новый международный аэропорт Петербурга

[слон]

по моему вполне интересная тема.

я честно говоря вообще считаю откровенным позором в 21ом веке, для пятимиллионного города тот сарай который у нас (видимо забывшись) иногда называют "международный терминал (аэропорт)".
лет десять назад, чуть ли не при Собчаке ещё, вроде собирались строить Пулково-3, даже помню некий макет в газетах печатали.
ничего не получилось тода.
дай бог, может хоть сейчас получицца?

"...строительство нового терминала завершится к 2010-2011 году, поэтому начать работы планируется не позднее 2008 года, а весь 2007 год уйдет на проектирование и конкурсные процедуры. В частности, совместно с городом будет проведен конкурс на архитектурное решение нового терминала."
целиком: http://www.kommersant.ru/region/spb/pag ... section=36

[bunker6]

В Пулково гадко. Одну полосу привели к саммиту в порядок, другая (10R/28L) — в отвратительном состоянии. Не говоря уже про рулежки, перроны и прочее. Международный терминал — если не ошибаюсь, всего 4 «трубы», причем одна из них — терминал Finnair. Само здание — сортир с потолком 2.60 (ну модно было тридцать лет назад так строить) с двумя недавно пристроенными в попытке хоть как-то облагородить этот ужас стеклянными «парниками». Если забыть о техническом состоянии и внешнем виде (про туалеты просто молчу, хотя именно с этого, как ни странно, все и начинается) и просто прикинуть размеры по западным меркам — аэропорт города с населением 300-500 тысяч.
Конечно хотелось бы иметь что-то большое и современное. Cargo вообще убрать нафиг на Ржевку, построить тамгрузовой терминал (предварительно подвинув запретную зону ржевского полигона, чтобы можно было сделать нормальную схему захода).
Но проблема в другом. Аэропорт, даже сейчас, — полупустой. А это уже тихий ужас. Люди никуда не летают. Нужны перевозчики, конкуренция, снижение цен. Нужно, чтобы в Москву было нормальным и естественным — лететь, а не ехать 8 часов на поезде. Пресловутый «рост доходов населения».
Если что и будет — очень не скоро. Экономического бума в ближайшие годы я в России не предвижу.

[S_K_Y]

Нормальные в Пулково 2 туалеты. Бункер а вы что у нас Греф, чтобы экономический бум предвидеть иди нет? Всегда бесили такие вот "прогнозисты-пессимисты", которым девушка не дала,и они на форумах желчь изливают.
Прошу извинить меня за грубость, но ДОСТАЛО.

[bunker6]

Нормальные в Пулково 2 туалеты…

Кому и дырка надворная — нормально.

Не Греф, но экономист. И в авиации кое-что понимаю.
А за такой тон можно и в глаз получить.

P. S.
А по поводу терминала — повторюсь. Да, конечно хотелось бы. Большое, стеклянное, и с веткой надземного экспресса.

Отсюда вытекает аэропорт «Большие Васюки» – регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая Лос-Анжелос и Мельбурн.

© Ильф И., Петров Е. / Двенадцать стульев

На данном этапе городу не нужен другой аэропорт. Хайвей в деревню не строят.

[S_K_Y]

хахахах Бункер вы действительно считаете Питер деревней?

Кстати уважаемый Бункер, почему вы в вашем первом посте, на который я ответил резко, привели 2 ПРОТИВОПОЛОЖНЫХ позиции, сначал пишите абзац, что все надо срочно строить и все очень фигово. Во втором абзаце пишите, что все равно ничего строить НЕ надо, т.к. все все равно фигово. Складывается ощущение, что вам что не сделай, все г..но. )))

[S_K_Y]

Кстати в Пулково -2 обычные белые туалеты, как в ИКЕЕ. Чистые, бумага есть, с..ать, извините, удобно и нормально. Конечно, серебром там не выложено и инкрустации нет )

[Bananan]

Туалеты в Пулково может и нормальные, но вопрос не в этом. Вопрос в том что полумилионный Хельсинки имеет аэропорт в раза три больший чем наш, а миллионный Кёльн раз в 15, оба они просторнее, выше, современнее чем наш аэропорт "Пулково", как 1 и 2.
Грубо говоря, что если Пулково 1, 2 ХХ век, то аэропорта в милионных западных нестоличных городах - это век ХХI

[-=StarFox=-]

По сравнению с Ригой, Копенгаеном, Варшавой да и Москвой - наш Пулково действительно деревня. Несмотря на новые пристроечки.
И народу почти нет.

