Красносельско-Калининская линия. Общая тема

[Cypok]

Так выглядит «освоенная» 851-ая шахта ККЛ метрополитена Санкт-Петербурга.

На площадке в основном беспорядочности лежат металлоконструкции. Также есть один строительный контейнер (скорее всего там должен сидеть охранник, но никого там нет).

СПб строительный: https://t.me/spb_str/749

852-я шахта Красносельско-Калининской линии метро СПб.

СПб строительный: https://t.me/spb_str/755

[Cypok]

СПб строительный: https://t.me/spb_str/764.

Будущая строительная площадка 850 шахты.

[mx]

А соседняя 851 вентшахта видимо всё же будет построена. Она указана в конкурсе на подключение строительных площадок к электроснабжению. А если её не строить зачем тогда подключать электричество?

[TheSeaWind]

Добавлю, что в Ленэнерго идет согласование с рабочей документации по электроснабжению по следующим шахтам: 846, 847, 848, 849, 850 и 852

[mx]

Как могут согласовывать рабочку если на неё конкурс только в пятницу объявили? Или согласовывают постоянное электроснабжение по проекту линии?
В задании указаны площадки шахт 846, 847, 848, 849, 850, 851, 853 (площадок вестибюлей нет), ну и одним лотом "Яхтенная" с "Зоопарком". Техусловия от Россетей Ленэнерго выписаны на них же.

[TheSeaWind]

Извините, забыл что конкурс объявили. Просто читал служебные письма на согласование в конце сентября, сказано было про временное электроснабжение.

[Love_metro]

Я правильно понимаю? Не видна где вент тумба, либо на парковке (круглый столб слева), либо на прямоугольной будке.)

[Love_metro]

Далековато будет, от Ж. Д. до метро расстояние составит примерно 150 метров. Думаю, что там будет много народу из-за охраны и Турникета Витебского вокзала. (Газовый баллон на дачу не провезешь.) Я уверен, что разгрузится м. Пушкинская.)

[Cypok]

Так на данный момент выглядит строительная площадка 848-ой шахты Красносельско-Калининской линии метро Петербурга.

На первом фото вы можете увидеть форшахту, которую на данный момент армируют. А чуть позже в неё поместят коллектор буросекущих свай и приступят к бетонированию форшахты. Для этого уже привезли строительную бадью (фото 2).

Также из интересного: привезли вагончик КПП (новый!!!) со специальной надписью «Ташкентская 3» (именно для неё вагон и предназначен).

Шахта будет использоваться при сооружении станции «Заставская».

https://t.me/spb_str/782

[Cypok]

СПб строительный: https://t.me/spb_str/812.

Отличные новости с 848-ой шахты Красносельско-Калининской линии метро СПб

Строители продолжают армировать форшахту для её будущего ствола. Однако, уже сейчас в нее помещен кондуктор буросекущих свай и уже в ближайшее время её начнут бетонировать. На данный момент работы идут с опережением, если так дело пойдёт дальше, то до конца года должны закончить выработку грунта в пределах БСС.

Несмотря на это строительная площадка по прежнему не имеет ограждения. На площадку привезли листы металла и в ближайшее время их навесят на направляющие.

[Cypok]

СПб строительный: https://t.me/spb_str/861.

В четверг сегмент форшахты забетонировали, а уже в пятницу сегмент коллектора БСС вынули и в дальнейшем его будут использовать повторно для формирования форшахты.

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/78734.

Тупик по 5 пути в сторону «Брестской».

[mx]

Подземник сфотографировал бы демонтажные камеры в конце тупиков, ведущих в депо. Там по проекту камеры диаметром 9.8 метров, никогда таких не видел.

[Cypok]

СПб строительный: https://t.me/spb_str/936.

Так сейчас выглядит площадка 848-ой шахты.

На данный момент продолжается работа над форшахтой. На данный момент осталось забетонировать один сегмент, после чего строители приступят к созданию стены в грунте, которая в дальнейшем будет использоваться для создания будущего ствола шахты.

[Icefer]

Станционную шахту можно с чистой совестью выкладывать в станционную тему, а общелинейную тему оставить для перегонных (нечётных)