SubwayTalks.ru

У нынешнего губернатора совершенно иная политическая воля, вспомните историю с пуском юга ФПЛ.

Константин Филиппов писал(а): ↑31 окт 2025, 16:21 Давайте всё-таки обойдёмся без голословных политических заявлений.

Кхе-кхе! Врут не стесняясь. Как про повышение пенсионного возраста, повышение НДС, Их там нет, Киев за три ..., а хм ладно.
Это ж национальная идея если не знали! Облапошить, обмануть, нагло надуть.

Там ещё надо всё запустить, наладить, обкатать, всевозможные надзоры удовлетворить.
Ну и чем ближе к выборам тем выгоднее по мнению власти. Поэтому сдвигать сроки к сентябрю можно не особо укоряя себя.
ФР-2 в своё время недоделанным и без пассажиров как раз под губернаторские выборы "открыли".
И когда на Дунайской в первый день открытия, после 3 месяцев обкатки, на меня лилась вода из лопнувшей трубы у меня в голове звучала фраза BigLova - что всевозможные надзоры все возможные разрешения на эксплуатацию выдали.

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/178967.

Продолжается установка зонтов в малом наклонном ходе.

Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/178969.

Карниз освещения в малом наклонном ходе.

Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/178988.

Кассы.

Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/179142.

Большой наклонный ход.

Карниз освещения в малом наклонном ходе.

С одной стороны это грязесборник.
С другой стороны отличное решение и выглядит интересно.

А где торшеры? Как будет освещаться наклонный ход?

AlexandrIvanov писал(а): ↑01 ноя 2025, 12:36 А где торшеры? Как будет освещаться наклонный ход?

Думаю еще не поставили.

Показываю актуальное состояние Путиловской и пересадочного узла в виде видео от Анатолия Шуконова. Полное видео можно скачать по моему недавно загруженному файлу на Гугл диск: https://drive.google.com/file/d/1nn7p49 ... sp=sharing
Некоторые скриншоты с видео, чтобы понять, о чём я.

Интересное (и уникальное) решение: со стороны Путиловской чёрная айс-тундра, а со стороны КЗ белая Коелга (или не Коелга?). Выглядит необычо

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/179641.

Продолжается установка зонтов в малом наклонном ходе.

В кассовом зале вестибюля станции «Путиловская» строящейся Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена продолжаются отделочные работы.

Завершается монтаж серых алюминиевых сотовых панелей на стены зала. Также завершена установка подсистемы и продолжается монтаж подвесного потолка из реек кубической формы (так называемого «кубота»).

Интерьер вестибюля будет выполнен в серых и чёрных тонах, что подчеркнёт индустриальный стиль. Контраст с приглушённой цветовой гаммой стен создадут большие витражные окна по обеим сторонам зала, наполняющие пространство естественным светом. Одной из ключевых деталей интерьера станет масштабное панно над эскалаторным порталом.

https://t.me/podzemnik_spb/7719

На строительной площадке вестибюля станции «Путиловская» Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена начали укладывать рулонный газон. Работы ведутся со стороны улицы Маршала Говорова.

Помимо газона, рядом с вестибюлем высадят деревья и кустарники.

https://t.me/podzemnik_spb/7731

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/179958.

Продолжается установка зонтов в малом наклонном ходе: быстро идут наверх.

Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/180066.

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/180350.

Продолжается облицовка пересадочного коридора.

Ну вот не вижу причин почему бы за месяц не допилить отделку, пару недель на обкатку и в 20х числах декабря пуск. А в новом году можно закрывать кирзу на реконструкцию.

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/180434.

Вид на станцию из ходка.

Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/180533.

Монтаж подвесного потолка в переходе.

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/180743.

08.11.2025.

В вестибюле станции «Путиловская» строящейся Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена завершили монтаж панно из декоративных алюминиевых панелей с печатью. Дизайн основан на истории Путиловского (ныне Кировского) завода и изображает машиностроительное, чугунолитейное и художественно-литейное производства.

Сейчас на станции завершают обустройство вестибюля и облицовку фасада, а также размещают необходимое инженерное оборудование и системы.

https://t.me/podzemnik_spb/7800