Горный институт

[GelezinisVilkas]

Потому что надо делать нормальное освещение на потолке, а не страдать закарнизной дурью.

[GelezinisVilkas]

Забыл про пасспоток написать.
Прошло два месяца и в полу пик в 19.30 было по 10 человек в вагоне и туда и обратно. И это при том, что туда, был поезд перед которым был двойной интервал из-за перегонки по ССВ 4-5.
Так что чуда не произошло и на Приморской и Василеостровской ничего не поменялось.

[Адмирал]

А откуда, собственно, должны быть постоянные толпы?
Станция стоит по сути на периферии района, за пределами исторической застройки, рядом с бывшей промзоной, которая частично и осталась таковой (Балтийский завод пока никуда не делся), и лишь начинает превращаться в некий постиндустриальный кластер, в т.ч. с жильём. И этот процесс будет довольно долгим.
Музеи и вуз - это здорово, но даже в совокупности это не такие точки притяжения, как Дворцовая площадь, например.
Оттого и потоки в основном пиковые, по типу Обводного канала. Подозреваю, что в Гавани будет не сильно лучше, хотя там жилые кварталы немного ближе.
Спортивная-2 тоже не очень удобна, в силу многих причин.

Кардинально разгрузить Ваську может только Кольцевая линия с отдельным выходом со второй станции, это уже давно признанный факт.

[Felis]

По поводу пасспатока в 8,30 и 18,00 он явно побольше, чем 10 человек на вагон - сидячих мест остается очень мало. Я не всегда попадаю на станцию именно в пиковое время. В следующий раз попробую сфотографировать для наглядности.

А вот в середине дня где -то так и есть - десяток на вагон.

[GelezinisVilkas]

А откуда, собственно, должны быть постоянные толпы?.

Из комментариев участников форума

"Василеостровскую" заметно разгрузит

Но в течение первых 2-3 месяцев пассажиропотоки "Василеостровской" и "Приморской" будут постепенно снижаться.
Мой прогноз - пассажиропотоки на вход и выход на этих станциях сократятся где-то на 20-25%.

НО как мы видим, люди голосуют ногами и головой. На Приморской и Василеостровской не надо бродить по лабиринту, так же на 3-й линии меньше станций до станций пересадок 2-3-4 линий, да и пересадки удобнее и быстрее, чем на 4-й.
Тот же самый парадокс, что и при движении с севера 1-й на восток 4-й линии, с двумя пересадками на Восстания и ПлАн, быстрее и удобнее чем через Достоевскую.

Так что если пресловутая Кольцевая, которая по мнению участников форума, проектировщиков и комитетчиков, спасёт весь Метрополитен, да что там весь город

Спойлер

Не спасёт!

будет построена с такими же неудобными пересадками с огромными лестницами и лабиринтами, произойдёт та же перевозка воздуха.
Ждать чуда стоит только, если пересадки будут короткие и с нулём ступенек!

[darkglare]

ну, по крайней мере, для юга 1-й линии однозначно стало быстрее, удобнее и комфортнее добираться до значительной части ВО. а это как раз мой случай. после открытия ГИ ноги моей на убогой и тесной Василеостровской не будет, если только пункт назначения не будет находиться в 5-10 минутах пешей доступности от нее (и ближе чем от Спортивной, что оставляет очень маленькую площадь). я еще когда в универе учился, всегда старался это толпо-потное месиво избегать всеми возможными способами. Приморская, кстати, тоже не сильно удобная в плане выхода, там "лабиринт" в виде подходного коридора, который не намного короче, чем "катакомбы" подземного вестибюля ГИ, но охват станции шире и безальтернативность выше, конечно. в общем, для меня главное, я теперь почти никогда не буду на Василеостровской, которую искренне ненавижу большую часть сознательной жизни. и думаю, многие жители юго-западных районов Питера со мной согласятся

[Cypok]

Решение на фото ниже это конечно кровь из глаз.

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/129755.

Как могло быть.

[Чау-чау]

22 февраля 2025 г., суббота, 12:19

https://transphoto.org/photo/2082535/

[Арсений]

пользуюсь горным каждый будний день, могу сказать, что в 9:30 - 10 и в 17:30 - 18:30 народу там достаточно, уже раскатали
не как на василеостровской было, естественно, но и не как было в начале января, скажем
по два эскалатора просто так бы не включали на подъём и спуск (соответственно по времени)
да, очень много людей выходит на спасской, но всё же

по поводу василеостровской - пару дней назад был на гостином дворе в то время, в которое обычно пользовался им утром до открытия горного, и, к моему удивлению, в последнем вагоне состава в сторону василеостровской не было безумной давки, там была обычная нормальная загруженность

[Чау-чау]

Станция на Ситиволлсе
https://www.citywalls.ru/house35642.htm ... o270372161

[Чау-чау]

На Василеостровской не надо бродить по лабиринту

На Горном не надо пропихиваться в узких проходах меж ограничителей на подъёме в вестибюль в час пик.

[GelezinisVilkas]

На Горном не надо пропихиваться в узких проходах меж ограничителей на подъёме в вестибюль в час пик.

На Василеостровской не надо ехать лишнюю станцию, что бы оказаться в центре или сделать пересадку на 2-ю линию.

[Чау-чау]

Обе станции от 2-й линии отделяет один перегон.
Пока.

[Randy]

Без точных данных по пасспотокам это все сотрясение воздуха. Впрочем, даже если на Васе и Приморской ничего не изменилось, это означает, что больше народу пересело на метро))))

[Metrocom]

На Васе точно изменилось, коллега ездит туда, говорит теперь утром без проблем из вагона на эскалатор заходишь, а вечером не надо бежать к метро со всех ног чтобы впихнуться.