Ем/Ема/Ем501/Ема502/Ем501М/Ема502М

[Чау-чау]

3880 и 3882 ещё живы
https://vk.com/piter_metro1955?w=wall-49593139_75422

[MetroGnom]

Относительно живы. Планов их вцеплять, насколько я знаю, нет.

[Колгейт]

В каком составе находятся?

[Metroschemes]

Какова их дальнейшая судьба? Сдадут на ОЭВРЗ по программе утилизации?

[MetroGnom]

Порежут на территории ПМ. Один, возможно, сохранят.

[New-Veter]

Последний рейс 3880:
http://www.metro.spb.ru/news/item/id/2111
Т.е. теперь официально.

[Kaamoos]

Последний рейс 3880:
http://www.metro.spb.ru/news/item/id/2111
Т.е. теперь официально.

Через 9 лет так будут последний Ема-образный состав провожать. Может и ранее.

[Чау-чау]

3882 остался

[MetroGnom]

Последний рейс 3880:
http://www.metro.spb.ru/news/item/id/2111

Удивительно, что вообще заморочились с этим. Похвально.

Через 9 лет так будут последний Ема-образный состав провожать.

Через 8 максимум. На 2029 там всего один состав наберётся, содержать его будет просто нецелесообразно.

3882 остался

Оба линкруста стоят в резерве. 3880 вцепляли обратно для разовой поездки (съёмка сюжета). Так что тут и правда всё, конец очередной эпохи.

[Чау-чау]

Можно было бы сейчас на месяц их оставить в покое, а 14 - 15 ноября (суббота-воскресенье, 65 лет ПМ) сцепив вместе в одном составе устроить уже по настоящему окончательную прощальную поездку с утра до вечера.

[Kaamoos]

сцепив вместе в одном составе устроить уже по настоящему окончательную прощальную поездку с утра до вечера.

Провожать то, что должно было уйти лет 15 назад - как-то даже не очень, для освещения такого события. Линкрустовые и так максимальный срок отъездили. И это не есть хорошо. В Москве в данный момент уже нет вагонов 1984 г.в. А 3880 был 1970 г.в. Т.е. у неравнодушных к линкрустам было полно времени с ними проститься. В Москве последний линкрустовый проехал 10 лет назад. И то, в 2010-м он уже был резервным. У нас в 2010-м ещё ездил 3082, 1964 г.в.

[MetroGnom]

Ну так у нас и денег нормальных нет на обновления, всё в Москве.

[Чау-чау]

Не отношу себя к особо неравнодушным к линкрустам. Более того, при старом ещё освещении лампами накаливания их жёлтый салон выглядел достаточно мрачновато. И первые яркие, гудящие, с сине-белыми кузовами номерные (НВЛ) выглядели на их фоне без преувеличения, лучами света в мрачном царстве. Но конец эпохи - это конец эпохи, и предстоящая годовщина ПМ прекрасный повод достойно с ними попращаться. Может стать фишкой грядущего мероприятия.

[в40]

Линкрустовые и так максимальный срок отъездили. И это не есть хорошо

Почему? Ведь линкруст - это всего лишь вид отделки салона. Кому-то нравится нынешний современный холодный пластик, кому-то - слоистый пластик 70-90х. Мне очень нравится линкруст. Он какой-то уютный, тёплый, успокаивающий (домашний, что ли).

[Kaamoos]

Линкрустовые и так максимальный срок отъездили. И это не есть хорошо

Почему? Ведь линкруст - это всего лишь вид отделки салона.

Я не конкретно про линкрустовые имел ввиду (они в том числе). Имелось ввиду, что вагоны изначально предполагалось юзать гораздо меньший срок, чем то, сколько они отъездили.

Кому-то нравится нынешний современный холодный пластик, кому-то - слоистый пластик 70-90х. Мне очень нравится линкруст. Он какой-то уютный, тёплый, успокаивающий (домашний, что ли).

Мне не пластик, не линкруст не нравится. Нравится что-то редкое, что не создаёт ощущения усталости страны/метрополитена/самого себя и т.п. В линкрусте навеваются какие-то воспоминания, в пластиковых номерных - тоже самое. Какие то воспоминания. Сколько времени в них проведено в жизни каждого из нас. Меня никогда не радовали старые вагоны и все виды номерных.
Меня больше всего успокаивают вагоны, в которых минимум (или практически отсутствуют) воспоминания. Это под тёмное дерево (номерные). Но уже таковых не осталось. Красивые листы заменены белым пластиком.
Нравятся новые вагоны. В них как-то свежо. Есть "нулевой уровень". Т.е. когда ещё нет никаких хороших или плохих воспоминаний. От того в вагон воспринимается гораздо иначе. Глаз как бы изучающе всматривается в мелкие детали. Другие запахи, звуки и т.п.
Это одна из причин, почему я так не люблю старые вагоны/трамваи/троллейбусы/автобусы.