Общий топик о трамваях.

[TOPMO3]

Всё это я видел.
Но мне просто маршруты не нужны - их полно на любом сайте. Мне нужны маршруты с названиями остановок.

[71-153]

В воскресенье 2-го ноября состоялась поездка на музейном вагоне ЛМ-57.
Сделал небольшую видеозарисовку:

1) Вконтакте
http://www.vkontakte.ru/video20129_78401079

2) На Майл.ру
http://www.video.mail.ru/list/krisha1/2/18.html

[elka]

Мнение: В центре трамвайные линии убрать, в спальных районах оставить...

[MaksegZ]

Спасибо, проходили уже. Никому пока не помогло.

[Till]

elka, Вы немного опоздали со своим мнением. В центре уже нечего убирать. Да и в спальных районах процесс идёт...

[ЛВС-90]

Итак превратили Центр неизвестно во что...
20 лет назад сколько было маршрутов? 67? Сейчас и 40 не будет.

[Tatyana]

Ребята, ведь ездить на трамвае стало невыгодно,столько время теряешь даже на окраине, ползают еле-еле. А в центре города вобще быстрей пешком получается.

[71-153]

Ребята, ведь ездить на трамвае стало невыгодно,столько время теряешь даже на окраине, ползают еле-еле. А в центре города вобще быстрей пешком получается.

В Корне не согласен. Например с Бухарестской улицы на Лиговку на трамвае быстрее чем на чем-либо другом, да и во многих местах так.

[TOPMO3]

с Бухарестской улицы на Лиговку на трамвае быстрее потому что там метро нет...
Будет метро трамвай уже там не нужен вовсе.. я бы его по Белградской пустил......

[MaksegZ]

А не лучше ли оставить как есть? Сейчас линия проходит по оси района и одинаково доступна для жителей и Белградской и Софийской. А по метро и так видно, что трамвай едет к Лиговскому пр., а метро к Садовой и Звенигородской. Плюс к этому на короткие дистанции тоже предлагаете на метро ездить? Из-за этого у нас и загружено так метро.

[djtonik]

Трамвай там нужен именно для дублирования и подвозки к метро - ведь станции располагаются не у каждого дома - а остановки через 3-4.

[darkglare]

для этих целей подойдет с большим успехом любой другой НОТ, а трамвай уместен и эффективен для подвоза из окраинных районов, далеких от линий метро... в этом смысле, действительно разумны трамвайные линии в Стрельну, ЮЗ и Лигово-Сосновую поляну, на Ржевке-Пороховых, в Купчино (по мере строительства ФР - сокращать), на Долгом озере и т.д... трамвай в центре или между станциями метро - фетиш... давайте рассуждать рационально, а не исходя из ностальгических картинок про Питер как трамвайную столицу России... все меняется, время трамвая как повсеместного НОТа просто ушло...

надеюсь, после открытия Волковской, трамвай с Лиговки окончательно уберут и наконец-то выделенная полоса станет максимально удобной...

[djtonik]

Тьфу на вас, спорить просто не хочется, если есть что сказать вэлкам в личку, а создавать ещё одну оффтопичную ветку форума которую потрут не хочется.

[TOPMO3]

я 11 лет жил на Софийской и НИ РАЗУ не пользовался этим трамваем... Это крайне неудобно...
Трамвай хорош именно для подвозки, но никак не для дублирования... и совершенно не пригоден если и до него тоже надо на чём-то добираться.
А с подорожанием стоимости проезда люди предпочтут эти 1-2 остановки до метро пройтись. Так же как сейчас это на Московском Пр.

[Tatyana]

А вот на Московском проспекте трамвай идет рядом с метро, это удобно очень. И ездиет быстро когда нету авто-уродов.