SubwayTalks.ru

Заметил ещё одну приятную вещь, касаемо НеВы:
По прибытии и отправлении нету звука "ПШШШ..." как у Ем и номерных. А также, при открытии-закрытии дверей нету аналогичного звука. Всё бесшумно.
PS Ещё одна приятная вещь - плавность хода, а именно:
В Емах, при отправлении иной раз так дёрнет, что ощущение, что произошёл саморасцеп. Видимо из-за типа сцепок (шарфенберга). В номерных такое гораздо реже.
В НеВе, как известно, сцепка "труба", которая вряд ли может спровоцировать дёрганье.

Kaamoos писал(а):Красиво получилась НеВа на рекламной странице. Правая часть станции дорисована. А на какой станции НеВа стоит? Не могу узнать. Ещё и без нипа вроде...

Похоже, поезд сфотографировли на "Нарвской" (обратите внимание на рисунок карниза путевой стены). А дальше - проект "Старой Деревни". Кстати, фото зеркальное (смотрите на сцепку Шарфенберга).

Предположу, что использовалась вот эта фотография:
Снималось действительно на Нарвской.

Щетку стеклоочистителя интересно отфотошопили.

В феврале расписание отправления НеВы со станции Маяковская осталось прижним ?

Да, 100% именно эта фотка. Но очень сильно обработана. Что сразу бросается - дверь в салон на оригинале открыта, на фото её закрыли)))
Убрали табличку "ПЕРЕГОНКА" и маршрутник. Дорисовали бегущую сторку вверху. Ну и много всего по мелочам - блики например. У сцепки убран провод-усик.
По станции - платформа осталась только в первой секции (бордюр). Далее, пририсована платформа от другой станции.
В остальном - менее заметные мелочи.

в40 писал(а):дальше - проект "Старой Деревни"

Да, верно. Правда, я её почему-то не узнал. Я и бывал-то там всего 1 раз за всё время. Станция скучная, как и ещё десяток таких же, вот и не запомнилась.
Действительно, отдалённо напоминает "Старую деревню".

Интересно))) Надо будет моим знакомым художницам дать подобное задание - из фотки сделать эдакое подобие сюрра) Как раз, сюрр - мой любимый жанр из изобразительного искусства.

PS А есть у кого рисунок-проект станции Старая деревня (то, что в правой части фото)?

ooo писал(а):В феврале расписание отправления НеВы со станции Маяковская осталось прижним ?

Нынешнее расписание по Маяковской актуально до марта.

Kaamoos писал(а):А есть у кого рисунок-проект станции Старая деревня (то, что в правой части фото)?

Проекта нет, но есть фото похожего ракурса (зеркально):

Смольный подал иск к Кировскому заводу и Skoda на взыскание 57 млн рублей

Комитет по транспорту Петербурга подал иск к ООО «Вагонмаш» – совместному предприятию Кировского завода и чешской Skoda о взыскании 57 миллионов рублей. Соответствующие материалы размещены на сайте Арбитражного суда.

Напомним, что ООО «Вагонмаш» в 2012 году выиграло право на поставку 54-х вагонов метро с асинхронным двигателем «НеВа» за 3,2 миллиарда рублей. На тот момент это было совместное предприятие петербургского предприятия «Вагонмаш» и Skoda. Однако в 2013 году долю «Вагонмаша», который испытывал финансовые трудности, выкупил Кировский завод. Однако к этому времени график поставки вагонов был сорван, и Смольный выставил пени в размере 57 миллионов рублей.

Ранее Арбитражный суд уже постановил взыскать с «Вагонмаша» в пользу Смольного 40 миллионов рублей.
http://spbvoditel.ru/2014/02/06/044/
Вот так...

Это всё равно что дать работу заведомо больному человеку, а потом обвинять, что он не справился вовремя и потом еще требовать с него денег -_-

Ничего страшного). Они первым иском тоже 200 хотели, а в итоге сколько получили? По второму иску тоже получат не много. Пресса трубит только о сумме подачи исков, но не о конечных результатах дела.

Ранее Арбитражный суд уже постановил взыскать с «Вагонмаша» в пользу Смольного 40 миллионов рублей.
http://spbvoditel.ru/2014/02/06/044/

Старая информация. Был уже суд второй инстанции.

На сколько я знаю, иски всегда подаются завышенными, чтобы в итоге получить хоть что-то.

Cypok писал(а):На сколько я знаю, иски всегда подаются завышенными, чтобы в итоге получить хоть что-то.

Естественно завышенные запросы прут у КПТ) Только обычно ничего не вкладывая (имея ввиду авансовый платеж), в результате судебных разбирательств получаешь корочку хлеба. Ну лишь бы что оторвать, по-нашему из воздуха денюжки отоварить бесплатно очень выгодно. Учитывая, что судебные тяжбы шли почти год...

Известно, когда все машинисты обучатся НеВе?
Вопрос этот к тому, когда же поедет 10404-10405? Кстати, давненько не попадалась на линии.

Kaamoos писал(а):Известно, когда все машинисты обучатся НеВе?
Вопрос этот к тому, когда же поедет 10404-10405? Кстати, давненько не попадалась на линии.

Обучение проходит не просто и поэтому не очень быстро. Всё силами работников депо. Сегодня в Невском обучение продолжалось в т.ч на 04-05. Есть информация от руководства, что три состава должны в ближайшее время поехать в целый день. Пятый заканчивают пусконалаживать и в ближайшее время будет готова к вводу в эксплуатацию. Первый состав усиленными темпами переделывают и надеюсь скоро станет полноценным рабочим составом, а то как-то дороговато она простаивает в депо.

Ездил сегодня на "Неве". Во время всего пути был жуткий разброд в УПО: то включалось цифровое, то аналоговое, а где-то оба сразу одно за другим. Еще обратил внимание, что красная лампочка над дверями загорается сразу с двух сторон состава, вне зависимости от того, какие двери открыты.

Вот как-то ужасно это:
Если в составе не работают элементарные, копеечные устройства, то как тогда работают серьёзные, от которых зависит жизнеспособность?
И в чём (в ком) проблема, в производителе или в эксплуатационнике?
Но, в любом случае, это не нормально.