SubwayTalks.ru

Почему же? Сейчас придумают причину, объявят конкурс заново, после чего будем два года ждать от надёжного российского производителя купленных вагонов.
«Мужики, №%? буду, точно к 1 первому апреля поставим Охту!»

В какой-то теме написано, что если во вторник не будет заключён договор, то он будет недействительным. Про какой вторник имелось ввиду?

Kaamoos писал(а):В какой-то теме написано, что если во вторник не будет заключён договор, то он будет недействительным. Про какой вторник имелось ввиду?

Они напутали, срок подписания истек еще в пятницу. Ничего недействительным не может быть по закону, поэтому сейчас работают над формулировкой, чтобы подвести все под форс-мажор, ну чтобы не сильно на деньги попадать.

Касательно устройств "Экстренной связи с машинистом".

На сколько они хороши в Неве? Неужели, действительно, машинист услышит пассажира говорящего в более чем полуметре от устройства? Да ещё слегка в стороне?

Волос2 писал(а):...сейчас работают над формулировкой, чтобы подвести все под форс-мажор...

Ну да, похоже, что с сегодняшнего дня форсмажор - это не только война и стихийные бедствия, но и любые решения чиновников, т.к. их невозможно предугадать.

в40 писал(а): форсмажор - это любые решения чиновников, т.к. их невозможно предугадать.

Удивительно, в данном случае чиновникам своими действиями удалось нанести вред всем, вообще всем участникам спектакля.
Хоть бы какая-нибудь минимальная польза была от этого вреда - но ведь нет.
И, заметьте, не бесплатно, весь спектакль - за наш счёт.
Будем продолжать терпеть и ждать новых удивительных историй.

kot писал(а):

в40 писал(а): форсмажор - это любые решения чиновников, т.к. их невозможно предугадать.

Удивительно, в данном случае чиновникам своими действиями удалось нанести вред всем, вообще всем участникам спектакля.
Хоть бы какая-нибудь минимальная польза была от этого вреда - но ведь нет.
И, заметьте, не бесплатно, весь спектакль - за наш счёт.
Будем продолжать терпеть и ждать новых удивительных историй.

Полностью поддерживаю. Более того, этот спектакль из серии "Только в России". Ведь в никаком другом месте и стране нашей планеты такие афёры не прокатили бы.

Так что за афёра? Я чет вообще не понимаю, в чем фишка.

саботирование конкурсной системы, форсирование ручного режима

Я просто в бешенстве! Губер - конченный кретин, а его команда заслуживает место только в "психушке" на принудительном пожизненном лечении. Ещё вижу мотив - экономия денег. Устраивают всё это, чтоб вообще не тратить бабло на обновление ПС и заткнуть им другую дырку. Короче, с таким подходом проще метро закопать и на КирЗе наладить выпуск вагонов конки...

Если цель - не тратить деньги на обновление ПС, тогда зачем все эти конкурсы, озвученные планы по замене ПС, разговоры о "новых, современных, экономичных вагонах"?
Скажите, что у нас всё хорошо и не сотрясайте воздух.
А тем, кто будет возражать - "отключим газ"©

kot писал(а):Если цель - не тратить деньги на обновление ПС, тогда зачем все эти конкурсы, озвученные планы по замене.

У меня ощущение, что цель чиновников всех уровней - тратить деньги на всё что угодно, но лишь бы они не пошли на благо народу. Немного оффтоп, но всё же интересно, раз уже тема пошла, а чем собираются наполнять ТЧ-7? Или оно будет стоять пустым лет пятнадцать?

Итак, что из всего получается. Неву чиновники пустили "побоку", похоже окончательно
С Охтой тоже ничего не ясно (может повторить судьбу Ладоги). Если ТМХ её не вытянет, вполне возможный вариант - вернутся к "номерным"(-5П). Ради этого уж постараются и с изменением ТЗ и др. документацией . Худший вариант, конечно... Но если деваться будет некуда, то - он пройдет. ИМХО. Довели "до ручки"...

Svetofor писал(а):Если ТМХ её не вытянет, вполне возможный вариант - вернутся к "номерным"(-5П).

Не вернутся по определённым причинам. Осенью пройдена точка не возврата. Если уж что и поменяется, так это политика в отношении ремонтов. Вполне возможно, что мы увидим новые КВРы, аналогичные проводившимся в 2001-2003 и 2006-2007 годах на ВМ и ПТМЗ.

В этом есть и положительная сторона: воющие ретро-монстры будут радовать нас своим скрипом и грохотом еще многие десятилетия.