Театральная

[GelezinisVilkas]

Как Вы думаете?

Если бы при выдающемся агрономе, чиновники были обложены такой же кучей всевозможных бумажек, придуманных ими за эти 70 лет, что бы свой зад прикрывать, то лет 20 понадобилось бы.

[Cypok]

В Москве как-то без Сталина обходятся)

Москве повезло с Собяниным. При нём возмущаться бесполезно. Если сказано, что будут строить метро именно здесь, значит будут строить именно здесь.

[Tubeman]

В Москве как-то без Сталина обходятся)

Москве повезло с Собяниным. При нём возмущаться бесполезно. Если сказано, что будут строить метро именно здесь, значит будут строить именно здесь.

Не напомните, что там с центральным участком ксл?

[Danyokkk]

Здесь не обсуждают Москву и губернаторов. Здесь только про станцию "Театральная" Лахтинско-Правобережной линии.

[в40]

Позорище - это когда каждый обыватель считает себя экспертом в области того, в чём совершенно не разбирается.

Представим, что на дворе 1950 год. Тов. Сталин дает указание 1-му секретарю Ленинградского обкома ВКП(б) Андрианову под его личную ответственность построить в Ленинграде в кратчайший срок и с должным качеством наклон уже построенной станции метро, для чего необходимо разобрать здание средних размеров, стоящее на поверхности. При этом гарантирована полная административная, финансовая и техническая поддержка союзного центра. Так вот: сколько бы времени на это реально потребовалось (с учетом технического оснащения того времени)? Как Вы думаете?

А чего Вы не предлагаете вспомнить 19-й век? Мы живём в современном мире с существующими законами и правилами, которые необходимо выполнять.

Персонально для Вас, попробую перечислить последовательность этапов строительства выхода с "Театральной" от текущего состояния (только самое очевидное).
1. Снос существующего здания - 2 месяца;
2. Вынос инженерных сетей из пятна строительства вестибюля - 3 месяца (в лучшем случае).
3. Укрепление фундаментов зданий, расположенных в непосредственной близости от стартового котлована - 4 месяца.
3. Сооружение стартового котлована для ТПМК - 3 месяца.
4. Монтаж ТПМК и вспомогательного оборудования - 3 месяца.
5. Проходка наклонного хода - 2 месяца.
6. Сооружение обходной штольни и демонтажной камеры после проходки наклонного хода - 4 месяца.
7. Демонтаж ТПМК - 2 месяца.
8. Сооружение подходного коридора к станции (включая монтаж и демонтаж тюбингоукладчика) - 6 месяцев.
9. Сооружение ходков над действующим станционным тоннелем для устройства лестничных спусков - 2 месяца.
10. Демонтаж обделки бокового тоннеля и сооружение переходных мостиков и лестничных спусков - 3 месяца.
11. Сооружение внутренних конструкций переходного коридора и наклонного хода - 3 месяца.
12. Монтаж эскалаторов - 4 месяца.
13. Сооружение вестибюля станции - 4 месяца.
14. Архитектурно-отделочные и пуско-наладочные работы - 3 месяца.
Итого - 48 месяцев.
Где можно ускориться?

[russobalt-t]

1. Снос существующего здания - 2 месяца;
2. Вынос инженерных сетей из пятна строительства вестибюля - 3 месяца (в лучшем случае).
3. Укрепление фундаментов зданий, расположенных в непосредственной близости от стартового котлована - 4 месяца.
3. Сооружение стартового котлована для ТПМК - 3 месяца.
4. Монтаж ТПМК и вспомогательного оборудования - 3 месяца.
5. Проходка наклонного хода - 2 месяца.
6. Сооружение обходной штольни и демонтажной камеры после проходки наклонного хода - 4 месяца.
7. Демонтаж ТПМК - 2 месяца.
8. Сооружение подходного коридора к станции (включая монтаж и демонтаж тюбингоукладчика) - 6 месяцев.
9. Сооружение ходков над действующим станционным тоннелем для устройства лестничных спусков - 2 месяца.
10. Демонтаж обделки бокового тоннеля и сооружение переходных мостиков и лестничных спусков - 3 месяца.
11. Сооружение внутренних конструкций переходного коридора и наклонного хода - 3 месяца.
12. Монтаж эскалаторов - 4 месяца.
13. Сооружение вестибюля станции - 4 месяца.
14. Архитектурно-отделочные и пуско-наладочные работы - 3 месяца.
Итого - 48 месяцев.
Где можно ускориться?

Сейчас, наверное, глупость спрошу.
А разве нельзя, с определёнными оговорками, приступить к п.13 после окончания работ по п.8, а к п.12 одновременно с п.11?

