Закупки нового ОТ всех видов

[MetroGnom]

ЛМ-2008 менять ещё рано. ЛВС-2005 "модернизируют". ЛВС-86М2 ещё не окупились (некоторые 86К поздних ремонтов тоже). "Пчёлки" тоже ещё походить могут.

[MetroGnom]

Троллейбусов ОБВ будет не 17 (как было на картинке-плане), а 23! Из них 12 в СТТП.
https://pitertransport.com/post-2411

Из необычных требований в документации можно выделить необходимость наличия специального ... датчика света для автоматического включения освещения салона и наружной световой оптики.

ГЭТ смирился с тем, что часть их водителей неадекватны и решил привлечь автоматику. Похвально.

Ну и сам график поставок:

[Metroschemes]

Интересно, как бы они обозвали троллейбусы с двумя гармошками)

[в40]

Как вариант, ОБВ+

[MetroGnom]

Год летит к концу, а ГЭТ и КпТ всё не в состоянии даже согласовать одинаковые цифры по закупкам. Но конкретика от ГЭТа:

Государственная программа «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» изменена с учетом планов по комплексному развитию ГЭТ

Программа развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее», представленная директором предприятия Денисом Минкиным губернатору Александру Беглову в апреле 2021 года, нашла отражение в государственной программе «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга». Соответствующее постановление о внесении изменений в госпрограмму утверждено 19 октября. Программа развития ГЭТ рассчитана до 2028 года. Постановление от 19 октября включает первоначальный основной этап с 2021 по 2025 годы, второй этап - описан в плановом порядке и охватывает период по 2028 год.

Финансирование системы ГЭТ в рамках обновленной госпрограммы «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» составит порядка 123 млрд руб. Среди источников финансирования - средства бюджета Санкт-Петербурга, Инфраструктурный бюджетный кредит и собственные средства СПб ГУП «Горэлектротранс».

8-летняя программа развития, разработанная Горэлектротрансом при поддержке Комитета по транспорту, базируется на принципе комплексного подхода к обновлению подвижного состава одновременно с инфраструктурой ГЭТ. Параллельно с поставкой новых трамваев и троллейбусов будет производиться ремонт и реконструкция путевого хозяйства, энергосистемы, трамвайных и троллейбусных парков.

На 2021-2024 годы запланирована поставка 339 трамваев и 389 троллейбусов. Всего же по итогам выполнения программы к концу 2028 года Петербург получит 596 трамваев и 587 троллейбусов, из них – 207 троллейбусов с увеличенным автономным ходом.

Исполнение программы позволит Горэлектротрансу создать 15 скоростных магистральных трамвайных маршрутов, увеличить эксплуатационную скорость, снизить интервал движения до 3,0 – 8,6 мин.

Развитие троллейбусного движения в Петербурге связывают с технологией автономного хода, которая успешно применяется уже на 9 троллейбусных маршрутах, продленных в районы, где нет контактной сети. Эту маршрутную сеть троллейбусов с увеличенным автономным ходом будут наращивать с закупкой новых машин. Также в планах - улучшить хордовые связи между «спальными» районами.

Инфраструктура

За счет Субсидии на увеличение уставного фонда предприятия запланировано выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции кабельной сети, контактной сети трамвая и троллейбуса.
За счет собственных средств СПб ГУП «Горэлектротранс» будет выполнена модернизация и замена оборудования тяговых подстанций, модернизация трамвайных и троллейбусных парков.
Силами Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, а также собственными силами СПб ГУП «Горэлектротранс» будет проведен ремонт трамвайных путей.

Первый этап с 2021 по 2024 годы предусматривает обновление:

- 80% контактно-кабельной сети;
- 73% оборудования тяговых подстанций;
- 64 км трамвайных путей;
- Трамвайных парков №№3 и 7.

К концу 2028 года должно завершиться полное обновление инфраструктуры ГЭТ, в том числе модернизация 5 трамвайных, 4 троллейбусных и 1 совмещенного трамвайно-троллейбусного парка.

https://electrotrans.spb.ru/novosti/202 ... zvitiu_get

[MetroGnom]

Попёрло по троллейбусам (количество, как и ожидалось, отличается от всех ранее опубликованных планов):

[Kaamoos]

А как тут обозначены ОБВ (гармони)?

[MetroGnom]

Здесь только одиночки. ОБВ на этой же странице, но немного выше.
https://metro.nwd.ru/viewtopic.php?f=46 ... ed#p328403

Очень радует, что теперь указано место поставки техники. А не как раньше.

[Kaamoos]

Интересно, означает ли это, что в 2023-й год станет год полного низкополья среди троллейбусов? Или всё же будут несколько экземпляров высокопола в 2023-м?

[MetroGnom]

Для полной замены высокопола троллейбусов хватит с лихвой. Более того, можно будет безболезненно списать и полунизкополы (у которых ступенька в последней двери). В том числе и ОБВ.
В СТТП, возможно, несколько высокополов ещё поработают в начале 2023 (зависит от скорости поставки и наладки).
Интересно, что будет с ВМЗ-62151?

[Kaamoos]

Из этих коррективов интересно то, что теперь во всех парках будут УАХи, 8 штук (5001-5008?). Правда, до этого ещё очень далеко.полтора года.

Интересно, что будет с ВМЗ-62151?

А что с ними может быть? Списание? Вряд ли. Мне кажется, они так в СТТП и останутся до победного.

[MetroGnom]

Я бы списал, хотя они и ОБВ. Очередные повозки для безногих карликов.

[Den.S]

А еще же есть несколько высокопольных Оптим. Посмотрел, выпущены они в 2011-2012 годах, т.е. срок службы еще не выработали, должны еще побегать

[MetroGnom]

Шесть десятилетних высокополов? Спишут без особых проблем.

[Kaamoos]

Оптимы в Питере - модификация полунизкопол. А именно - передняя часть низкопольная, примерно с середины - 2 ступеньки на высокий уровень.