SubwayTalks.ru

Оба проекта станций различаются еще и типом колонн. Мне больше по душе тип колонн, который на "не стеклянной" станции.

И кто говорил что там работы идут? Сегодня на Алису ехал, ничего такого не увидел. Все как было так и остается.

to djtonik К сожалению, насчет типа ламп спросить было не у кого. в любом случае, дело было не в метро, и не факт, что такое решение в принципе подойдет для "Адмиралтейской".
to Михаил. Простите, только сейчас рассмотрел. Согласен, во втором варианте колонны лучше.

Не заметил различия в стиле колонн, на второй картинке потолок как на "Просвещения" и колонада в жизни раза в 2 короче будет.

Стеклянный потолок будет красивым только первый месяц, потом пылью заростет((

Отличаются формой капители и наличием/отсутствием на самих колоннах вертикальных борозд, которые создают интересный рельеф.

Если я не ошибаюсь, эти борозды называются каннелюры.
Каннелюры - (от франц. cannelure – желобок) – вертикальные (на стволе колонны или пилястры) и горизонтальные (на базе колонны ионического ордера) желоба. Делаются либо вплотную одна к другой (дорический ордер), либо с небольшими промежутками (ионический ордер).

Хорошие эскизы!

Фу! Я думал, будет что-то более красивое, классическо-петербургское, адмиралтейско-зимнедворцовое

На упомянутом в теме двумя страницами раньше синем заборчике на Кирпичном переулке (у дома 3) появилась гордая табличка с наименованием объекта: "Строительство станции Адмиралтейская Санкт-Петербургского метрополитена". Далее, как водится, заказчики-подрядчики. Затем: "окончание работ - IV квартал 2008 года"

Что значит у дома 3? Тут что-то не то.

Константин, "у дома 3" значит то, что забор располагается рядом с домом 3 по Кирпичному переулку. Вы совершенно верно заметили - это на углу с Большой Морской и не совсем в том месте, где предполагается выводить станцию на поверхность. Но, по-моему (если судить по другим строившимся станциям) совпадение забора и наклонного вестибюля вплоть до квадратных сантиметров, в общем-то, не обязательно. Кстати, забор пока огораживает весьма малую часть территории. Вероятно, впоследствие он будет расширен в сторону дома 1. Так что причин для беспокойства я не вижу. Гораздо больше меня заинтересовала дата окончания строительства (хотя, по большому счёту, сие может тоже ни о чём не говорить)

"IV квартал 2008" следует читать, как "I квартал 2009" тогда всё сходится.

Кто-нибудь может сказать, как обстоят сейчас дела на самой станции? В каком состоянии сейчас отделка? Ведутся там какие-нибудь работы?

Ну, проезжал там 28.12 никаких работ не замечено... да и навзгляд освещения поубавилось...

Если смотреть из окна поезда, никакой активности на станции не проявляется.