SubwayTalks.ru

Если прикинуть, то сколько по-времени займет вся процедура до строительства наклонного хода? Что тормозит процесс? Неужели бумажная волокита?

Универ за пол-года выселить - проблема. У всех середина учебного года скоро будет. Если начнут переезд, то не раньше июня-июля месяца.. Ближе к осени могут уже заняться сносом. Вон, Дк первой пятилетки уже снесли..

Снести здание - вопрос нескольких месяцев. А вот переезд института - имхо дольше будет. У них, наверное, крупногабаритных предметов много, а состояние улиц в тех местах не позволяет кататься взад-вперед по много раз .

Снести здание, действительно, много времени не потребуется (оно и так рассыпается). Крупногабаритного оборудования нет. Есть, правда, телеграфские стойки "Думки", цифровая АТС - но это все разобрать можно.
А вот вопрос куда? - это уже другое дело. Помнится, когда оканчивал Бонч в 2001 году, то уже места не очень то хватало, в 2 смены учились. Так что надо сначала помещение хотя бы какое-то на первое время.

Если позволите, небольшое личное наблюдение. Когда в предыдущие года 2002-2004 ездила каждый день по 2 раза в универ мимо "Адмиралтейской" всё было глухо, как в танке, никаких признаков жизни, всё пусто и мертво. Сейчас же, хоть и езжу раз-два в неделю, но разница ощущается: движение появилось какое-то на станции, оживление, стало заметно станцию, то, что она там в принципе есть. Так что всё ж что-то там делается...

Могу сказать только то, что сейчас езжу мимо Адмиралтейской минимум 10 раз в неделю, и НИЧЕГО там не меняется внешне! Да, закрыли проход по середине, и все.

езжу тоже часто и могу сказать что уже несколько раз видел высадку рабочих на станции

Кто сказал, что в Бонче нет крупногабаритного оборудования? Я закончил Бонч в этом году, и насколько знаю переезд планировался на ближайшие лет 10-ть. Сначала должны построить новые корпуса (как минимум 2-а) на Большивеков. Раньше это планировалось сделать за счёт Талиона, теперь наверно и город денег подбросит из-за техно-парка. Земля-то где будут строить техно парк принадлежит Бончу! + здание на Мойке тоже дорогое. Помимо строительства, которое продлится года 3-и, сам переезд займёт года 2-а, ну как минимум 1,5. К тому же многие лаборатории университета этого переезда просто не выдержат. Даже если идеализировать и представить себе, что Бонч переедет в построенные корпуса в общем года за 3-и, то с учётом строительства самой станции её открытие раньше чем через 5-ть лет не предвидится, а реально лет так через 7-мь. Думаю стоит поискать другой выход для Адмиралтейской, тем более что Мойка в любом случае не лучший вариант.

Вчера на обзоре праздника довольно официально заявили со слов Гарюгина что Адмиралка в 2008.

значит продолжаем надеятся что мойка - второй выход. Переведем дух и ждем - если дом на кирпричном не начнут разбирать к середине 2006-го нас кинули.

Не будут. Будут в Бонче делать выход, первый и единственный пока. Эта тягомотина естественным путем не разрешится, пока кто-нибудь (президент) не возьмет эту красоту под личный контроль.

> Кто сказал, что в Бонче нет крупногабаритного оборудования?
>
Во-первых, давайте определимся со словосочетанием "крупногабаритное оборудование". Всякое оборудование можно размонтировать, если оно конечно не какй-нибудь цельнолитой узел для оборудования ГЭС. А так, все можно разобрать, например, Эйфелеву башню, какой бы при этом она не казалась крупногабаритной. Другое дело, что оборудования в Бонче много и его будет муторно перевозить + "Переезд - хуже потопа".
Во-вторых, извините повторюсь /писал в разделе "Метро и пресса", хотел скинуть ссылку на страницу, но все-таки решил повторить текст, т.к. у многих связь по модему/ по место, куда собственно переезжать:
Как выпускник Бонча, могут подтвердить, что не так то просто будет выселить из здания университет. просто хотя бы потому, что к 2008 году могут ничего и не построить на пр. Большевиков взамен Мойки, т.к. планы по IT-парку слишком уж грандиозны (да и сам корпус на Большевиков не очень-то похож на "наше светлое IT-шное будущее" - летом жарко, зимой - дубак).
Конечно, здание, хоть и старое на Мойке, но все-таки лакомый кусок для Талиона - ведь они получат тогда целый квартал. Но при этом не уверен, что Талион согласится на то, чтобы под окнами VIP-номеров шныряли бомжи, пьяницы и др. личности, вечные спутники станций метро. Получится проходной двор (не хочу никого обижать, но Талион вряд ли собирается превращать свои деньги в очередную гостиницу "Москву") + хотя бы часть дома, но придется отдать под вестибюль станции.
Да и набережную, либо Кирпичный переулок надо будет отдать под пассажиров
либо они сами возьмут (для примера - возле "Владимирской"; выход на канал Грибоедова). Так сказать, должен же народ куда-то рассасываться.

А смысл было закрывать средний проход

Возможно, так комфортнее работать строителям? Ибо постоянный грохот проносящихся мимо поездов меня бы, лично, раздражал...

trojan @ Пт Ноя 18, 2005 1:42 am писал(а):А смысл было закрывать средний проход

А это штоб всякие шпийоны не подсматривали..