовни, в процессе строительства линии в Митино.
Понятно, что наземная станция - совсем другие деньги, но и речь, ведь, только о наклоне.
Да и большинство зрителей Мариинки, при нынешнем уровне цен на её билеты, ездит, отнюдь, не на метро.

[Svyaznoy]

russobalt-t, вот не говорите ерунды, зрители приезжают как на метро, так и на других видах ОТ. Как человек довольно часто посещающий Мариинку могу сказать, что цены там не такие заоблачные (если вы конечно не хотите сидеть перед сценой или в центральной ложе), иногда бывает в кино дороже сходить. Станция там просто необходима, потому что некоторые спектакли заканчиваются в районе полдвенадцатого, а то и позже.

что мешает прямо сейчас огородить забором Театральную площадь и строить наклонный ход

Скорей всего наклонный ход мешает строить то, что в своё время мешало построить "Адмиралтейскую" - вокруг куда не плюнь, всё историческое... нужно куча согласований и каких то специальных работ...

[Чау-чау]

Первым в очереди на проходку наклона щитом стоит "Большой проспект". А вообще, думается, возможен и такой сценарий: заканчиваются все работы по подземный части, разбирается комплекс ш. 574, и после этого приступают к сооружению наклона и выходов. Дабы не устраивать транспортного коллапса, организуется перевод движения с места на место, как было при строительстве выходов и наклона у Тучкова моста.

[lnj]

Когда-нибудь наступит 2019 год. И на метро снова будет выделено 30 миллиардов. Куда они пойдут? Строить то нечего. Документации нет ни по одной станции, ни по одной линии. Да, "Большой проспект". Но и всё. И никаких причин, чтобы не начать строить наклонный ход, кроме криминальной составляющей, я не вижу.