SubwayTalks.ru

Надеюсь, что здравый смысл восторжествует и закажут эскалаторы ЭЛЭСу...

Shtyr писал(а):Какие-то коммуникации перекладывают?

А может быть для подключения дополнительных мощностей, кто их знает

По Кирпичному и М. Морской (неч. сторона в сторону Гороховой) прокладывают новый 10кВ кабель.

Скорее всего (я ещё попытаюсь уточнить) для установки КТП на территории стройки - вряд ли существующие в округе ТП имеют свободные мощности для запитки щита. Но совершенно точно - кабель кладут для метростроя (или метрополитена - человек не вдавался в такие подробности - метро и метро). Кстати, при прокладке кабеля на Кирпичном было ЧП: доблестные Джумшуты сбросили в уже откопанную траншею с дейструющим (старым) кабелем ледяную глыбу с крыши. Жахнуло, как из пушки. Теперь подрядчик и заказчик трясут местных жилищников на предмет оплаты замены учаска кабеля (информация от одного из сотрудников организации-подрядчика).

Сегодня по НТВ в районе около 17.40 показали сюжетец про строительство этой станции... мол, всё достаточно обнадёживающе, к концу этого года (!) вроде как должны открыть "Адмиралтейскую" для пассажиров!!!! По-моему, это очередной журналамерский вымысел! Строительство НХ даже и не начиналось (а на это уйдёт по крайней мере месяцев 8-10, если будут делать щитом, который делал проходку "Обводного Канала"), соответственно вестюбиль тоже пока строится не будет.. По скромным подсчётам - открытие в середине-конце следующего года! Это моё предположение...

В репортаже говорилось про конец 11 года.

Вот репортаж:
http://www.ntv.ru/novosti/189935/

Спасибо за ссылку. Стало всё ясно..

Интересует вот что.
На схеме пункт"7" "Шахта тоннельной вентиляции.
Вот прошлое обсуждение. Очень небольшое.
Что можно сказать по поводу этой шахты.
Будет ли она построена?

Про шахту кто-нибудь ответит??

Истины не знаю, но рискну предположить, что этот киоск будет соединяться с наклонным ходом, аналогично тому, как хотят сделать вентиляцию на Обводном Канале.
Ствол никто проходить не будет. Нет ни средств, ни времени, ни необходимости. Тем более для строительства шахтного ствола в непосредственной близости от исторической застройки потребуются специальные способы крепления.

Кстати именно в том месте( было где-то здесь на фото) работала небольшая буровая установка.
Да и я видел сам, заходил пару раз....
Вот-есть она на видео
А может просто укрепляли фундамент соседнего дома по кирпичному..

Вообще-то ВШ518 в проектах присутствовала, но пока никаких конкретных действий по её строительству вроде не предпринималось (лучше бы в Метрострое узнать). Кстати, на схемке нарисовано, что шахта идёт через большой наклон, потом опускается и выходит на первый путь .

Подумалось, что неплохо было бы входы-выходы сделать на Кирпичный, а из него сделать пешеходную зону, тогда бы пассажиропотоки разделились, а уж они там будут, вспомнить хотя бы Ваську, Петроградку и Чернышевскую...

Смотрим прошлогодние картинки - там Кирпичный пешеходный, но! Из одного дома сделана парковка. Да и на самой прессухе говорили, что этот вариант очень предварительный.