У нелегальных торговцев «все схвачено»

[avv]

Петербургский метрополитен переживает небывалое нашествие коммивояжеров. Нелегальные торговцы сотнями бродят по вагонам метро и досаждают пассажирам назойливыми предложениями. Продают самые разнообразные товары — от ворованных баз данных до миниатюрных сварочных аппаратов, работающих на бензине. Бензин, кстати, вообще запрещено провозить в подземке.

Примечательно, что если раньше руководство метрополитена или местного УВД заявляло о неких мифических сложностях с привлечением к ответственности коммивояжеров, то сейчас проблему прямо предлагают решать самим пассажирам.

Так, в среду, 16 сентября, начальник петербургского метрополитена Владимир Гарюгин, отвечая на вопрос в онлайн-конференции «Почему в метро так много нелегальных торговцев?», заявил следующее: «Лотков на станциях нет. Если они появляются, а милиция не принимает меры, то они поступают неправильно. Часто задают вопросы, и не только про диски контрафактные, но про продавцов в вагонах. Могу ответить, что порядок будет, когда перестанем покупать».

Если следовать этой логике, ДТП на дорогах города прекратятся, когда петербуржцы перестанут ездить на машинах, а карманники исчезнут из нашей жизни, когда мы перестанем пользоваться карманами.

Буквально на днях, 14 сентября, репортер «Росбалта» столкнулся в метро с крайне агрессивными коммивояжерами. Нетрезвая или неадекватная женщина продавала светодиодные лампы и, обижаясь на равнодушных к товару пассажиров, светила им в лицо и ругалась. Репортер «Росбалта» начал снимать эту сцену, чем привел женщину в ярость. Она позвонила другим коммивояжерам, торговавшим в соседних вагонах, и на следующей станции несколько человек принялись угрожать репортеру физической расправой. При этом они утверждали, что с милицией и персоналом метро «все схвачено», и «они могут делать в метро все, что угодно».

Это похоже на правду. Когда разъяренные коммивояжеры попытались привести свои угрозы в действие, репортер дошел до дежурной по станции «Технологический институт» и попросил вызвать милицию. Увы, милиция на перроне так и не появилась, а буйные торговцы спокойно разбрелись по вагонам.

При этом современное российское законодательство позволяет наказывать нелегальных торговцев целым комплексом мер — от штрафов в 2-5 тысяч рублей до конфискации товара и уголовного преследования.

Адвокат Никита Филатов, отвечая на вопрос «Росбалта» о возможности преследования коммивояжеров, назвал сразу несколько статей Административного кодекса, которые позволяют наказывать нарушителей: статья 14.1. «Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или без специального разрешения (лицензии)», статья 14.2. «Незаконная продажа товаров (иных вещей), свободная реализация которых запрещена или ограничена"», статья 14.4. «Продажа товаров, выполнение работ либо оказание населению услуг ненадлежащего качества или с нарушением санитарных правил», статья 14.5. «Продажа товаров, выполнение работ либо оказание услуг при отсутствии установленной информации либо без применения контрольно-кассовых машин», статья 7.12. «Нарушение авторских и смежных прав, изобретательских и патентных прав».

Кроме того, по словам адвоката, коммивояжеры, торгующие «пиратскими» копиями фильмов или программ, могут быть привлечены к уголовной ответственности по статье 146 УК РФ «Нарушение авторских и смежных прав», предусматривающей наказание вплоть до лишения свободы на срок до двух лет.

Сами торговцы в неофициальных беседах утверждают, что взятки, которые они выплачивают контролерам метро или милиционерам, позволяют им сохранять рентабельность бизнеса и избегать административной или, тем более, уголовной ответственности.

Любопытно, что нашествие нелегальных торговцев отмечается именно в петербургском метро. В соседней Москве или, тем более, в Хельсинки, таких правонарушений гораздо меньше. По мнению специалистов, это объясняется не только заинтересованностью руководства этих метрополитенов в борьбе с нарушителями. Дело также и в том, что только в петербургском метро вот уже несколько лет полностью запрещены легальные торговые точки (кроме газетных).

