SubwayTalks.ru

Хм, вспоминается анекдот про объявление остановок в финском метро...
Вроде бы у нас о станциях с пересадками объявляют на предыдущей остановке, так что времени чтобы сообразить и посчитать "моргание" лампочек будет достаточно.

А для совсем тормозов - железную ногу с башмаком и и рядом кнопок. Нажал нужного цвета - и жди пинок под известное место . :mrgreen:

Лучше всего объявлять пересадку на предыдущей станции, и не посредственно на следущей.
В Москве в одном составе есть подобная опытная запись, но только на одной станции
"Станция Новокузнецкая, переход..."
"ОДЗ, след станция Театральная, переход на станции ОР и ПР"

Длинновато у Елены получается. А с теми, кто упоминает про знание топонимики города не соглашусь: был во многих городах и никогда не интересовался названиями районов там, т.к. все они обязательно называются как-нить типа Калининский, Ленинский, Красногвардейский, Дзержинский и т.п. И у нас так же называется половина районов! Все-таки в городах, где есть метро микрорайоны называются зачастую по названиям станций метро. Особенно в Москве. Там, по-моему, больше 100 районов, в основном вокруг станций метро, например, Аэропорт, Сокол... Так что я против длинных названий, не несущих в себе практически никакой полезной информации. Да и приезжим проще запомнить номер линии или цвет (согласен, что для дальтоников не удобно), чем длинные названия.

Народ в обсуждении вы забыли кое что - изначально название ветки метро в СПБ четко характеризовало ее направление ....

Для удобства лучше использовать все варианты наименования линий.
Что касается топологии Москвы, то никаких Красногвардейских и Ленинских районов в Москве нет давно. А некоторые названия районов действительно назвали по станциям метро, к примеру Академический, поскольку само название станции до 1992 года ничего не говорило, поскольку ничего "Академического" там просто не было, но названия Сокол, Орехово, Люблино, Аннино и др. названы по названиям старых деревень, где теперь районы или микрорайоны с такими названиями

Также у нас на проспекте Науки из "научных" - разве что метро Академическая.

а потом лампочка будет мигать раз 7... потом 10
спасибо, здорово! ;);)

теперь по теме - считаю что все же нельзя названия забывать. хотя стоит ли названия в объявлениях использовать вопрос спорный. ИМХО - чтоб в автоинформаторе фигугрировали цифры ( если уж все привыкли) а в схемах должны быть и цифры, и названия.

Э-э-э-э-э, батенька! До "потом" ещё дожить надо! Может, к тому времени, когда в Питере будет 10 веток метро, уже всех глухих, слепых, и тем более тупых не останется - всех давно вылечат!

Мне кажется в каждом вагоне надо ставить табло (лучше два по торцам) на несколько строк, на котором писать название станции, к которой подъезжает состав и возможную пересадку (название
+цифра в скобках). Можно еще на двух языках для иностранцев. В дополнение к звуковому объявлению.

А когда собственно официально узаконили нумерацию всесто названий?
дата/месяц/год?

Насколько я помню- произошло это практически сразу после введения участка "Лиговский пр.- Садовая"

А вроде году так в 1999

Михаил, нет, раньше. По крайней мере во времена, когда еще Садовая была конечной, уже объявляли номера.

Объявление линий по номерам началось примерно с того момента, когда метрополитен перестал быть "Ленинградским ордена Ленина метрополитеном имени Ленина". т.е примерно 1991-92 год. В 1993 линии уже 100% объявляли по номерам.

Добавлено: Я думаю нелишним будет глянуть коллекцию схем на "подземке" и посмотреть, когда вместо (или помимо) названий КВЛ, МПЛ, НВЛ и ПЛ линиям присвоили номера.