ЭР-200 будет преодолевать расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы за 3 часа 55 минут

[AndreyA]

Ну и в чем выгода?

Выгода в скорости – быстрее, прямо в центр города, и, соответственно, дороже.

Будем надеятся, что можно будет бизнес-почту этим поездом отправлять.

[zxz12]

по моему с ценаим перебор

[AndreyA]

РЖД взялись за высокоскоростные дороги
12 июля 2007

"Российские железные дороги" (РЖД) начали формировать высокоскоростную сеть железных дорог, заявил накануне старший вице-президент компании Борис Лапидус.
Первым проектом высокоскоростных железных дорог станет строительство магистрали Москва – Петербург, а вторым приоритетным направлением будет пуск сверхскоростных поездов из Москвы в Нижний Новгород, пишет РИА "Новости" со ссылкой на Лапидуса.
Стоимость проекта комплекса высокоскоростного сообщения Нижнего Новгорода с Москвой, включающего создание инфраструктуры и приобретение подвижного состава, составляет 330 млрд руб., добавил Лапидус.

Главным партнером в задумках РЖД выступает компания Siemens, соглашение с которой подписано в 2006 году. Siemens поставит высокоскоростные поезда Velaro RUS на 276 млн евро и примерно за столько же будет обслуживать чудо-поезда в течение ближайших 30 лет.
Высокоскоростной состав может развивать скорость до 350 км/ч. Каждый электропоезд длиной 250 м будет состоять из 10 вагонов, вмещающих в общей сложности более 600 пассажиров.

Лаура Магомедова, dp.ru

[Fuzzy]

Прогнозируемая стоимость проезда на направлении Москва – Санкт-Петербург для эконом-класса составляет 2 тыс рублей

Ну и в чем выгода?
На Skyexpress можно слетать в Москву за 500-1000 руб
Разве что для тех, у кого идиосинкразия на самолеты (меня например )...

А вы пробовали? Советую попробовать, прежде, чем делать такие заявления. В Питере вам может и повезёт добраться до Пулково за полчасика-часик, то вот в Москве вы за час до аэропорта из центра доедете пожалуй только ночью. Плюс досмотр/регистрация в аэропорту. И как результат 50 минут полёта превращаются в пятичасовую поездку (и стояние в пробках). А на поезде вы добираетесь с куда большим комфортом и если у нас появятся аналоги ICE/TGV за аналогичные деньги, то это можно только приветствовать. Вот только хотелось бы, чтобы это был только первый шаг...

[Михаил]

Кроме того на SkyE еще нужно достать билеты по 500р. Так они стоят, если не ошибаюсь - около 2000р

[AndreyA]

В Германии началось производство поездов для РЖД

20 июля в немецком городе Крефельд-Юрдинген на заводе Siemens состоялась церемония запуска производства первого высокоскоростного электропоезда Velaro RUS для ОАО РЖД. Об этом сообщает сайт российской компании.

В церемонии приняли участие президента ОАО РЖД Владимир Якунин и председатель правления департамента "Транспортная техника" корпорации Siemens Ханс Шаберт. Планируется, что в конце 2009 г. электропоезда Velaro RUS начнут курсировать по маршруту Москва-Санкт-Петербург со скоростью 250 км/ч. "Несмотря на сложность, все работы ведутся в соответствии с графиком, и мы надеемся, что все остальные работы будут выполнены в намеченные сроки",— отметил господин Якунин.

Напомним, договор о поставке ОАО РЖД восьми электропоездов Velaro RUS компании Siemens стоимостью €276 млн подписан в мае 2006 г. Немецкая корпорация обеспечит техническое обслуживание этих поездов в течение 30 лет. Общая стоимость контракта составляет около €600 млн.

http://www.kommersant.ru/news-rss.aspx?NewsID=117942

[слон]

Ввод высокоскоростного железнодорожного участка Москва - Санкт-Петербург нанесет сильный удар по авиасообщению между этими городами. Такое мнение высказал 1 августа первый вице-премьер РФ Сергей Иванов на церемонии открытия Центра инновационного развития ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). Он также отметил, что запуск этой трассы позволит быстрее и удобнее перемещаться между двумя столицами.