Раньше пассажиры могли, что называется, «на ходу» купить множество товаров, от лекарств до фасованной воды. Теперь для покупки любой мелочи горожанам приходится посещать супермаркет. Создав потребительский вакуум и одновременно отказавшись от борьбы с нелегальными торговцами, руководство метрополитена создало идеальные условия для коммивояжеров. Надо ли удивляться тому, что теперь они ходят по петербургскому метро как хозяева?

http://www.rosbalt.ru/2009/09/16/672507.html

[Алексей Евгенич]

Анализ автора статьи в общем верный. Помню раньше батарейки для часов и проч покупал именно в метро - быстро и удобно, по пути. Когда эту торговлю запретили, я несколько недель не мог купить батарейку - просто не мог найти, где продаются.
С другой стороны, метро - не торговая зона и всякие лотки создают неудобства пассажирам. Как и коммивояжеры, коих действительно расплодилось донельзя.

Как решать эти проблемы - не знаю... Но автор статьи обратил внимание на серьезную проблему питерского метро.

[holms_2000]

Решается все просто, только нет приказа.

[Vano-sie72]

раньше их действительно было на порядок меньше

[Алексей Евгенич]

А как "просто решается"? И какой приказ нужен? Поделитесь плиз...

[holms_2000]

Руководство метрополитена должно обратиться в УВД метрополитена для проведения рейдов или профилактических операций. Создается оперативная группа, сотрудники в штатском катаются в вагонах и в момент совершения покупки берут за одно место торговцев и разматывают клубок. Но т.к. обращения нет, соответственно нет приказа. Теперь понятно почему его нет, раз все схвачено.

[Алексей Евгенич]

Вот и я про то же... Сомнительно что будет приказ, коли все схвачено... А даже если будет, милиция его скорее всего профанирует...

[Никич]

Вот, кстати, чтобы торговка, мягко говоря, досаждала пассажирам, я не видел. Бедная КВЛ! Есть вариант - писать жалобу в прокуратуру, во все высшие инстанции. Хотя... Предположим, что выйдет постановление об отловле коммивояжеров. Менты все равно будут закрывать на это глаза.
К сожалению... На других-то линиях такая фигня ЗНАЧИТЕЛЬНО реже.

[pomeoxfl]

и ещё я не вполне понимаю - разве не было запрета продавать В и НЕПОСРЕДСТВЕННО У метро исключительно прессу и цветы?
Почему же тогда в магазинах Первая полоса свободно продаётся ещё и курево, и какие-то лимонадики-сочки???

[Klauzert]

Раздражают все эти торговцы, нищие, ветераны-инвалиды, собирающие на операцию и т.д. Никогда у них ничего не покупал и ни копейки им не подавал. Сижу и гляжу на них сердитым взглядом, и они проходят мимо меня. не солоно хлебавши.

[kaskad]

http://video.rosbalt.ru/view_video.php?vid=2680&page=1

осторожно: в видео присутствует ненормативная лексика.

[KyZZMI4]

А почему запретили продажу ввсего, кроме газет?
Часто в переходе на Невский продают всякие игрушки ползающие, прыгающие и орущие, почему они так спокойно торгуют? Если продавцы в вагоне ещё хоть как-то ныкают товар, бегая из вагона в вагон, то эти просто сидят на одном месте не подвижно!

[Prof]

Предлагаю не бояться, а наступить ногой на эти игрушки.
"Ой, извините".
А если идёте компанией можно вообще разнос устроить: попинать игрушки по всему перрону + попрыгать на них тяжёлыми ботинками.
Если хотя бы 1 человек из 1000 будет громить их ползающие игрушки - будет реальный толк.
Задумайтесь.