SubwayTalks.ru

желозо 100% не уберут. Да и свет включать не будут
С забором станция меньше пылиться будет и убирать не так много...

что там с расселением дома? процесс снова встал?

я полный профан в деле строительства метро, но этой темой очень интересуюсь. Поэтому стараюсь неписать, а только читаю.
Сейчас решил написать, потому что владею некоторой информацией насчет дома, на месте которого будет вестибюль "Адмиралтейской". Дело в том, что там живет одна наша сотрудница. С ее слов их пока не торопят с переселением. К тому же жильцы не хотят переезжать, но вынуждены. Сами посудите: за 3хкомантную квартиру у Невского пр-кта дают компенсацию, за которую можно купить лишь 2хкомнатную квартиру на окраине..
я потом, наверно, мог бы сообщить когда эта женщина съедет, а она переселится одной из последних..

2 Астроном: Сообщите уж будьте добры, чтоб хоть знать когда этот дом наконец-таки расселят!

Сделали бы вестибюль прямо в садике у Адмиралтейства. А то ждать, пока дом расселят, потом когда начнут строить...

А где именно? На месте фонтана? klauzert, неужели в центе настолько много зеленых зон, что можно с готовностью пожертвовать одной из них для строительства выхода из метро?
Отталкиваясь от нынешних реалий получается где выход из метро- там с помошью Адаманта, Макромира и подобных контор, постепенно появляется очередной стеклянный ТК, ТРК, РТК. Не надоело еще?

да был же замечательный проект - подземного вестибюля! отчего его зарезали?!.. уверен, его сооружение было бы и дешевле и менее хлопотнее - нежели все эти перепитии с расселением, сносом, новым строительством. да ещё и составление НХ из двух... опять же переходной коридор строить пришлось...

а теперь так и будет. вестибюли в ТК, ТРК и пр.будут возводиться сразу с рассчетом под позонную (позорную ) оплату проезда. а старые - реконструироваться в те же ТК и ТРК....
надо будет привыкать.

Да как бы не хотелось позонная оплата приближается

Да, вариант вестибюля под Дворцовой пл. был очень неплох. Даже входы в переход можно было оформить в петербургском стиле и они бы отлично вписались в экстерьер. Просто в 90-х пожалели денег на реализацию проекта и опасались разрушения близлежащих зданий - геология там все-таки не самая благоприятная.

Надеюсь, к моменту стр-ва второй Адмиралтейской, к этому проекту снова вернутся.

DinGer-№ @ Ср 21 Май, 2008 21:11 писал(а):а теперь так и будет. вестибюли в ТК, ТРК и пр.будут возводиться сразу с рассчетом под позонную (позорную ) оплату проезда. а старые - реконструироваться в те же ТК и ТРК....
надо будет привыкать.

Питер- столица мира маршрутных такси и ТК (ТРК)

Михаил @ Чт 22 Май, 2008 08:50 писал(а):Да, вариант вестибюля под Дворцовой пл. был очень неплох. Даже входы в переход можно было оформить в петербургском стиле и они бы отлично вписались в экстерьер. Просто в 90-х пожалели денег на реализацию проекта и опасались разрушения близлежащих зданий - геология там все-таки не самая благоприятная.

Надеюсь, к моменту стр-ва второй Адмиралтейской, к этому проекту снова вернутся.

оочень бы этого хотелось! проект, действительно, уникальный...

ага! под дворцовой!!!
а потом не только орлов не будет , но колонна упадет из за подвижки грунтов

выход из метро лучше в эрмитаже сделать

Да, вариант вестибюля под Дворцовой пл. был очень неплох. Даже входы в переход можно было оформить в петербургском стиле и они бы отлично вписались в экстерьер. Просто в 90-х пожалели денег на реализацию проекта и опасались разрушения близлежащих зданий - геология там все-таки не самая благоприятная.

Надеюсь, к моменту стр-ва второй Адмиралтейской, к этому проекту снова вернутся.

М-да... и танки поедут, когда будет парад победы.

ЭР200 @ Thu 22 May, 2008 13:03 писал(а):

DinGer-№ @ Wed 21 Маy, 2008 21:11 писал(а): ...вестибюли в ТК, ТРК и пр.будут возводиться сразу с рассчетом под позонную (позорную ) оплату проезда. а старые - реконструироваться в те же ТК и ТРК....

Питер- столица мира маршрутных такси и ТК (ТРК)

Не хочется признавать, но это горькая правда
Но это уже offtopic.