Саму авиакомпанию "Пулково" едва в "черный список" не внесли после того злополучного рейса. Будем надеятся, что после слияния с "Россией" что-то выйдет путное (Путина, простите за каламбур, ведь возят!).
Но грустно. Bunker6 прав. Скорых изменеий в пассажиропотоке не будет.
Впрочем, "Москва не сразу строилась"... Делать все равно что-то надо.

[bars]

ежели б наши цены да пониже и авиакомпаний побольше - в пулково б пассажиропоток бы явно прирос. Правда, не в пользу Хельсинкам а там уже и полосы новые, и парк и метро. Но сегодня выходит так, что из Хельсинки мне улететь и проще, и дешевле, и комфортнее. Как ни прискорбно.

[Михаил]

А вот как планировалось застроить территорию у Пулкова-2 в начале 1990-х, которая потом превратилась в зону с громким названием "Пулково-3". К сожалению, статьи целиком нет.

[bunker6]

…действительно считаете Питер деревней?

Если судить по пассажиропотоку, который генерирует этот город — да. Нормой (в развитой стране) для такого города был бы поток в 10…15 раз больший. И это не учитывая того, что этот город сам по себе являлся бы мощным транспортным узлом — морской порт, железнодорожный узел, самый западный крупный город России, промышленность. Все это давало бы дополнительный транзитный траффик.

…привели 2 ПРОТИВОПОЛОЖНЫХ позиции…

Вам, видимо, такой риторический прием ранее не встречался. Прискорбно.

…пишите абзац, что все надо срочно строить… …пишите, что все равно ничего строить НЕ надо… …Складывается ощущение…

Складывается ощущение, что желания не соответствуют потребностям и реальным возможностям. Если до сих пор это было непонятно.

…обычные белые туалеты, как в ИКЕЕ. Чистые, бумага есть, с..ать, извините, удобно и нормально…

Как я уже отметил выше, вопрос того, что считать нормальным. Бумага в туалете — это, бесспорно, для этой страны — достижение.

[S_K_Y]

Ладно, мистер Бункер, вести с вами адекватную беседу не представляется возможным. Проехали...

[Buran]

А как же всё-таки должны выглядеть туалеты?

[Владимир Венедиктов]

Да нормальные там туалеты - не лучше и не хуже, чем в аэропортах всяких европейских и иных стран. Уж поверьте старому человеку - я тут как-то пытался вспомнить все аэропорты, где был, бывш. СССР, Европу и Азию окучил (соответственно 12, 11 и 4), а вот в США сбился, но точно более десятка - знаю, о чем говорю. И сам аэропорт наш международный вполне адекватен моменту - куда удобнее того же долбанного Шереметьева 2, и ресурс есть - Пулково 1 едва на треть своего потенциала загружен сейчас, и зарубежные рейсы попроще туда плавно перетекают. Надо будет - за пару лет построят новый терминал.

[слон]

я думаю что в данном случае мы имеем типичную ситуацию замкнутого круга (в простонаречии именуемую проблемой курицы и яйца)
пока в городе будет маленький, непроизводительный, непрезентабельный, прошлоговека и т.д. и т.п. аэровокзал, сюда не будут летать и наоборот, пока сюда летает мало народу нафига делать нормальный терминал...
я достаточно регулярно посещаю Пулково-2, как на отправление так и на прибытие, но умудрился ни разу не посетить местные туалеты - увы мне...
так расскажите же мне во всех подробностях про бумагу, форму унитазов, писуаров, кабинок, бабушку при входе собирающую копейку и прочее, прочее, прочее...
и последнее, когда житель Петербурга, для того что бы улететь в некую зарубежную страну вначале поездом едет в Москву (Хельсинки) ибо из нашего города улететь в нужном ему направлении нельзя, ЭТО ПРОСТО ПОЗОР КАКОЙ ТО