Невско-Василеостровская линия. Общая тема

Модератор: Nomernoy

Ответить
Icefer
Сообщения: 1410
Зарегистрирован: 10 июл 2019, 22:38
Станция метро: Морской Фасад

Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема

Сообщение Icefer »

В районе 2450 кольца щит я так понимаю встанет снова, ждать готовности демонтажки, т.к. сейчас он примерно на 2320 уже?
pako
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 23 авг 2007, 00:42

Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема

Сообщение pako »

Icefer писал(а): 14 мар 2026, 17:09 В районе 2450 кольца щит я так понимаю встанет снова, ждать готовности демонтажки, т.к. сейчас он примерно на 2320 уже?
Если демонтажка будет не готова то да, но мне кажется, что она уже будет готова к моменту подхода щита
Icefer
Сообщения: 1410
Зарегистрирован: 10 июл 2019, 22:38
Станция метро: Морской Фасад

Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема

Сообщение Icefer »

Учитывая что она готова только на 57% - у меня есть сомнения что волшебно выкопают ещё 6 недостающих поясов.
pako
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 23 авг 2007, 00:42

Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема

Сообщение pako »

Icefer писал(а): 18 мар 2026, 02:11 Учитывая что она готова только на 57% - у меня есть сомнения что волшебно выкопают ещё 6 недостающих поясов.
Нет вопроса выкопают или нет, вопрос когда, ждем в мае. А вот когда туда дойдет щит? Наверно к лету
Cypok
Сообщения: 2072
Зарегистрирован: 29 мар 2006, 15:52
Контактная информация:

Re: Невско-Василеостровская линия. Общая тема

Сообщение Cypok »

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/214716.

Демонтажный котлован.
5325724971797517416.jpg

Делимся мини-репортажем из тоннеля Невско-Василеостровской линии. Сегодня здесь ведутся подготовительные работы для полноценного устройства верхнего строения пути.

Сейчас метростроители готовятся к укладке путевого бетона – смонтированы первые 550 погонных метров жёсткого основания, на котором затем обустроят рельсошпальную решётку и разместят сами рельсы. Этот этап стартовал на «зелёной» линии в начале марта.

На дистанции между «Беговой» и «Богатырской» также сооружают плиту вентиляционного перекрытия – уже смонтировано почти 600 метров. Плита размещается на высоте 4,5 метра и в будущем будет разделять транспортную зону и вентиляционный канал.

Интересный факт: попасть под землю на этом участке пока возможно только с площадки стартового котлована – одной из ключевых на строительстве продолжения Невско-Василеостровской линии до станции «Каменка». Здесь опускают железобетонные тюбинги, отсюда начинает движение вся техника, необходимая для работы в тоннеле.

Официальный ТГ-канал Метрострой северной столицы - мы строим метро: https://t.me/stroimmetro/473
5325829631560587675.jpg
5325829631560587676.jpg
5325829631560587677.jpg
5325829631560587678.jpg
5325829631560587679.jpg

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/214770.

Демонтажный котлован.
5325724971797517862.jpg
Ну так сразу и не скажешь... да и вообще не люблю о себе говорить... скромный видно...
Ответить

Вернуться в «Строительство и проектирование»