"Ездить ночными поездами может кому-то и нравится, это романтика, но большинство предпочитает экономить время", - сказал С.Иванов. Вице-премьер также сообщил, что высокоскоростное железнодорожное сообщение в перспективе будет продлено до Хельсинки. Кроме того, он указал на целесообразность строительства подобных трасс в направлении Краснодарского края, в частности Сочи, и Нижнего Новгорода.

В свою очередь глава РЖД Владимир Якунин сообщил, что первая высокоскоростная трасса, по которой поезда смогут развивать скорость до 350 км/ч, должна появиться в России в 2012-2014гг. "Технологически раньше мы это не сделаем", - отметил он. В то же время, В.Якунин заверил, что в 2009г. будут пущены регулярные рейсы высокоскоростных поездов, которые будут курсировать по маршруту Москва - Петербург со скоростью 230 км/ч. Расстояние между городами будет преодолеваться за 3,5 часа.

В ходе открытия Центра инновационного развития РЖД В.Якунин также отметил, что в рамках стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030г. общий объем инвестиций в развитие сверхскоростного движения в России составит 243 млрд руб.

Напомним, 18 мая 2006г. ОАО "Российские железные дороги" заключило с компанией Siemens контракт на поставку 8 скоростных поездов по 10 вагонов для использования на маршруте Москва - Санкт-Петербург и Москва - Нижний Новгород. Стоимость покупки составляет 276 млн евро. Первый поезд, по условиям контракта, будет поставлен в конце 2008г. Окончание поставок намечено на 2009-2010гг.

РБК, http://top.rbc.ru//spb/index.shtml?/new ... _bod.shtml

[hi Jack!]

Кроме того на SkyE еще нужно достать билеты по 500р. Так они стоят, если не ошибаюсь - около 2000р

Знаю людей, которые доставали их за 3 недели до вылета. Не знаю как будет с Эр-200, а с билетами на обычные поезда сейчас аналогичный геморрой.

[Mikhail]

Сегодня (ну то-есть уже вчера) это чудо техники проехало из СПб в Петергоф, я был на Ленинском проспекте, на платформе, когда поезд проехал мимо, очень необычно это выглядело.

[Усама ибн Саддам бен Ёрик]

А с вокзалом скоростной трассы (станция Глубокая Яма ) в Питере какие-нибудь подвижки будут в связи с этим, или в этом месте всё же будут строить некий бизнесцентр, не имеющий отношения к жд?

[слон]

[quote="Усама ибн Саддам бен Ёрик @ Вс 05 Авг, 2007 22:58"][/quote]
доброе утро : )))

[MaksegZ]

Сабж...

[Mr. BigMac]

"Oy Karelian Trains Ltd" - совместное предприятие ОАО РЖД и финской железнодорожной компании "VR Ltd" - 5 сентября 2007 года заключило договор на поставку 4 скоростных составов семейства Pendolino, производимых французской корпорацией Alstom. Договор предусматривает также опцион на поставку ещё двух составов. Сумма договора - 120 миллионов евро. Составы будут изготовлены в 2009 году на заводе в итальянском городе Савильяно.

Каждый состав будет состоять из 7 вагонов и сможет перевозить 352 пассажира в двухклассной компоновке. Семейство Pendolino уже эксплуатируется в Финляндии в количестве 18 составов и отлично зарекомендовало себя в суровых северных условиях. Специально для поездок между Россией и Финляндией составы будут иметь два комплекта бортовых систем обеспечения безопасности движения - соответствующих российским и финским стандартам. Тяговое электрооборудование также выполнено с учётом различного в России и Финляндии напряжения питания. Линия не будет специально перестраиваться для скоростного движения - гидравлические системы наклона кузова обеспечат комфортное прохождение любых имеющихся поворотов без снижения скорости.

Первых пассажиров планируется перевезти в 2010 году. Время в пути составит 3 часа. Оснащение состава предусматривает работу на борту российских и финских пограничников и таможенников, что позволит проходить пограничный контроль не выходя из вагонов.

Постоянный адрес этой новости:
http://www.tr.ru/news/3660

[-=StarFox=-]

Название семейства (Pendolino) внушает смутные опасения И еще не понял откуда и докуда путь составит 3 часа. Россия - понятие растяжимое...

[mx]

От Петербурга до Хельсинки. Но вообще в Финляндии напряжение контактной сети 25 кВ 50 Гц, как и в половине России (правда Петербург в другой половине, где 3 кВ постоянки). Так что для всей России такой поезд тоже подойдёт.