SubwayTalks.ru

за 23,9 млрд рублей

Дорого! (с)
Даже вызывающе дорого, если речь идет об одной станции.

А Вы когда-нибудь видели действующую станцию метро без перегонов? Они тоже денег стоят. Строительство перегонов будет осуществляться закрытым способом под акваторией. А здесь, по-видимому, будет объединённая станция на четыре пути сразу для двух линий. Это уже сопоставимо со строительством двух станций.
Плюс если речь идёт о возможности переключения движения с Невско-Василеостровской линии на Правобережную, придётся построить группы камер съезда. Они тоже увеличивает стоимость строительства в сравнении с обычной станцией.
По моим грубым прикидкам для создания острова высотой 2 метра с двухметровой глубины потребуется намыть не менее 700 000 куб.м грунта. Эти расходы тоже будут сидеть в общей смете строительства.

Стоимость намыва уже подсчитана - 1 млрд. рублей
Главное - чтоб в Осиновую рощу не забыли построить восьмивагонные станции, а не шестивагонные.

И что там гидрогеологией, на Крестовском, или с новыми щитами уже ничего не страшно?

на Проджектах клевещут, что уже и на ВО намыве полный швах, и не с гидрологией, а с геологией.

уже забыл - почему для станции надо намывать грунт, а не просто построить ее в районе пристадионной площади?

Главное чтобы хоть что-то сделали для связи Васьки и Приморского района:) Хорошо конечно если это будут две станции метро (Новокрестовская и следующая за ней), можно и мостами с трамваями (да хоть и без трамваев, были бы мосты - маршрутки найдутся), но хоть что-то пусть сделают...

Randy писал(а):на Проджектах клевещут, что уже и на ВО намыве полный швах, и не с гидрологией, а с геологией.

Исправил.

И вот что говорят( и даже рисуют) на проектах: viewtopic.php?p=177389#p177389