Общий топик о трамваях.

[в40]

Продаст машину - вложит деньги в ремонт трамвая. Одним идиотом за рулём станет меньше.

[W0LF]

Кстати, что то МетроШма давно не видно.

[MetroGnom]

О ком речь? Выражайтесь конкретнее и по теме. Тут и аналогии, и аббревиатуры подходят.

[alex78rus]

Сегодня 18.09.21 на проспекте Стачек.
1. Трамваи запустили в “реверсном» режиме

2. Прокладывают вдоль трамвайных путей по газону временную дорогу из дорожных плит для движения техники

[Metroschemes]

Продаст машину - вложит деньги в ремонт трамвая. Одним идиотом за рулём станет меньше.

Там разве более, чем по ОСАГО получилось? На вид, ремонт требуется незначительный.

[в40]

Стоимость запчастей для трамвая будет всяко выше остаточной стоимости подержанного железного коня.

[Дозатор 95]

Опубликован проект бюджета Петербурга на 2022–2024 годы.

1) ГЭТ получит еще 10 млрд на увеличение уставного капитала — говоря проще, на начало своей программы модернизации, которая целиком потянет на 123 млрд и под которую в том числе Смольный берет инфраструктурные кредиты. Отдельной строчкой отражены 4,7 млрд на приобретение трамваев в 2022-м и около 7 млрд — в 2023-м. (Все остальные вагоны будут покупаться через федеральные инфраструктурные кредиты)

2) Ремонт трамвайных путей, который обычно был опальной строчкой в бюджете, теперь съест 1,8 млрд в 2022 году, а дальше будет еще больше.

[Metroschemes]

Стоимость запчастей для трамвая будет всяко выше остаточной стоимости подержанного железного коня.

А разве от стоимости автомобиля зависит выплата по ОСАГО? Да и ремонта там - пара кузовных частей, а и то не факт, что под замену. ОСАГО точно хватит!

[MetroGnom]

Еще 2,1 млрд — традиционная субсидия от Смольного ТКК — на то, чтобы «Чижик» продолжал катать пассажиров в Красногвардейском районе и не огорчал концессионера выручкой

Может пора вышвырнуть эту кормушку?

[MetroGnom]

Теперь верю, что ГЭТ поворачивается лицом к пассажирам! Хочешь что-то высказать водителю - можешь открыть, если он тянется за деньгами - закрыть. Ух!

[Mill]

Может пора вышвырнуть эту кормушку?

Ну, если сравнить официальные цифры, то не такая уж и кормушка получается:
ГЭТ: 10 млрд. "на модернизацию" + 4.7 млрд. на вагоны + 1.8 млрд. на ремонт путей + X на субсидии (вряд ли ГЭТ прибыльный, но может быть, эта цифра уже включена куда-то или (скорее всего) субсидии отдельно на ГЭТ не считаются, а выделяются на весь ОТ в целом) + Y "федеральные инфраструктурные кредиты" на вагоны.
"Чижик": 2.1 млрд. субсидии (и это на всё: ремонт путей, содержание вагонов и пр. концессионер будет делать сам).
Что-то не получается (по крайней мере, на основе этих плановых официальных цифр), что "Чижик" - такой уж пожиратель финансов, даже с учетом того, что у ГЭТ маршрутов на порядок больше.

Другое дело, что это план: сколько из него реально будет выделено ГЭТ - большой вопрос. Очень хотелось бы, чтобы финансирование было в полном объеме.
А вот субсидии "Чижику" почти наверняка не срежут.

[magnum]

ГЭТ: 10 млрд. "на модернизацию" + 4.7 млрд. на вагоны + 1.8 млрд. на ремонт путей + X на субсидии + Y "федеральные инфраструктурные кредиты" на вагоны.

В 2020 году субсидия ГЭТу из городского бюджета составила 10,01 млрд рублей. Даже если брать индексацию по 4% в год, то в 2022 она составит никак не меньше 10,83 млрд руб. Таким образом, без учёта федеральных средств, ГЭТ получит из городского бюджета в следующем году примерно 27 млрд руб. При том, что только программа модернизации у них за несколько лет целиком потянет на 123 млрд. Чижик по сравнению с этим, получит крохи с барского стола.

[Metroschemes]

На эти деньги можно купить 150000 автомобилей и раздать всем малоимущим семьям с детьми и инвалидам, которые не могут позволить себе купить машину... Вот уж где распил распилов!!!

[FileJunkie]

А ещё на них можно собирать машины из города и отправлять их на пароме в одну сторону в Египет вместе с содержимым и таким образом ускорять общественный транспорт

[Metroschemes]

Зачем же в Египет? Лучше в Германию! Нихай подивятся на чудеса отечественного автопрома!