Лахтинский радиус. Общая тема

[ooo]

конкурс:

Выполнение работ по корректировке проектной документации строительства объекта:
"Строительство Лахтинско-Правобережной линии
от станции "Спасская" до станции "Морской фасад".

viewtopic.php?f=52&t=7538&p=293331#p293331

[Carolus Magnus]

корректировке проектной документации строительства объекта:
"Строительство Лахтинско-Правобережной линии
от станции "Спасская" до станции "Морской фасад".

Проектная документация по всему участку была общая? Что же тогда весь участок целиком не строится единой очередью?

[Igorix]

эм.. обычно на предварительных стадиях идет работа по целому большому участку. Определяются земельные участки и он разбивается на несколько кусков (этапов) поменьше, но название каждого все равно включает в себя название большого куска. Таким образом, можно придти к выводу, что в данном случае большой кусок - до Морского фасада. Зато понятно, что Новокрестовская-2 и Лахта вообще вилами на воде писаны.

[в40]

корректировке проектной документации строительства объекта:
"Строительство Лахтинско-Правобережной линии
от станции "Спасская" до станции "Морской фасад".

Проектная документация по всему участку была общая? Что же тогда весь участок целиком не строится единой очередью?

Потому, что у города нет денег на такие длинные участки. Фрунзенский радиус из трёх станций - наглядный тому пример.

[dts78spb]

Очерк с места строительства станции "Большой Проспект", а также со ствола №571

https://periskop.livejournal.com/1898565.html

[Kenny]

Проектная документация по всему участку была общая? Что же тогда весь участок целиком не строится единой очередью?

Потому, что у города нет денег на такие длинные участки. Фрунзенский радиус из трёх станций - наглядный тому пример.[/quote]

В Москве открывают по семь за раз, в Питере с трудом осиливают две. В других городах строят одну станцию в пять-семь лет. Никогда не перестану этому удивляться.

[karhu]

Я удивляюсь, как на 574 работы ведутся, в Европе бы давно касками стучали.

Скоро ко всем придёт маленький пушистый зверёк.

[в40]

В Москве открывают по семь за раз, в Питере с трудом осиливают две. В других городах строят одну станцию в пять-семь лет. Никогда не перестану этому удивляться.

А разница в бюджетах на метростроение Вас не удивляет?

[Чау-чау]

Очерк с места строительства станции "Большой Проспект", а также со ствола №571

https://periskop.livejournal.com/1898565.html

Автокран на площадке ш. 571 в последние несколько дней не появляется.

[Manhattan]

Автокран на площадке ш. 571 в последние несколько дней не появляется.

Вчера был там автокран

[Чау-чау]

Спасибо. Интересно, до какой глубины хватит троса на кране.

[в40]

Примерно до середины. Грузы будут перецеплять на дополнительные длинные стропа.

[Dmitrii]

Наименование объекта закупки - открытого конкурса для закупки №0172200005818000025

Выполнение работ по корректировке проектной документации строительства объекта: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Морской фасад". Вестибюль №1 станции "Театральная" для нужд Санкт-Петербурга.
По окончании срока подачи заявок не подано ни одной заявки. Открытый конкурс признан несостоявшимся по основанию, предусмотренному частью 13 статьи 51 Федерального закона № 44-ФЗ

http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ ... 5818000025

[Kenny]

В Москве открывают по семь за раз, в Питере с трудом осиливают две. В других городах строят одну станцию в пять-семь лет. Никогда не перестану этому удивляться.

А разница в бюджетах на метростроение Вас не удивляет?

Так она самая и удивляет

[Manhattan]

Интересный пост. Стволопроходческая машина в действии на шахте 571
https://www.instagram.com/p/BpuevvhF2iY/