[GelezinisVilkas]

Без шахты и в условиях действующего метрополитена подавать материалы в необходимых объёмах можно будет только через НХ. Проводить при этом работы в НХ будет затруднительно и опасно. Одновременно и после не получится, только по очереди и по графику.

[Иван Волков]

2 месяца на снос здания - не перебор ли? Мне кажется, что достаточно недели на демонтаж. Или я не прав?

[Alex R]

Представим, что на дворе 1950 год. Тов. Сталин дает указание 1-му секретарю Ленинградского обкома ВКП(б) Андрианову под его личную ответственность построить в Ленинграде в кратчайший срок и с должным качеством наклон уже построенной станции метро, для чего необходимо разобрать здание средних размеров, стоящее на поверхности. При этом гарантирована полная административная, финансовая и техническая поддержка союзного центра. Так вот: сколько бы времени на это реально потребовалось (с учетом технического оснащения того времени)? Как Вы думаете?

А чего Вы не предлагаете вспомнить 19-й век? Мы живём в современном мире с существующими законами и правилами, которые необходимо выполнять.

Персонально для Вас, попробую перечислить последовательность этапов строительства выхода с "Театральной" от текущего состояния (только самое очевидное).
1. Снос существующего здания - 2 месяца;
2. Вынос инженерных сетей из пятна строительства вестибюля - 3 месяца (в лучшем случае).
3. Укрепление фундаментов зданий, расположенных в непосредственной близости от стартового котлована - 4 месяца.
3. Сооружение стартового котлована для ТПМК - 3 месяца.
4. Монтаж ТПМК и вспомогательного оборудования - 3 месяца.
5. Проходка наклонного хода - 2 месяца.
6. Сооружение обходной штольни и демонтажной камеры после проходки наклонного хода - 4 месяца.
7. Демонтаж ТПМК - 2 месяца.
8. Сооружение подходного коридора к станции (включая монтаж и демонтаж тюбингоукладчика) - 6 месяцев.
9. Сооружение ходков над действующим станционным тоннелем для устройства лестничных спусков - 2 месяца.
10. Демонтаж обделки бокового тоннеля и сооружение переходных мостиков и лестничных спусков - 3 месяца.
11. Сооружение внутренних конструкций переходного коридора и наклонного хода - 3 месяца.
12. Монтаж эскалаторов - 4 месяца.
13. Сооружение вестибюля станции - 4 месяца.
14. Архитектурно-отделочные и пуско-наладочные работы - 3 месяца.
Итого - 48 месяцев.
Где можно ускориться?

Благодарю за подробный разбор временных затрат на строительство наклона и вестибюля "Театральной". Видимо, так всё и есть. При этом вопрос: чем объясняются меньшие временные затраты на сооружение наклона и вестибюля "Адмиралтейской" (снос дома по Кирпичному 1/4 - лето 2009, открытие станции - конец декабря 2011, т. е. 2,5 года).

[Чау-чау]

На "Адмиралтейской" по состоянию на 2009 уже были готовы малый наклон, переходной коридор, и вроде, натяжная для больших эскалаторов.
Т.e., пункты 8 - 11 (1 год и 2 месяца) можно вычеркнуть.

[GelezinisVilkas]

2 месяца на снос здания - не перебор ли? Мне кажется, что достаточно недели на демонтаж. Или я не прав?

От момента установки забора и до демонтажа фундамента, почему нет. Тем более что это центр и плотная застройка, разбирать нужно аккуратно.

[Чау-чау]

Всё зависит от места и условий.
Невысокий бывший кинотеатр "Север" снесли фактически, за несколько часов, техникой.
Восьмиэтажный дом за ним за две недели. Сначала вручную, затем техникой.
Высокий дом на углу узких Кирпичного переулка и Малой Морской месяца за 4 - 5 (июль - поздняя осень). Так же вручную/техникой.

[Cypok]

Не напомните, что там с центральным участком ксл?

Не напомните, сколько станций открывается в год в СПб, а не одна станция раз в пять лет к "выборам". Не напомните, как там с Адмиралтейской-НВЛ. В Москве стали встраивать Достоевскую-Кольцевую. Единственное в чём приуспело руководство СПб - это постоянное многолетнее перекладывание бумажек вместо реального строительства.

Оформление пассажирского проёма на Театральной: https://t.me/c/1792427918/51456 (из чата в группе Подземника).

[Чау-чау]

Это околопроёмное пространство.
Сам проём практически не показан.

[в40]

...В Москве стали встраивать Достоевскую-Кольцевую...

Не напомните, сколько лет ждали этого важного события при наличии рабочей шахты?
Видимо долго бумажки перекладывали.