SubwayTalks.ru

Гос. контракт и Дополнительное соглашение № 1 к ГК от 24.12.2014 № КСМ-72 на выполнение работ по объекту: «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская». Мероприятия по подготовке строительства.»:

Гос. контракт и Дополнительное соглашение № 1 к ГК от 24.12.2014 № КСМ-72 на выполнение работ по объекту: «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская». Мероприятия по подготовке строительства.» (продолжение):
Как видно из графика работ в стартовом котловане на Туристской монтаж элементов стартового комплекса ТМПК должен быть завершен к концу июня 2015 г. После этого только, как я понимаю, может начинаться монтаж самого ТМПК.

karhu писал(а):Котлован начали разрабатывать

Для истории, пусть будет тут:

Государственный контракт и Дополнительное соглашение № 1 на выполнение работ по разработке рабочей документации по объекту: "Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская". Мероприятия по подготовке строительства":

Занятное соотношение сроков, объёмов и выделенных средств.

Проходил сегодня по Кораблестроителей и посмотрел как идут дела на площадке шахты №467. Дела идут Сегодня работают, собирают копер шахты, идут сварочные работы на металлических каркасах зданий стройплощадки. Снял на телефон.

Стартовый котлован на Туристской ул. от ~ 11.01.15 (автор Екатерина Меледина):

Ради разнообразия ракурса

очень быстро копают.

bars, за фото спасибо!

Стартовый котлован 17.01.2015 г.:

Откопали первый ярус (из пяти). Отлично!

24.01.2015, шахта 467

вроде видимых изменений нет... с другой стороны а должны ли быть, теперь ведь вся работа под землей и можно только ждать фоток от самих метростроевцев?

Под землёй как раз пока нет никаких работ, пока не смонтировали подъёмник. А на поверхности ещё строить и строить.

То, что на поверхности ещё много работы, на проходку ствола не влияет.
Проходка будет вестись с использованием бадьи и лебёдки. Эстакада (на фото) как раз и сделана для выдачи бадьи из ствола.
Всё необходимое оборудование для дальнейшей проходки ствола уже смонтировано. Со дня на день работы должны возобновиться.