Относительно обновления от 25 января 2007.

[Константин Филиппов]

Почитал новую статью о ТЧ-5 "Невское" и у меня возникло два вопроса:

1. Что в ТЧ-5 делает Боинг (81-540.1)?
2. Как понимать, что ФПЛ будет обслуживать ТЧ-5? Это, что, через две ССВ будут гнать состав до родной линии.

[djtonik]

Насчёт Боинга - извиняюсь, опечатался.
Насчёт ФПЛ - без понятия. Скорее всего, будут гнать через Достоевскую и Лавру. Хотя пока об этом рановато думать.

[Константин Филиппов]

Насчёт ФПЛ - без понятия. Скорее всего, будут гнать через Достоевскую и Лавру. Хотя пока об этом рановато думать.

Несколько смущает достоверность информации.

Вариант, который предусматривает использование ТЧ-6 "Выборгское" для обслуживание ФПЛ, а ТЧ-5 "Невское" для ПЛ со временным использованием ТЧ-4 "Северное" для НВЛ, кажется куда логичнее. Лично я не вижу никаких причин (даже корыстных) для предпочтения ТЧ-5 для обслуживания ФПЛ. Более того имеются весьма веские причины против этого варианта, а именно слишком частое использование стрелочных механизмов на Достоевской и Садовой, которого вполне можно избежать, приняв другой вариант.

[caureon]

А меня смущает. то что на участке "Достоевская - Лиговский" в обе стороны часто будет ходить составы, то до садовой, то до Спасской, то только до ПЛАНа, поезда с ТЧ-6 будут проходить вместе с поездами из ТЧ-5, народ срехнётся ожитать полноценных маршрутов.

[djtonik]

Константин Филиппов, эта информация была официально озвучена метрополитеном. Я лишь осуществил сдвиг в пространстве и донёс её до вас.

[Константин Филиппов]

Ну от Метрополитена многого можно ожидать . Станция Богатырский проспект - верх оригинальности.