SubwayTalks.ru

Уродство.Они,кажись,совсем головой поехали.

Тихий ужас. Но зато на одной из фоток видно схему на окне на черном фоне. Кажется, такие еще в Москве бывают. По-моему замечательная штука.

По моему, киевские рекламщики ни чем не отличаются от графферов (и не ушли дальше в своёи развитии). Также изрисовывают поезда и станции. Только изрисовывают рекламой.

Какой ужас... ...киевляне свое метро... Не дай Бог у нас такое будет когда-нибудь!

Ну, у нас Матвиенко в каждой речи любит хвастаться тем, какие у нас архитектурные дворцы под землей, так что такой садизм представляется маловероятным.. Черт возьми, хотелось бы мне поверить в то что я написал..

Посмотрел фото - тихий ужас! Больше всего убили обклеенные со всех сторон рекламой колонны...

Тут все на СТТСе фотку рекламного состава Киевского метро смотрят

по-моему не так уж и отвратно

А Вы бы покрасили ТАК свой автомобиль, к примеру?

Ну а зачем автомобиль? А когда троллейбусы (трамваи, автобусы) в рекламу красят... - ну иногда конечно ужас получается, но всё-таки иногда стандартная окраска начинает надоедать....
Главное, чтобы рекламы не было слишком много.
Вот в покраске в рекламу, например, вагонов РЖД не вижу смысла, да их и не красят
А ещё, по-моему, нормальная реклама не должна налезать на стёкла (это так, к слову)

Автобусы и трамваи- то же самое. Вообще-то про рекламу уже сказано много.
Без рекламы мы никогда не узнаем о разных полезных и хороших вещах. Но когда реклама превращается в самостоятельный субъект, не зависящий от продукта, который рекламирует- это означает её деградацию. Таких примеров каждый может назвать сколько угодно. Меня, например, просто пугают огромные динамические табло на Московском проспекте. Я не вижу, что там рекламируют, они мешают мне вести машину.
Если у человека вызывает отвращение вид раскрашенного рекламой трамвая, то пользы от рекламы уже меньше, чем вреда. Рекламные недоумки пока этого не понимают.
вот.kot. высказался.

Конечно обклееные рекламой с пола до потолка станции и салоны вагонов полный отстой. Более того: от её пёстрого обилия появляется рябь в глазах, а также психический дискомфорт, что создаёт пассажирам лишний стресс. С другой стороны, мне очень понравились раскрашенные снаружи поезда, по мне бы: я только на них и оставил бы рекламу. Вот!

P.S. Ктонить видел такой прикол, реклама в тоннелях:

http://www.youtube.com/watch?v=eIgv6DtP-K4&feature=related

А мне кстати нравится реклама в вагонах. Когда далеко едешь и книжку забыл, можно почитать от нечего делать. Но, конечно, не до такой степени, как в Киеве...

Очень интересный сюжет!!! И вообще сама идея реализована весьма необычно: в доставке вагонов на линию метро задействованы три самостоятельных вида железных дорог! Просто СУПЕР!!! Интересно, каким образом осуществлялась фиксация подъёмной секции моста для обеспечения через неё транзитного прохода электропоездов и как в таком случае был организован разрыв контактного рельса? Ведь длина вагона превышает допускаемый 14 метровый разрыв. Хотя, может быть это уже вопрос для другой темы...

Такие вопросы лучше задавать на форуме сайта http://www.metropoliten.kiev.ua
Там большое число профи, причём много действующих сотрудников из разных служб метро.

Киевский метрополитен вводит новую систему оплаты проезда(http://korrespondent.net/kyiv/793401).