SubwayTalks.ru

У обычных скорость 0,75 м/с.
А здесь намного меньше. Да и сколько их можно обкатывать? С 2009 года уже 5 лет прошло.

А кто-нибудь знает, проблему "4 эскалатора вместо 3", на которую замахнулся Христич, кто-то из производителей решил?

В своё время три пересадочных эскалатора были успешно заменены на четыре вначале на узле Маяковская - Пл. Восстания, а затем на Невский пр. - Гостиный двор. Эскалаторы ЭЛЭСовские, или, как тогда он назывался ЛПО "Эскалатор".

Так уже обсуждали, что это эскалаторы другого типа - "междуэтажные" (или как-то так), а на Спасской нужны другого типа - тоннельные, т.е. нельзя просто взять и "удлинить" эскалаторы с перехода "Невский пр. - Гостиный двор" и поставить их в длинный тоннель Спасской.

Ну вот ТиссенГрупп и решил. На Спортивной.

То есть там будут 4 эскалатора в наклонном ходе диаметром 7.5 м вместо 10 м?

я не знаю диаметра НХ, но явно меньше 10м.