SubwayTalks.ru

А когда-то это была тема о новом строительстве Невско-Василеостровской линии...

GelezinisVilkas писал(а): ↑23 сен 2023, 13:48 5. Я всегда думал, что каждой линии нужно депо на конце, оказывается нет, не для этого строят, а для станции.

Насколько я помню, по тем планам Обухово планировалась наземной при депо по типу Купчино или того же Рыбацкого. Тогда она и была бы конечной.

Brayn писал(а): ↑31 авг 2023, 12:44 По последней информации 42 из 2555 колец установлено на 31.08.2023

Прошёл месяц...

Чау-чау писал(а): ↑01 окт 2023, 13:02

Brayn писал(а): ↑31 авг 2023, 12:44 По последней информации 42 из 2555 колец установлено на 31.08.2023

Прошёл месяц...

уже в порядке вещей - к весне, весной, к лету, летом, к осени, осенью). Наверное ждем теперь анонса от чиновников - к зиме, а потом зимой). Щит в тестовом режиме, погряз в бумажках и согласованиях по линии бюрократов.

Где-то в комментариях читал (вроде у подземника), что прошли 50 или 58 колец. Настолько помню тут писали, что тестовых 50 колец будет, так что предполагаю, что все тестовые 50 колец уже пройдены.
Хочется верить, что может экспертиза зарубила проект из-за античеловеческого расположения Богатырской и ее обустойства и сейчас резко это переделывают. Но увы, это крайне маловероятно. Скорее всего опять КРТИ с ЛМГТ не могут сделать нормальные проекты, которые сразу пройдут экспертизу.

Про изменения в ППТ НВЛ до Каменки

Опять КРТИ заводит рака за камень, пытаясь оттянуть оплату выполненных работ.
Какое тут может быть активное строительство, если город не хочет платить проектной организации.
(А фамилия исполнителя говорящая).

Rosher писал(а): ↑01 окт 2023, 19:33 Где-то в комментариях читал (вроде у подземника), что прошли 50 или 58 колец.

52 кольца. Последнее - в "юбке" щита.

Щиту пока некуда идти. Только 12 числа будут подводить итоги конкурса на строительство торцов "Яхтенной", сквозь которые должен пройти щит и пока они не будут готовы проходку не возобновят. А готовы они будут (судя по графику) не ранее конца первого квартала 2024 года.

Какой же срам. В Собянинске документы поспевают тогда, когда станция уже открыта и работает, в Питере с каждой бумажкой носятся лишь бы реально не строить.

Да уж, понятно было бы, если бы перед Богатырским проспектом остановились, но ведь ещё даже до улицы Оптиков туннель не пройден.

какой днище. Дайте нам управленцев из Москвы уже, блин!!!

Cypok писал(а): ↑02 окт 2023, 02:22 Какой же срам. В Собянинске документы поспевают тогда, когда станция уже открыта и работает, в Питере с каждой бумажкой носятся лишь бы реально не строить.

То есть, тем самым Вы косвенно подтверждаете, что в Собянинске в большинстве случаев на соблюдение нормативных документов, соблюдение которых так рьяно проверяют надзорные органы в других региогнах, можно положить болт?

ЗЫ: "друзьям - всё, врагам - закон"

Вроде два метростроевца и уже в начале некорректно сформулировали откуда и куда продлевается НВЛ). У нас продление от станции Беговая до станции Богатырская или до станции Каменка с промежуточной Богатырской? По-моему у нас ничего не меняли в этом плане, пусковой участок будет одновременно из двух станций. И досадно, что такое оборудование до сих пор маринуют в режиме пуско-наладки. Полагаю, что это как обычно чиновничья медлительность и палки в колёса. Говорит "примерно через месяц поедет нормально". Посмотримс.