81-540.8/541.8

[EMA_B1_6632]

всё, мне один товарищ сказал, что он недавно видел на 4 линии поезд из 6 зелёных внутри вагонов, так что пойду ловить

upd 19:50 уже поймал, так и есть - все 6 зелёных в одном составе
10285-11505-11507-11506-11504-10286

[darkglare]

вчера ехал в составе из всех 6 зеленосалонных вагонов... несмотря на то, что 20-ых числах декабря, кажется, видел состав: четыре "зеленых" промежутка + головные другие... переформировывают, видимо, время от времени...

[dendor]

Мой любимый

[от модератора:]
Ну и чего? Давайте каждый начнет писать какая у него любимая модель? ! Не засоряйте пожалуйста темы.

[Alever]

Помню, где-то в начале года до переключения линий он уже ходил одним составом.

[ЛВС-90]

А вагоны 11530-11533 это 81.541.8?

[Nomernoy]

Да, совершенно верно.

[ЛВС-90]

И он на 5линии??? Я-то думал перед передачей в ТЧ-5 все прилежно собрали в один состав. А так какая-то фигня вышла: промежуток здесь, голова там...

[Nomernoy]

Была необходимость - поэтому и оставили 4 вагона.

[Nomernoy]

Давненько я ничего не выкладывал по этим вагонам.

[Игерратов]

[MaksegZ]

Мои 5 копеек

[Серега]

Ну и мои 10

[ЛВС-90]

А за счет чего на этих и всех последующих вагонах Вагонмаша удалось расширить торцевую дверь? За счет уменьшения ширины торцевых окон?

[Nomernoy]

Окна остались прежних размеров. Увеличение ТД с 650мм на 700мм было осуществлено за счет сдвига окон ближе к краям. Но впервые широкие ТД появились не на 540.8, а гораздо раньше - на 81-550/551/552 (первая версия Боинга) в 1992 году.

[Iona]

А в 720.1 ещё узкая была?