Проект развития ленинградского метрополитена за 1962 год

[MaksegZ]

Вот такая схема есть в книге "Ленинград сегодня и завтра" 1962 г.

[bars]

ага, вот она - http://www.podzemka.info/history/58/


но у вас явно посимпатичнее

[Shyrik]

гы - пол дня пытался наложить настоящую карту из топплана, а потом понял что уменьшал кусочки не прапорционально..
МОжет у кого есть возможность наложить полупрозрачную карту, чтобы сразу видеть отличия ..

[Dimba]

вот кое-что...
На Василеостровской линии не состоялись "Университет", "Большой проспект" (вроде бы предполагалась в райне ДК им.Кирова), на В.О. ограничились двумя станциями. Нет показанных на схеме станций "Литейный пр.", станции между "Пл.А.Невского" и "Елизаровской", и "А.Невского" не пересадочная на правобережную линию.
На Петроградской линии - не построили станцию на Каменном острове ("Остров Трудящихся"), после "Черной речки" - "Пионерская" Тот район тогда только намечалось застраивать. "Удельная". "Озерки" хорошо видно на плане запланировали западнее Суздальских озер, а построили восточнее. В планах 70-го года была идея станции на Светлановской площади.
На Кировско-Выборгской линии видна непостроенная станция в районе Кушелевки (?) По крайней мере между Лесной и Мужества что-то есть.
"Спортивная" имеется, от нее по пути к "Петроградской" станция (очевидно перекресток Б.Пушкарской и Введенской)
"Крестовский остров" тоже на месте. Только линии проложены иначе.

[ArtTrapeza]

На схеме станция "Озерки" , похоже, находится рядом с одноимённой железнодорожной станцией, "Гражданский проспект" - на углу пр. Просвещения и ул. Руставели.

[Komrus]

"Гражданский проспект" - на углу пр. Просвещения и ул. Руставели.

Да нет, судя по ж/д ветке - просто Гражданский проспект иначе изгибается...
Насколько склероз не изменяет этот район (ГДР - "Гражданка Дальше ручья", он строительный район СМР) спроектирован несколько позже...

[hi Jack!]

После Купчино очевидно планировались Шушары.
Ветеранов как-то по-другому расположен (восточнее).
Фрунзенский радиус идет не от Садовой а от Знаменской.


Кстати, имхо идея со спирально-кольцевой линией весьма неплоха.

[Серафим]

Очень любопытная планировка кварталов на правом берегу - интересно сравнить с сегодняшними Веселым поселком и Районом Дураков. И нынешняя Площадь Фаберже как центр всего района, причем станции метро там нет

[hi Jack!]

На правом берегу пора снести промзоны и застроить его небоскребами

[Zhuravkov]

верно.
но то, что нарисовано на этой схеме по правому берегу - было в то время совершенно нереально. не смогли бы осилить. пустая фантазия.
это только сейчас поняли необходимость выноса промзон подальше, тогда была совершенно другая концепция.

[Batareikin]

Промзоны всегда старались выносить подальше.

В 1962 году это и было подальше, ибо дальше ничего и не было.
хрущевки Народной стролись только как раз 1961-64. Больше на то время кроме фабрики тельмана, толком на правом берегу не существовало. Даже Дальневосточного пр. вдоль коготого идет ветка полностью не существовало, был только кусочек в районе пересечения с Народной.

Тогда все выглядело как сейчас с промзоной Парнас.

[Batareikin]

Хотелось бы тогда услышать несколько примеров когда промзона на момент создания располагалась посреди уже построенного спального района, и до этого в этом месте не было предприятий.

Для обеспечения 10 минутной доступности шли как правило другим путем, создавая жилой городок рядом с заводом(ами).

Если бы город нельзы было расширить из-за наличия по периметру промзон, то Петербург бы остался в границах начала ХХ в. что как мы видим далеко не так.

Лет через 200 люди тоже будут удивлятся, кто придумал промзону в Шушарах посреди города.

[dateless]

"Лет через 200 люди тоже будут удивлятся, кто придумал промзону в Шушарах посреди города." ---почему через 200?.. через 20!!!

[Zhuravkov]

ага, а в конце 19 века ученые всерьез думали, что в 1940 году главной проблемой городов станет уборка с улиц конского навоза.

[kot]

Я уже где-то говорил, что владею несколькими журналами Архитектура Ленинграда 1938-1940гг. Там есть перспективные планы развития нашего горгда. Про метро сказано очень мало- метро будет, будет очень удобным и разветвлённым. Но как же отличаются планы от того, что есть сегодня!