SubwayTalks.ru

Мне тоже идея понравилась. Как бы намекнуть КпТ об этом (преимущественно к нашим реалиям)?
Сорри за небольшой оффтоп. Я же должен был как-то отличиться на 1500 сообщении.

Теперь можно повесить на поручни полосатую ленту с табличкой "Не беспокоить" и разложить на свободной площади пару раскладушек.
Помните, несколько лет назад проскакивала тема про вагоны для VIP-персон?
Похоже, мечты сбываются...

в40 писал(а):Теперь можно повесить на поручни полосатую ленту с табличкой "Не беспокоить" и разложить на свободной площади пару раскладушек.
Похоже, мечты сбываются...

Есть фото 90-х и начало 2000-х. Достаточно много разноплановых фоток, где в вагоне закатывали застолье. Раскладушки тоже есть (фото видимо не сохранил). Периодически такое бывает. Судя по всему, что-то типа флэшмобов. В наше время это модно.

Вагоны для vip-персон? это я так понимаю будут вагоны с сиденьями. А всех остальных будут возить исключительно в скотовозках без сидений, для стоячей транспортировки ̶с̶к̶о̶т̶а̶ людей.
Что-то наподобие:

ooo писал(а):Люди с ограниченными возможностями предпочитают интеграцию, а не сегрегацию.
Инвалиды из США даже видят в этом аналогию с отдельными местами для негров :
https://bryanscottevans.com/2014/04/18/segregation-and-the-disabled-community/

Центральный вопрос текста по ссылке "Why can’t I do things in a similar way to others?" у меня вызывает оторопь. Это претензия вообще к кому? Если люди с ограниченными возможностями объективно отличаются?

ооо, можете развернуть мысль, какой иной вариант имеете в виду под "интеграцией"?

оставить вертикальные поручни, поставить знаки приоритета пассажиров с ограниченными возможностям
сделать забор откидным, >95% времени его там не будет, местами будут пользоваться не только инвалиды

с зафиксированным забором - при большом скоплении народу доступ просто затруднен,
(четверть пассажиров вагона должны его покинуть что бы открыть доступ в загон для входа или выхода)

То есть "сегрегация" — это всего лишь перегородки, которые вообще-то всем одинаково мешают пройти в торец? По большому счету, они нужны лишь как спинки для крепления коляски, а если сделать их откидными (видимо, поворотными), только ухудшится процесс закрепления и надежность. Выглядит как-то не во благо людям с ограниченными возможностями.

Да ладно там стоило, вот три откиднушки в средней части это да. Тут кировчанам удалось сразу в 3 раза переплюнуть мытищинцев.

GelezinisVilkas писал(а):Да ладно там стоило, вот три откиднушки в средней части это да. Тут кировчанам удалось сразу в 3 раза переплюнуть мытищинцев.

ИМХО, Три откиднушки гораздо лучше, чем минус 4 сиденья в каждом промежуточном из-за наличия ящиков.

Я имею в виду то что переплюнули в плане установки откиднушек там где они ненужны.

Так это потому что в ТЗ такое требование

McFly писал(а):Так это потому что в ТЗ такое требование

Касаемо откидушек - да.

Так я и говорю что сумели переплюнуть.

Переплюнули в том плане, что учли ТЗ и сделали более продумано чем на том же Мясе. Где 2 в торце и одна из шести через проход, которая наоборот только мешает. Казалось бы и там и там учтено ТЗ, но только в НеВе продумано удобство для пассажиров.