SubwayTalks.ru

В вики появилась следующая информация:
"Всего до конца 2017 года (к чемпионату мира по футболу в 2018 году) метрополитен планирует приобрести 396 вагонов (66 шестивагонных составов) для эксплуатации на 3-й линии."
Это безусловно, очень радует. С другой стороны количество вводит в недоумение - неужели такое возможно в наших реалиях?

И ещё - очень расстаивает, что НеВа эксплуатируется на НВЛ. Тем более, предполагается, что она будет на НВЛе во время ЧМ по футболу. Перевозить скот, быдло, орущее, блюющее, уничтожающее всё на своём пути...Ох как бы этого не хотелось...На время этих ЧМ нужно какие-нибудь однообразные номерные запустить - те, что на МПЛ сейчас, а лучше Емы, и после ЧМ сразу на списание.
*Сорри за откровение*

Сегодня наблюдал в НеВе забавную ситуацию. Зашёл торгаш с фонариками, и начал рекламировать свою продукцию. Когда дело дошло до демонстрации свойств магнитной фиксации изделия, торгаша ждал облом, ни к поручням, ни к дверям фонарик примагничиваться не стал.

А что, поручни полностью композитные?

а во сколько это было?)

NeoNavigator писал(а):Сегодня наблюдал в НеВе забавную ситуацию. Зашёл торгаш с фонариками, и начал рекламировать свою продукцию. Когда дело дошло до демонстрации свойств магнитной фиксации изделия, торгаша ждал облом, ни к поручням, ни к дверям фонарик примагничиваться не стал.

Странно, я 21 октября (в первый день работы) наблюдал такую же картину. Либо их несколько (торгашей), либо тот торгаш так и не запомнил, что в этом составе его изделия не эффектны)))

А что, поручни полностью композитные?

Не думаю. По-моему они из металла:
(Кстати, на фото есть тот самый торгаш - справа в центре вагона)

Oleg777f писал(а):а во сколько это было?)

Ну примерно в 15:45 на ПлАНе.


Да, торгаш тот же, что и на фото.

Значит металл там точно не сталь. И не чугун. Скорее всего алюминий (кто там про алюминиевый кузов говорил?) или сплав.

Логично что если кузов алюминиевый то и другие детали лучше тоже делать алюминиевые, что бы не коррозировали (или как то так) друг друга.

Вряд ли алюминий. Да, это скорее всего сплав какой-то, я по работе с похожим сталкиваюсь, как хромированный и магнит не берёт.

Сегодня в 14:06 на Пролетарской стал свидетелем обкатки третьего состава НеВы

NeoNavigator писал(а):Вряд ли алюминий. Да, это скорее всего сплав какой-то, я по работе с похожим сталкиваюсь, как хромированный и магнит не берёт.

Анодированный алюминий

Вчера и сегодня поймал НеВу на ГД (в сторону Рыбацкого). В 16:08, плюс-минус минута. Интересно что в торцах нет ящиков, как у номерных.
В целом впечатления очень приятные.

mayak, на 30 минут раньше встретил ее на Елизаровской в сторону Приморской.
Вообще любопытно, думал (вроде бы где-то даже именно такая компоновка была), что безмоторные выгоны будут между двумя с двигателями, а здесь они в центре состава.

Как внутри НеВы со звукоизоляцией?
Приятно ли?
Шумно?
Получится нормально говорить, без надрыва?

Сегодня обкатывали первый состав. В общем-то, как и в октябре, 10:08 на ГД 1 путь, 10:45 на Пролетарской. И кажется, я встретил человека под ником Dissident с transphoto.ru)