Метро к новому стадиону.

[Subw@y]

Ясно-понятно, что к 2009 году новой станции там не будет, но так уж она и необходима??? Сколько лет народ ездил на Кирова с Горьковской на автобусе? Пешком ходили с Васьки на Петровский?

Но если бы появилась новая станция, все равно бы после матчей ее перекрывали и пришлось бы топать до Крестовского.

И кстати страшно представить что сделают фаны с замечательным Приморским Парком Победы...

[Fedorka]

В Берлине рядом с Olympia Stadion по разные стороны в радиусе 400 метров от него находятся станции U-bahn'a и S-bahn'a с таким же названием.

[Константин Филиппов]

А что, если создать временно вилку от "Крестовского острова", наподобие "Делового центра" в Москве?

А как это представляете, ведь в данном случае разница направлений на Старую Деревню и в сторону стадиона составляет 90°.

[Randy]

>>>Кроме того, рядом проходит активно ныне строящийся Западный Скоростной Диаметр. Наверняка и к стадиону подъезды сделают, а если транспортники будут задействовать ЗСД под маршруты общественного транспорта, то вкупе со станцей метро можно здесь организовать транспортный узел, сязывающий юг и север СПб, искуственно увеличив тем самым пассажиропоток.


Вот только "транспортного узла" на Крестовском не хватает! По части использования ЗСД общественным транспортом - посмотрите, как "используется" КАД. "Наверняка к стадиону подъезды сделают" - не уверен, что развязка на Крестовском вписывается в концепцию ЗСД.

[TOPMO3]

Вот только транспортной развязки нехватало в парке отдыха...!? опомнитесь! ))

[Фуфсяк]

Развязки на Крестовском не будет и она там не нужна!! Даже физически её там некуда воткнуть.

[HCBS]

не забывайте что следующая от приморской станция - это как раз рядом со стадионом

по проекту всё так и должно быть (декабрь 2005) - так что почему бы и не постороить 1 станцию

[Till]

Едва ли. Во-первых, всё-таки на большинстве планов мимо стадиона проходит Лахтинский радиус (4 линия), а не Приморский (3-я). Во-вторых, зачем? Одно дело тянуть ветку в Приморский район и попутно смайстрячить станцию у стадиона и совсем другое - принципиально вести ветку метро именно к нему. Будет метро - хорошо, нет - перетопчемся.
Кстати, варианты с развязкой ЗСД у стадиона обсуждались здесь:
http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?t=2261&start=45

[HCBS]

блин - я и говорю что по последнему плану как раз от приморской и пойдёт метро к савушкина (декабрь 2005 - ищите на форуме)

[Emigrant]

А можно я буду назойлив и вопрошу еще раз: а почему наши фанаты так опасны, что метро надо закрывать? Столько раз сам с концертов пешком ходил. Всё равно львиная доля фанов пользуется метро. Всё равно ближайшие открытые станции охраняются и ОМОНом и курсантами школы милиции и т.д...
Так в чем проблема-то? Мне кажется, пропускная способность станций - вот главная причина. Закрытие же, например, Спортивной делит поток на несколько частей (Петроградка,Горьковская, Васька) Я не прав? Так может - если широко и наивно мыслить - они такое отгрохают под стадионом, что и закрывать не придется?

[Ivan]

Emigrant: согласен что одна из проблем пропускная способность станции.
Реальный случай, после салюта 9 мая на Садовой набивается столько народа, что забита вся платформа и народ стоит даже на краю... а просто деться больше некуда, причем толпа сзади напирает. Поезда из тоннелей выезжают на очень малой скорости (а не как обычно). и это при том что на Садовой только часть толпы.
А теперь представьте что будет на станции под стадионом. Допустим крушить и гадить фанаты не будут (что тоже не гарантировано) более 60000 человек непрерывно спускаются на станцию, поезда вечером будут ходить с интервалом около 3 минут... Это ж какую станцию надо строить чтобы всех уместить..
Поэтому думаю безопаснее все-таки закрывать станцию на вход после массовых мероприятий.

[мЕтрофанушка]

В Москве эту проблему решили постройкой трехпутной станции метро - сейчас она называется "Партизанская". Как известно, около нее хотели построить стадион, но не срослось.

[Фуфсяк]

Ни трёх-, ни даже пяти-путная станция не справится с пассажиропотоком 60 000 пассажиров за пол-часа.

[-=StarFox=-]

В Москве эту проблему решили постройкой трехпутной станции метро - сейчас она называется "Партизанская".

Как оказался на "Партизанской" не так давно, долго недоумевал о назначении третьего пути. Где-то даже вычитал про одноколейный путь правительственного метро на случай ядерной войны, типа просто через эту станцию он проходит.
А выходит, все проще - как всегда построили на перспективу, освоили деньги, а смысл со временем в этом третьем пути потерялся...
Да уж...

[Константин Филиппов]

Подробнее о станции "Партизанская" здесь:

http://www.metro.ru/stations/arbatsko-p ... izanskaya/