Девяткино

[Антон75]

Всем привет, я очень рад, что нашел этот форум! Раньше общался на буржуинских сайтах, а оказывается есть и наши сайты по теме метро..

Слышал от знакомых, давно проживающих в Девяткино, что раньше на месте станции был какой-то засекреченный военный объект, и тоннель метро был первоначально проведен туда с военно-стратегическими целями, а уж потом было решено сделать обычную "гражданскую" станцию. Правда ли это? Если да, то каких же масштабов должен был быть этот объект, чтобы он нуждался в специальном соединении с метрополитеном?
И еще вопрос - предполагалась ли при строительстве наземных станций типа Девяткино возможность дальнейшего продолжения линий, или они предполагались как конечные раз и навсегда, до окончания срока эксплуатации? И вообще интересно, какой максимальный срок эксплуатации станции закладывается при строительстве? На самом деле вопрос более широкий - через сколько лет\десятков лет наше метро начнет активно "сыпаться"? Ведь рано или поздно бетонные конструкции потеряют прочность и все придется делать заново..

[tu2-167]

Насчет девяткино надо проверить, но скорее всего это вымысел..Рядом проходит Ж/Д ветка и все секретно могли возить по ней... Станция вроде была открыта просто потому, что получилось пересечение все с той же Ж/Д линией.. А вообще строили депо, так как Кировско-Выборская линия стала разврослась и по нормам требовалось новое депо...
Что касается вопроса о том, когда начнет сыпаться на ше метро, то ответить просто... уже сыпется... Помните козырек на Сенной?? Так вот все станции пМосковско-Петроградской линии первой очереди готовы "рухнуть"... Прежде всего это Горьковская и Петроградская...
Да что уж темнить и новые станции находятся в нелучшем состоянии... Например станция Крестовский остров уже имеет трещины в зонтах над путями.. Если внимательно присмотреться, то видны даже своеобразные маячки..

[Rumm]

запомните, нет в Питере никаких секретный военный объектов!

[Михаил]

На месте Девяткино никогда никаких объектов, кроме самой жд линии не было!!!!!!!!

[Антон75]

Ну ладно, нет объектов так нет В СССР и секса-то не было,
а уж каких-то там объектов и подавно, чистый вымысел и энсенуации

А на первый взгляд Горьковская выглядит очень крепкой, такой низкий и короткий зал с мощными колоннами, ни дать ни взять крепостной каземат.. Вот ни за что бы не подумал, что она осыпается.

А на счет продолжения линий на станциях вроде Девяткино все-таки что? По-видимому, можно поставить турникеты для входа на платформу, которая сейчас используется только для высадки, и на обе платформы - турникеты для выхода, пропускающие только в одну сторону (как в Автово). Вот только тогда получится некий аналог нью-йоркского сабвея, где на большинстве станций, чтобы уехать в нужном направлении, необходимо зайти в "правильный" вход. Наших сограждан такое наверняка собьет с толку.

А вот еще сейчас подумал, железная дорога собирается проводить всеобщую турникетизацию платформ пригородных электричек в городской зоне. Хотелось бы посмотреть, как они это проделают в Девяткино, не перекрыв вход для пассажиров в метро.

[Mantiss]

Наверное на наземных станциях можно будет сделать мосты или подземные переходы. Честно говоря, я примерно этого ждал на рыбацком, когда его закрывали. (Там все-равно надо было основной подзеный переход наружу выводить еще раз, для новой платформы ЖД). Ан нет. Забили на переустройство.

[Александр]

Поставили решетку под микроплаформой, невезде.

Наверное что люди нахаляву под ней не перелезали   :mrgreen:

[Антон75]

Надо быть жутким экстремалом, чтоб там переползать. Там же контактный рельс прямо под этой самой микроплатформой..

[Александр]

товарисч обратите внимание на третии рэльс там, он сверху покрыт оранжево-розовой изоляцией.

[Александр]

[b]Убрали гейт к ТЧ[/b]

[b]депо северное обезгейтено.[/b]


пс на самом деле пути меняютъ
если очень надо вот фотки

[FreonX]

Поставили решетку под микроплаформой, невезде.

Наверное что люди нахаляву под ней не перелезали   :mrgreen:

Не наверное, а точно! Сам видел как пара молодых людей там пролазят

[denco]

Зачем пролезать под платформой, если можно сесть в поезд, идущий под оборот? Был там поздним вечером прошлой осенью - по 2-3 человека в состав заходили в момент выхода пассажиров.

[saanych]

2 denсo: и оказаться в депо... а потом дежурный оттуда с пинками выведет в Мурино.. а это совсем не под оборот..))
И под платформой никто не лазает, есть более простой способ... но стоит ли он того, чтоб рисковать жизнью...

[denco]

Ну депо или не депо, а состава три так проехали. А как обычно - объявляют или нет, когда состав идет в депо? На просвете объявляют, но там ситуация немного другая.

[sab]

как-то раз просто слышал объявление диспетчера по станции вида "прибывающий на 2 путь в депо"