Итоги спешки ФР (В картинках).

[4pet]

а ведь скоро всю эту пыль разнесёт аж до Комендантского пр.)

[kot]

Хоть и без картинок, но на сегодняшний день ситуация на новом участке такова:
Перегонные ВШ работают в ручном режиме (без автоматики).
Станционные, ессно, нет.
Не запущена в работу НИ ОДНА ОВУ. Откачка воды производится временными метростроевскими насосами.
Оборудование вестибюля Волковской сидит на временных кабелях. Электрооборудование смонтировано на 80-90%.
Местная вентиляция вестибюля не работает.
Продолжаются работы в тоннелях, в т.ч. общестроительные.
Пуск участка до Садовой и ст.Спасская лихорадочно пытаются осуществить со дня на день и так же лихорадочно откладывают.
В принципе, большая часть этих недоделок в порядке вещей, кроме ОВУ и общестроя в тоннелях. Такого, пожалуй, ещё не бывало.

[djtonik]

Это можно охарактеризовать только как

[SeaBear]

Класс! Супер-картинка!
Спасибо!

[kot]

Ага, я тоже хотел так написать, но могут забанить! Поаккуратней!

[tu2-167]

Как бы всю эту информацию вытащить через официальный источник ))))

[Аспид]

А, нафига этот "Официальный источник" нужен вообще? Достоточно, чтоб под "рисунком" Тоника Гарюгин свою "закорючку" поставил... ... Типа: "ОДОБРЕНО... Гарюгин В.А."...

Все ж понимают (включая "НАЧАЛЬСТВО"), что "карикатура" Тоника, к сожалению, наиболее адекватно отображает "положение на ФР" горазо лучше, чем все "официальные источники" вместе взятые...


А, вот, как Матвиенко перед "федералами" отчитывалась за ПРОВАЛ "Фрунзенского радиуса" на основе "официальных источников".... - Вопрос трудный ... Всё-таки, Балтийское Море не такое сильное, чтоб за кажной волной - "ОТКАТ " был...

[Rumm]

Рисунок не Тоника. Это с сайта метродрайвера.

[djtonik]

Никогда не претендовал на авторство

[Аспид]

М-м-м... дя-я-я... С точи зрения "Авторского права", мне следовало бы написать: "...чтоб под рисунком, опубликованном на данном форуме Тоником..."... А, в принципе, какая разница, кто "опубликовал"? "Рисунок", ведь, вполне адекватно (с точи зрения Сатиры) отображает действительность...

[sergeant-1]

Сегодня в 9 вечера видел целую толпу метростроевцев, из СМУ-10 - в общей сложности человек 30-35, спускавшихся по эскалатору Волковской вниз, под землю - с инструментом, какими-то мешками и пр. Из этого можно сделать два вывода - либо строящийся участок всё еще не отделён от действующего должным образом (МК, бетонные пробки), либо метрострой проводит какие-то доделочные работы на действующем участке метрополитена - например, по ВШ... Какой правильнее?

[kot]

Ясно, готовились к ночной вылазке.

[Big Ben Wallace]

Некоторые из этих метростроевцев посылаются в помощь службе "П" вгонять в допуски КР , который сами же положили кое - как .... Работают своим инструментом , потому что у нас на новом участке своего путейского инструмента практически нет .... Только вот совсем недавно начал поступать .

[djtonik]

Кстати гря - вчера спускался на Волковскую - так посреди НХ неплохо так капало. Ась, не слышу? Герметичный аполик? Новые технологии? Ась??? Говорите громче!

[darkglare]

дык все новое всегда течет какое-то время и в связи с этим залатывается чуть ли не по несколько лет после пуска - из историй kotа у меня лично такое впечатление давно сложилось... фишка не в том, что Алполик вообще не допускает протечек, а что он сам от них не страдает, не появляется блевотно-желтых разводов как на штукатурке и пр... ну и снять его в отдельно взятом месте намного удобней, проще и чище, чем ковырять штукатурку и асбестоцемент...