Общий топик о трамваях.

[Лео]

Ни по одному, ни по другому никаких шевелений нет.

[Sasha85]

Печально...
Вчера отрезок старой хроники о трамваях Ленинграда посмотрел. Живых "Стиляг" увидел, "Аквариумы".... Красота! А как они "бегали" быстро по городу. Практически никогда не передвигались с черепашьей скоростью. Сейчас подобное возможно, как я понимаю, только на Просвещения и Бухарестской. Впринципе и всё, наверное. Остальные пути оставляют желать лучшего. Кстати, по ул. Дыбенко вроде как скоро должны возобновить движение после капитального ремонта полотна. Посмотрим, что изменится.

[aks]

Довольно шустро бегают на стачек-петергофском-ветеранов.

[tu2-167]

Да, саморезы есть и их действительно не так и много... Впрочем, навредить сильно этому вагону уже сложно... Кстати, гораздо страшнее для него соль, которая однозначно будет разъедать его теперь... В депо под ним засохшие белые разводы...

[Sasha85]

Так его что и мыть не будут???? Этож экспонат!!! Хотя, если ему КР светит, то понятно. Кстати, ремонт связан только с новогодними поездками или ещё с другими причинами? Неужели его так замучили только за последний месяц???

[ЛВС-90]

Ну еще и интуристы летом и осенью на нем катались довольно активно.

[Sasha85]

Да уж...
Вчера прокатился на 23 маршруте от Финляндского вокзала в Весёлый посёлок. На самом деле очень порадовала скорость, на которой вагон ехал. Просто великолепно! Быстро, плавно и не очень шумно. Шум стал возрастать уже при выезде на Среднеохтинский проспект. Видно, трасса там сделана по несколько иной технологии. Новочеркасский проспект после капремонта путей на участке от Красногвардейской площади до Заневского проспекта тоже отличный!!! Я с детства помню, что он был разбитым. Сейчас же трамвай просто летит! Но потом, уже после Заневского проспекта в сторону Дальневосточного полотно просто ужасное. Грохот при минимуме скорости. Пора перекладывать пути давно!!! Кстати, может кто знает, когда пути на Новочеркасском пр. в сторону Дальневосточного будут реконструировать и не вырубят ли деревья вдоль линии? И есть ли в планах замена полотна на ул. Коллонтай.
P.S:ехал вчера и вспоминал о "потерянной" трассе на Пискарёвском пр, которую так и хочется добавить к общему пейзажу на проспекте, вспомнил про трассу на Большеохтинском мосту..... С таким новым полотном уже пора восстанавливать участки, потерянные в начале этого десятилетия. Город ведь развивается!!! Качество путей и новых вагонов тоже. То же самое касается участков на Садовой улице и Литейном проспекте. Увеличилась бы общая скорость движения и комфортность, маршруты стали бы длиннее, вот и потекла бы прибыль и большинство было бы довольно.

[Sasha85]

Кстати, каково официальное объяснение прекращения пассажирских перевозок трамваем на Садовой ул. и Литейном проспекте?

[djtonik]

Официально отмазались, что там постоянные пробки и трамвай в них стоИт.
То, что в них же стоит и 49-й автобус, чинушей не смущает.

Поэтому 1-я, 7-я и 195-ая маршутки ходят с интервалом в 3 минуты БИТКОМ.

[Sasha85]

Чушь какая-то... Пустить на линию с малым интервалом, да ещё если иновые модели с кондиционером, поверьте, будет востребовано!! Ещё и как!

[Лео]

Как бывший житель этого района скажу:
Самая пробка на Садовой начинается от Сенной в сторону Невского проспекта. После Невского, впрочем, тоже пробка.

А вот участок Сенная площадь — площадь Репина проезжабельный вполне. Там бывает затык между Вознесенским пр. и Никольским переулком, но ездить там можно. Именно по этому участку по Садовой ездят К-7 и К-195 (у К-1 вообще другой маршрут, не по Садовой, а «через дворы»), и оборачиваются они на Сенной площади.

Наилучшее обеспечение социальным транспортом района Коломны было, когда существовал автобус 49А — «пл. Репина  — Сенная пл.».
С его ликвидацией в пользу автобуса 181 стало хуже, так как 181ый весь стоит на Садовой между Сенной площадью и Невским проспектом.

Чтобы трамвай нормально там ходил, нужны двухсторонние модели трамваев, способные оборачиваться на Сенной пл. через съезд. Иначе — никакого трамвая на Садовой не будет.

[Sasha85]

Так построили бы тогда специально для этого участка что-то типа ЛВС-2009, только попроще можно, да и для города обощёлся бы он подешвле. Быстренько бы окупился и стал даже давать прибыль. Он мигом бы привлёк к себе внимание!

[djtonik]

49А кстати ходит, но очень редко

[Sasha85]

Да, и притом часто холодный и, как бы так сказать "вонючий". Стоит в тех же самых пробках, остановки мимо порой проезжает. Почему бы просто вдоль трамвайных путей ни нарисовать сплошные линииЮ запрещающие проезд по трамвайным путям за исключением поворотов и перекрёстков? Пробки, думаю, особо больше не станут, а пользы для общего потока пассажиров прибавится. Трасса хорошая, вагончики новые быстро и тихо могут бегать. В чём объективно заключается обход данного решения, тем более с учётом закрытой станции метро "Горьковская"????????? Ведь много плюсов в этом!!!

[Лео]

49А кстати ходит, но очень редко

Да?
Мне говорили что он все. И на tr.ru подтверждают.
Да и с сайт он исчез.