SubwayTalks.ru

Ни кто не подскажет зачем на Большевиков надо 2-а раза подниматься по ступеням, внизу и наверху. Неужели нельзя было сделать подлиннее эскалатор (на пл. Ленина гораздо длиннее)

Честно говоря истинную причину не знаю, но точно могу предположить,что этот вариант оказался по ТЭО экономичнее, ежели вариант с более длинным наклонным ходом.

Nomernoy @ 2007-12-04, 20:18 писал(а):...этот вариант оказался по ТЭО экономичнее...

Самое экономичное - была бы одна длинная лестница.

А вообще-то перекресток там, рядом и движение интенсивное - самое милое дело сделать выход в подземный пешеходный переход. (Ну и сам переход за одно ). Было бы как будто, так и надо.

Иногда создается впечатление, что иногда делается по принципу: ой эскалатор длинноват, оказался - ну да ладно, бетона нальем - будет красивое возвышение. Ой, коротковато - пара гранитных ступенек все исправит - чай не баре в метро ездят.

---------------------------------------

Нашел: http://www.semiotic.ru/d/pro/levels.htm
так, что возвышения вполне обоснованные, а вот про лишние ступени на наземных вестебюлях "Кировского завода", "Нарвская", "проспект Большевиков" и "Лиговский проспект" остаються