SubwayTalks.ru

Мне очень понравилось. Если продолжат делать так, как делают, то это — очень круто. Действительно круто. Фактически, как ценитель говорю

Есть такой вопрос - зонты будут из пластика?

Дима, что за глупый вопрос ? )))

Конечно из композита.

Ну мало ли - тот свод, что я видел на эскизе на композит не был похож.

Композитные, 100%

Большое спасибо за фоты, paruv!!!

красота... да, ради такой станции можно было и пятнадцать лет ждать... но все же очень хочется надеяться на открытие в 2009-ом, вдруг получится... ибо очень уж классно...

Если на владимирской эскалаторы больше года ТОЛЬКО МЕНЯЛИ и нх ремонтировали, то мне кажется не реально за оставшиеся чуть больше года с половиной построить НХ, смонтировать эскалаторы, построить вестибюль и т.д.

А кстати щит для НХ уже приехал в Питер или нет? если нет, то кто в знает когда это будет.

TEMbl4 @ Чт Фев 21, 2008 7:30 pm писал(а):По технике безопасности, запрещено открывать станцию без выхода в город.

А на кой она вообще там тогда открытая нужна, если без выхода в город? Пересадки все равно нет...

2 Alex Gleys
"Интересно, когда её отделают, пустят ли туда пассажиров (до открытия НХ)? Я бы пустил на пару часов. Интересно же!"
Вот к чему было сказано про технику безопасности.

2 KORWIN
Все упирается в расселение дома, чем дольше расселяют, тем позже пуск Адмиралтейской.
смонтировать новые эскалаторы гораздо проще, чем их менять. Полтора года - реальный срок для строительства.
Щит должен прийти в июне-июле, но вот какой он н/х будет проходить первый - Адмиралтейскую или Обводный еще не решено.

Уже в июне??? Говорилось же о марте-апреле...

Costa @ Вт Фев 12, 2008 5:03 pm писал(а):Зонты старого типа теперь в прошлом, на всех новых станциях (и на реконструируемых) будут ставиться современные сменные конструкции.

То есть происходит постепенный отказ от поддержания и применения сборных железобетонных самонесущих конструкций в отделке?
Это связано с привлечением новых технологий или сворачиванием данного направления у проектировщиков?

Если второй вариант - то какова дальнейшая судьба других проектов той-же команды проектировщиков?

Очень удивился очерёдности отделки: в Москве отделку всех недавно построенных станций начинали с пола, затем монтажа пластиковых зонтов и заканчивали стенами.
Видимо, потолок будет не из стандартных стеклопластиковых зонтов, а специально "заточенных" под проект данной станции.
На общеизвестных картинках проекта видно, что архитекторами запроектирована нестандартная отделка свода.

vi-vi @ Сб Фев 23, 2008 10:00 pm писал(а):Это связано с привлечением новых технологий или сворачиванием данного направления у проектировщиков?

Первое.

Видимо, потолок будет не из стандартных стеклопластиковых зонтов, а специально "заточенных" под проект данной станции.
На общеизвестных картинках проекта видно, что архитекторами запроектирована нестандартная отделка свода.

композит разный бывает, от выбора фактур и цветов глаза разбегаться будут
Это я как рекламщик говорю.