Новое строительство у метро Парнас

[dateless]

так вот и Парнас "в какое-то непонятное место перебралась" тоже!
Сама станция в 50 метрах от ЖД. депо же находится дальше - т.е. дальше вдоль ЖД. промзон там нет. там есть Суздальский пр.

[Шуруп]

Нет, Парнас в абсолютно правильном месте. Переключитесь в спутниковый режим --- там очень хорошо портал видно. Да и козырёк станции тоже. Те пути, которые вы видите сразу за станцией Парнас --- это не ЖД, а депо. А промзоны между Суздальским и Шостаковича с Прокофьева (так и вспоминается "это какая улица ..." ). Правда их сейчас облагородили чудок, но там всё равно никто не живёт.

Короче, он Парнаса то Прокофьева по прямой метров 400. А до Шостаковича --- где-то 600. То ещё удовольствие вечером пешком идти. (Кстати, а вы были на Парнасе часов в 10 вечера? Душераздирающее зрелище, даже летом.).

[dateless]

ну не 600, конечно.. согласен - утопическая моя идея.. но всё же надо там что-то делать.. всё-таки расстояние несоизмеримо меньше нежели до Просвещения.

[thinky]

от ст. Парнас до перекрестка ул. Симонова и Суздальского пр. 600м по прямой (через ТЧ, гаражи, помойку и Ж/Д-пути), жилые дома начинаются еще через 200м. конечно от этих домов до ст. Пр. Просвещения в 2 раза больше, но зато инфраструктура надлежащяя имеется, а на Парнасе 1 ларек, таксисты, да поля обширные.

[dateless]

чтобы сесть в метро инфраструктура не нужна
даже с учётом открытия автовокзала, пассажиропоток не будет сильно насыщенным, а саму станцию надо как-то "подключать" к нагрузкам, так сказать..

[TOPMO3]

В любом случае Парнас строили не для района на Прокофьева, а (опуская технические причины) для планируемого района "Зеленая Долина" или что-то такое к северу от ЖД и для пром зоны...

[NumizMat]

Шуруп, как-то вы извращаетесь с пересадкой у нас в Сертолово. Мало того, что с Просвещения ходит 439 маршрутка до того же 40км, так ещё и 456 (до Симагино, Ленинского или куда-то туда) и 555 (вроде до 45 км). Узнали бы расписание... может ходят они и не очень часто, зато должны по расписанию.. 456 раз 6-8 в день, если не больше, а 555 (вообще не знаю ходит ли) вроде по выходным 4 раза...

[Шуруп]

Изначальный вопрос был о переносе _всех_ пригородных автобусов и маршруток к Парнасу, вот я и поделился своими впечатлениями.

По поводу 439-й маршрутки: в середине августа прошлого года она в приказном порядке стала ходить от Парнаса (как сказали шофёры --- из-за того что на автобусе стали ездить исключительно льготники), после чего пользоваться ей стало невозможно. 2-3 машины на маршрут и отсутствие расписания --- автобусы в этом плане гораздо предсказуемее. Как в этом году ещё не знаю, врать не буду, но удивлюсь если что-то изменилось (могу в течении суток узнать точно).

456 и 555 ходят слишком редко чтобы с ними заморачиваться, тем более когда приезжаешь в город на несколько часов, но зато несколько раз в неделю. На самом деле основная проблема была (есть?) в том, что все кто ездит в город с дачи каждый или почти каждый день (на работу, например --- таких людей очень много) уже давно отвыкли смотреть на раcписание, т.к. маршрутки ходили одна за другой, и просто приходили на остановку когда им удобно. Вы разве по другому в Сертолово ездите? Т.ч. необходимость снова помнить расписание, как лет 15 назад, сильно всех напрягает. Вот и ездят от Просвещения до Сертолова --- а там либо 456 проедет, либо 673, либо 439 от Парнаса.

Но разговор был всё равно не об этом

[Zhuravkov]

что касается инфраструктуры, не нужной, чтобы сесть в метро.
не надо мешать, и она прорастет сама.
пачку сигарет или банку пива не купить - это неуважение к пассажирам, а не давать поставить торговый павильон на основании глупо написаного указа - глумление над малым бизнесом. позиция собаки на сене, отвратительно.