И снова надземный экспресс.

[hi Jack!]

2 журналамеры: это трамвай на эстакаде и выделенных наземных участках, харэ уже выпендриваться.

[Mr. BigMac]

На сайте ПзаОТ можно ознакомится с буклетом "Надземного экспресса". Пока лишь в формате pdf.
Автор - участник форума tu2_167
04.09.2007 23:16

Скачать можно по ссылкам:
http://transport.vpeterburge.ru/upload/pdf/nadex_p1.pdf
http://transport.vpeterburge.ru/upload/pdf/nadex_p2.pdf
http://transport.vpeterburge.ru/upload/pdf/nadex_p3.pdf
http://transport.vpeterburge.ru/upload/pdf/nadex_p4.pdf

[Tubeman]

Сайт заработал www.nadex.ru

[tu2-167]

Скоро будет ещё информаци о НАДЭКСЕ )) Кстати, проектирование первой очереди уже закончено. Даже по сравнению с буклетом там много изменений. Надеюсь, что скоро появиться картина с окончательной трассой.

[TOPMO3]

Очень странный маршрут. Между Ветеранов и Звёздной и Между Купчино и обухово всего по одной станции - это бред. На Купчино серьёзная загогулина, что замедлит время. Ну и главное что от Балтийской жемчужины поезд не идёт сразу к метро а идёт через Сосновую Поляну, что понятно сделает проезд неудобным и длинным и народ будет быстрее добираться на маршрутке или трамвае до метро. Остаётся надеятся что будет вторая очередь...
Ну и про продление Красного радиуса теперь уже точно можно забыть.

[tu2-167]

Прежде всего "загогулины" в Купчино уже не будет.

Станций достаточно. Это в Красносельском районе это их слишком много. Всё-таки не забывайте, что это скоростной вид транспорта, а не простой трамвай.

А маршруток к моменту окончания строительства первой очереди уже не останется )))) Кстати, как и трамвая. Он буде идти только до проспекта Будёного, а не до Стрельны.

[Стас Давыдов]

Агония прямо... 36 до Будёного... Эх... обидно: самую красивую часть снимают...

[Лео]

Мне кажется что те куски 36го просто отдадут НЭ

[Helvin_spb]

Вопрос стоимости проезда, как я вижу, тоже "подвис"? намекают на 25 рублей... и само собой, льгот не предусмотрено. и кто же тогда будет пользоваться НАДЭКСом? а я-то рассчитывал на станцию прямо возле дома буду, однако, ходить вдоль эстакады до Звездной. или до Кубинской.

[Стас Давыдов]

Вот именно... Я всегда называл НЭ "маршруткой на эстакаде"
Вообще если из-за НЭ уберут хоть что-то из наземного транспорта Сосновой Поляны - это будет просто капец...

[kot]

2 tu2-167: Что значит "проектирование первой очереди закончено"? Пока не выбран даже тип подвижного состава! Выполняется стадия "Обоснование инвестиций". Остальное- на уровне разговоров в коридоре.

[tu2-167]

Выбрана трассировка, при чём тут подвижной состав? Техтребования к нему, кстати, уже известны )))
Скоро будет официально предстален проект 1-ой очереди. Не вижу связи с ПС... поясните..

[kot]

Выбор трассы не означает " закончено проектирование" Выбор ПС означает НАЧАЛО проектирования ВСП, оснований,ИССО, и тд. Окончание проектирования означает выдачу РАБОЧЕЙ документации (согласованной). Общие требования к ПС есть. Колея, скорее всего, 1520, или монорельс. Ответ понятен?

[tu2-167]

Короче, ТЗ на ПС уже есть. Колея 1524 ))))
Верхний токосъём, одна единица ПС должна иметь 4 секции. длина единицы ПС - 36 метров )))
Ну есть ещё схема трассы
http://www.transport.vpeterburge.ru/upload/map_nvpt.jpg

[Лео]

Вот интересно мне, почему нельзя довести до ума ЛВС-2005 и выпускать его в двух модификациях:
1. Нынешняя «трамвайная»
2. С дверями на две стороны, возможность работы по СМЕ (сцепка из двух вагонов), АЛС-АРС, система автоведения?

Это дало бы:
а) удешевление производства.
б) более широкий рынок.

Вторую модификацию мог бы купить Волгоград, скажем.