81-556/557/558 «НеВа»

[vartal]

Здесь больше интересно, как они будут менять табло, когда откроются новые станции.

Табло-то останется тем же, просто переклеят наклейки на новые и уменьшат количество мигающих прямоугольников на некоторые станции.

[andreev]

56009

[Волос2]

56019 и 57019 на заводе, оставшиеся три уже в пути и будут на следующей неделе

[awe]

Довольно скептически воспринимал здешние сообщения о том, что НеВу сильно горизонтально раскачивает. Думал, что народ сильно преувеличивает или вообще пытается придумать проблемы там, где их нет. Сам 3-ей линией пользуюсь довольно редко...
Но сегодня довелось прокатиться от Приморской до ГД в 57003, и я просто в шоке! Это какой-то адский атракцион! Даже в маршрутке, проезжающей по "лежачему полицейскому" так не трясёт! Я, взрослый мужик, вцепился в поручень, т. к. реально боялся, что мои 100 с лишним килограммов снесёт с сидухи на пол. При этом остальные люди в вагоне вроде бы воспринимали всё, как само собой разумеющееся и некоторые даже пытались спать! Неужели и к такому можно привыкнуть?
Если это из-за состояния пути - путейцев надо расстрелять!

ЗЫ Был в шоке, но таки заставил себя чуть-чуть продолжить эксперимент. Пересел в соседний пустой головной и проехал перегон ГД - Маяковская. Там не качало вообще (не знаю - из-за лучшего состояния пути или из-за того, что это голова?) Но эту поездочку от Приморской до ГД я запомню надолго!

Ага, брыкается только Нева, а виноваты путейцы.

[MetroGnom]

Ага, брыкается только Нева, а виноваты путейцы.

Только выёживается она исключительно на НВЛ.
Кстати, очень редко, но и номерные могут в "резонанс" входить. Пару раз попадал - жёстко.

[Andrey_K]

Вот сколько езжу в НеВе не замечал каких-либо сверхъестественных раскачиваний, не сильнее чем в номерных. А вообще легкость хода да и легкость самого вагона чувствуется, не знаю кому как, а мне это нравится. Да и сидушки классные! А те кому они кажутся неудобными - рекомендую обратится к ортопеду, ибо у вас проблемы с позвоночником! Сиденья заставляют держать спину прямо, не то что в обычных вагонах или в печеньке.

[GelezinisVilkas]

Брыкаются все и номерные и Е-шки, только происходит это на определённых участках пути в одних и тех-же местах. И да, если Неву тормошит только поперечно то Е-шки на КВЛ тормошит в добавок к поперечному ещё и вертикально.

Да и сидушки классные! А те кому они кажутся неудобными - рекомендую обратится к ортопеду, ибо у вас проблемы с позвоночником! Сиденья заставляют держать спину прямо, не то что в обычных вагонах или в печеньке.

Рад за вас, наверно у вас дома вся мебель с углом 90 градусов спинки к сиденью? Тоже кстати повод обратится к врачу т.к. позвоночник не идеально прямой должен быть. У меня то спина не болит, мне не нравится что у меня поп* соскальзывает с сиденья и всю поездку приходится упираться ногами в пол. Мало того что оно маленькое так оно ещё и скользкое и высоко расположено, даже для меня с моими длинными ногами, а коротыши так вообще сидят ноги болтаются.
Поясничная поддержка знаете что такое? В Юбике она есть в Неве нет.

Вот сколько езжу в НеВе не замечал каких-либо сверхъестественных раскачиваний

Поездите в в дальнем от кабины торце безмоторного промежутка.

[Волос2]

Вроде как прошла информация, что все вагоны первого состава на заводе

[zet]

Волос2, это они для НВЛ планируются?

[McFly]

zet

Да, на НВЛ. НеВу пока что только туда отправляют.
А вот Печенье на НВЛ и на КВЛ должно быть с этого года

[Metroschemes]

Слышал звон, что на одном из вагонов экспериментально поменяли тележки, кто - нибудь знает больше информации?

[Волос2]

Слышал звон, что на одном из вагонов экспериментально поменяли тележки, кто - нибудь знает больше информации?

Вернитесь в ноябрь месяц данной темы.
На .1 все телеги с новым подвешиванием

[Волос2]

Окна на резинках а-ля мытищи - это убогость. Зачем просили это сделать? Просто ужасно откатились назад

[в40]

Это же очевидно: чтобы было легче пропихнуть продукцию ТМХ.

[andreev]

Мне кажется, что не везде нужно искать подвох. Банально, но окна на резинках проще обслуживать, чем вклеенные. Достаточно посмотреть на троллейбусы или трамваи с оными. Ну не умеют у нас вклеивать стёкла. Скорее всего пошли на поводу у тяги.