Остатки торговли в переходах

[vark]

Уважаемые участники форума ,
предлагаю составить список подземных переходов вблизи станций метро оккупированных торговцами.
Для начала -
новый переход у Автово- мало того что ларьки сделаны не нормально,
куча бабок, музыканты и т.д., тех кто следит за порядком появляются крайне редко.
Переход у парка победы,
вообще песня, мало того что он узкий, там торговля с двух сторон,
и еле разойтись двум людям, особенно приятно когда какая-нибудь "блондинка" засмотрится на витрину и её просто не обойти.

Предлагаю продолжить список.
И кому принадлежат эти переходы? Кто за них отвечает? И когда там будем минимальный порядок? или это риторический вопрос?

[от админа]: тема "подземные переходы" уже существовала, поэтому название было изменено.

[djtonik]

Естественно, Купчино. Пока там покрытие со стен не содрали и на бабуль не стала литься вода - там был полный кошмар. Сейчас там остались только влагоустойчивые старушки.

[Shyrik]

Могу сказать следующее: Лесная, один из переходов полностью переделан в магазин, в двух параллельных кантемир. торговля.
Петроградка - торговлю убрали.
2 перехода на горьковской - торговля осталась.
Черная речька - осталась.
Ленински пр. - кроме газет (уродских) итп ничего не осталось.
Садовая - обрали как и на ленинском
щас не вспомнить более

[HCBS]

Рыбацкое - каждый вечер появляются хачи с виноградом и пару лоточников - одни и те же люди каждый день вечером - проходу больше мешают лотки с побрякушками, а любители фруктов естественно мусорят

[Константин Филиппов]

Гостиный двор, там торгуют дисками предпримчивые товарици в оранжевых жилетах с надписью 505.

Выборгская, Чёрная речка - это кошмар.

Невский пр. - остались два газетных киоска.

Всё остальное не знаю.

А что там на Новочеркасской? Когда в своё время ездил по всем станциям нашего метро. Чуть не одурел от её корридора. Просто рай для торговцев.

[djtonik]

Не соглашусь с последним оратором. На "Красногвардейской" торговля в переходе, в отличие от остальных была изначально предусмотрена:

Три остальные станции Правобережной линии будут конструктивно однотипными — од-носводчатыми, глубокого заложения. Верхний вестибюль первой из них — «Красногвардейской»— располагается под площадью на пересечении проспектов Красногвардейского и Заневского. Он запроектирован в комплексе с подземными пешеходными переходами, которые образуют по периметру площади общий коридор шириной 6 метров со стенами, облицованными керамической плиткой. Со стороны Невы коридор превращен в аванзал шириной 15 метров. Здесь размещаются встроенные киоски для торговли журналами, книгами, газетами, цветами, аптечными товарами, а также устанавливаются телефоны-автоматы. Из аванзала лестничный спуск ведет в собственно вестибюль — эскалаторный зал, к которому с двух сторон примыкают служебно-технические помещения. Общую колористическую гамму здесь определяет отделка стен мрамором красных тонов и художественно оформленный витраж того же тона над наклонным ходом.

[bars]

djtonik, судя по цитате, не во всем переходе, а лишь в его части непосредственно перед входом в вестибюль На Черной речке, насколько я могу судить, торговые места тоже построены изначально. По крайней мере, там они совершенно никому не мешают.

[vark]

Зря вы так про Выборгскую, пока терпимо,
Нарвская - мрак
Кирза - терпимо.
На Ленинском в переходе непонятные выступы, вроде их до ларьком не было,
разный пол и кое-где снята обшивка перехода.

Дык еще один вопрос открытый - Кому принадлежат эти переходы ?? Метро или другим структурам??

[HCBS]

А что в нарвской? 2 киоска газетных в наземном вестибюле - другое дело что в 10 метрах от выхода дофига толи ларьков толи непойми чего