Метро к новому стадиону.

[TOPMO3]

В свете того что вчера комиссия выбрала новый вариант стадиона предлагаю это раздёргать. Выбран как известно японский вариант. А он, тоже как известно, включает в себя станцию метро. Какие будут варианты и мнения?

[мЕтрофанушка]

Подземная станция не означает станцию метро. Это может быть, к примеру, подземная конечная какой-нибудь фигзнаетсколькорельсовой подвозочной линии от наземного вестибюля ст.м. Крестовский остров.

[Константин Филиппов]

Товарищи а какже станция "Стадион имени Кирова" Правобережной линии ведь она где-то там должна быть. Правда это ещё когда-а-а-а-а-а-а может быть, но может планы пересмотрят из-за стадиона. А то Лахтинский радиус ой как не помешает.

[Randy]

Я как-то без энтузиазма смотрю на станцию метро под таким стадионищем. Если ее не закрывать в дни матчей, то не только от нее, а и от всей ветки ничего не останется. А если закрывать, то зачем она нужна?

[Till]

Ну, во-первых, в дни матчей можно закрывать её на вход, предоставляя фанатам возможность частично выветрить пивные пары на пешем переходе до Крестовского острова. А во-вторых, очевидно, стадион будет использоваться не только для матчей. Тут-то и пригодится. Да и вообще, глупо не построить станции между Васильевским и правым берегом - всё-таки расстояние очень велико.

[мЕтрофанушка]

Стадиону, думаю, совершенно ничто не помешает быть готовым к 2010 году. А метро? У нас же все расписано на ближайшие годы, да и опоздают, как всегда! Так что два варианта (не задерживать же стадион!) - либо его сдают без станции, либо я прав в своем предыдущем посте.

[Till]

Скорее всё-таки первый вариант. Вероятно, имеется ввиду, что место для станции, так сказать, зарезервировано. Строить какую-либо связь от стадиона до метро Крестовский остров - простите, идиотизм. Да и парк жалко.

[Emigrant]

А возможно ли построить станцию так, чтобы она могла обслуживать стадион именно во время матчей? Максимальная пропускная способность, металлодетекторы и камеры - на всяк. случ... А что еще?

[мЕтрофанушка]

И кто будет пользоваться станцией в дни, когда на стадионе ничего не происодит?

[mistaa]

На стадионе планируют кроме самого стадиона построить разнообразную инфраструктуру развлекательно-покупательного характера. Так что будет что-то вроде большого торгово-развлекательного центра.

[Eiffell]

Кроме того, рядом проходит активно ныне строящийся Западный Скоростной Диаметр. Наверняка и к стадиону подъезды сделают, а если транспортники будут задействовать ЗСД под маршруты общественного транспорта, то вкупе со станцей метро можно здесь организовать транспортный узел, сязывающий юг и север СПб, искуственно увеличив тем самым пассажиропоток.

[Disaview]

Кстати, в выходные дни весь парк активно посещается "гостями и жителями нашего города". Парк атракционов, например, никто не отменял. И в эти самые выходные дни на крестовке большая толкотня.

Кстати, а как реализована связка "стадион-метро" в европейских городах: Париж, Лондон, Берлин, Мадрид, Барселона и прочие? Ведь там стадионы и поболее будут.

[4uTep]

Боюсь, что метро там лет через 10 после открытия стадиона будет А что, если создать временно вилку от "Крестовского острова", наподобие "Делового центра" в Москве? Неудобно, конечно, зато появится возможность открыть стадион и метро одновременно

[Ваня]

Кстати, а как реализована связка "стадион-метро" в европейских городах: Париж, Лондон, Берлин, Мадрид, Барселона и прочие? Ведь там стадионы и поболее будут.

В Лондоне вокруг Wembley есть три станции, обслуживающие стадион. Wembley central находится вдалеке от стадиона, а Wembley park и Wembley stadium прямо у арены. Станции работают всегда, недавно все станции перестроили, увеличили пропускную способность.

[Disaview]

Ну понятно... У нас, конечно, нет возможности строить по 3 станции вокруг мест массового скопления людей.

Вилки уже обсуждали. Ответ - нет.