Фрунзенский радиус. Первая очередь

[samwer]

Как то странно читать, что Дунайская нужна, а Балканская нет.

Балканская находится в центре жилого массива, возле крупных торговый центров, у строящейся взрослой и построенной детской инфекционных больниц, роддома и детского диагностического центра. На перекрёстке же Дунайского и Бухаресткой с 2ух сторон пустыри , с 3ей ПТУ и только с 4ой дома.

[TOPMO3]

Роддом это круто... У нас и рожать уже на метро ездят?

[samwer]

Ну если в роддом только роженицы ездят, то можете его вычеркнуть. Всё равно побольше останется, чем пустыри вокруг Дунайского.

Ещё шутки будут?

[TOPMO3]

Дунайский это пересадочная станция для Южной хорды. Какая бы она ни была - НЭ, Скоростной трамвай или метро. И там идеальная подвозка для транспорта со всех сторон. Дунайский даже обсуждать смешно.

[Алексей Евгенич]

То и хотел написать. Дунайская - крупный транспортный узел, там легко подвести НОТ со всех направлений, это будет крупный пересадочный транспортный узел, не говоря уж о том что жилых кварталов там весьма немало, особенно между Бухарестской и М.Бухарестской, где транспортная ситуация не супер.
Балканская - она тоже нужна и полезна. Но она на отшибе. Там из НОТ то сейчас лишь трамвай. И это так и останется, НОТ туда особо не протянуть, да незачем. Это будет станция, обслуживающая лишь ближайшие кварталы пешеходной доступности. Остальное все притянет Дунайская и Купчино.
Откуда ясно, какая станция важнее.

Кстати, не понял а где ж будет станция Южная? Там же от Балканской до депо как я понимаю, рукой подать, да и чисто поле там...

[Lesnic]

Кстати, не понял а где ж будет станция Южная? Там же от Балканской до депо как я понимаю, рукой подать, да и чисто поле там...

Там с километрик-полтора гаражей, леса и железной дороги найдется, пешком особо не пройдешь, а если транспортом то "кругаля" через Софийскую километра 4 получится...
Народу поедет туда совсем не мало, скоро весь транспорт до Колпино там ходить будет, да и промзона развивается!

[TOPMO3]

Там планировали большой жилой квартал. Вроде "Славянка" или как-то так...

[samwer]

То и хотел написать. Дунайская - крупный транспортный узел, там легко подвести НОТ со всех направлений... Балканская - она тоже нужна и полезна. Но она на отшибе.

Все эти перспективы Дунайской как крупного транспортного узла - пока ещё туманны. Пока по сравнению с районом Дундича именно Дунайский выглядит отшибом. На данный момент Балканская (при условии что построена возле Дундича) приняла бы на себя куда больший пассажиропоток, чем Дунайская. И думаю, что к 15-16 годам мало что изменится. Что конечно не отменяет необходимости Дунайской. Думаю вообще дискуссия какие станции на Бухарестской нужнее - в пользу бедных. Все нужны - район большой.

Кстати, не понял а где ж будет станция Южная? Там же от Балканской до депо как я понимаю, рукой подать, да и чисто поле там...

Ну кроме того, что это преддепошная станция, там 2 завода и наверняка будет жилищное строительство. Новые дороги в той местности уже впечатляют.

[paruv]

На самом деле все просто: по СНиПу расстояние между станциями не может превышать 3000 м. Иначе Ростехнадзор не разрешит принять в эксплуатацию линию. Сейчас, между прочим, тоже возникла проблема из-за того что не введена в эксплуатацию ст."Обводный канал", и перегон между Звенигородской и Волковской больше 3-х км.

[buchlotnik]

Извиняюсь за оффтоп - но как же тогда быть с перегоном ПлАН-Елизаровская - там 3,8 км? И если обводный хоть и без НХ, но построен, то на том перегоне ничего не предвидется

[iskander]

А Садовая -Спортивная? Около 10 км?

[buchlotnik]

iskander, ну это Вы загнули - там 3,2 км по прямой и адмиралтейская посередине

[hi Jack!]

А Садовая -Спортивная? Около 10 км?

Откуда 10 км?

[paruv]

Новые СНиПы вышли в 2003 году. Все что было построено раньше, под их действие не попадает.

[Alever]

А Садовая -Спортивная? Около 10 км?

Между Садовой и Спортивной 3671 м., если быть точным.