Красносельско-Калининская линия. Общая тема

[Icefer]

По новым планам там однопутный оборотник, и можно демонтажку сделать на месте будущей камеры съездов пути "на юг". Там в любом случае будет только небольшой участок будущего ЦЗ\натяжной и зачаток пересадки, всё остальное - действительно, отложено до появления Ш854 в рамках пускового участка Каретная - ЛП2.

[Иван Волков]

Так если ЛП-2 запроектирована односводчатой, то её нужно сразу целиком строить. Или нет?

[Icefer]

Станцию - да. а в данном этапе строительства по сути только левый пилот-тоннель, функционирующий как подходняк, по причине отсутствия Ш854. "Участок" ЦЗ может не совсем верный термин, пусть будет "объём"

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/205327.

849 шахта.

[Cypok]

Продолжается проходка ствола шахты № 846, через который будет строиться станция «Броневая» (возможное название — «Благодатная») второго участка Красносельско-Калининской линии.

Проходка стартовала 29 октября 2025 года, а на данный момент пройдено 14 заходок по 2 метра каждая из запланированных ~30.

Перед началом проходки по периметру ствола была сооружена ограждающая конструкция из буросекущих свай на глубину 37 метров, а также забетонирована обвязочная балка.
Проходка ведётся ручным способом — с помощью пневматических отбойных молотков и лопат. Грунт загружают в бадью (большую металлическую бочку), которую затем подъёмный кран поднимает на поверхность.
Работы ведутся под защитой проходческого полка — подвесной платформы, предназначенной для обслуживания рабочего пространства в забое шахтного ствола.
Обделка ствола выполняется из монолитного железобетона.

https://t.me/podzemnik_spb/8990

[denspb1982]

Проходка ведётся ручным способом

А вообще, с реорганизацией всей, увеличилась ли механизация проходок в СПб метрострое? Или это "фишка" места такая - вручную?

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/205755.

Щит на Каретной.

Продолжается проходка ствола шахты № 849 второго участка Красносельско-Калининской линии.

Строительная площадка располагается на территории Бадаевских складов, недалеко от Черниговской улицы. Шахта № 849 станет вентиляционной на перегоне «Заставская» - «Боровая».

В марте 2025 года были выполнены работы по обустройству форшахты для будущего ствола и монтажу кондукторных труб для замораживания грунтов. В октябре 2025 года стартовало рассольное замораживание грунта, которое было переведено в пассивный режим (поддержания) 1 декабря 2025. На данный момент пройдено 26 из 75 чугунных колец.

https://t.me/podzemnik_spb/9014